Разделы презентаций
- Разное
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Ременная передача
Содержание
- 1. Ременная передача
- 2. Достоинства передач:Простота конструкции и малая стоимостьВозможность передачи
- 3. Недостатки передачНепостоянство передаточного отношенияЗначительные нагрузки на валы
- 4. 3. Клиноременная передачаПрименяются для приводов общего назначенияОбладает
- 5. Сравнение клинового и поликлинового ремнейСамые компактные Работают
- 6. Сравнение основных характеристик поликлинового ремня и клинового ремня
- 7. Шкивы ременных передачободступицадиск
- 8. Конструкции шкивовБез дискаСо спицамиС диском
- 9. Кинематика ременных передачВедущая ветвьВедомая ветвьОкружные скорости шкивовПередаточное отношение
- 10. Геометрические характеристики ременных передачОсновные геометрические характеристикиДиаметры шкивов,Межосевое
- 11. Длина ремня определяется как сумма длин дуг
- 12. Угол обхвата на малом шкиве в град.:Для клиноременной передачи:
- 13. 13. Силы и напряжения в ремняхОкружная сила
- 14. Предварительное напряжение в ремне от предварительного натяжения:Отношение
- 15. Напряжение в ремне от действия центробежных сил:Напряжения изгиба:Максимальные напряжения в ремне:- плотность ремня
- 16. Допускаемое полезное напряжение* при* полезное напряжение соответствует
- 17. Расчет клиноременных ременных передач по тяговой способностиТребуемое
- 18. 14.2. Долговечность ремня –
- 19. 15. Нагрузка на валы и опорыРавнодействующая натяжения
- 20. 2 РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ КЛИНОРЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ
- 21. Достоинства передач:Простота конструкции и малая стоимостьВозможность передачи
- 22. Недостатки передачНепостоянство передаточного отношенияЗначительные нагрузки на валы
- 23. 3. Клиноременная передачаПрименяются для приводов общего назначенияОбладает
- 24. Сравнение клинового и поликлинового ремнейСамые компактные Работают
- 25. Сравнение основных характеристик поликлинового ремня и клинового ремня
- 26. Шкивы ременных передачободступицадиск
- 27. Конструкции шкивовБез дискаСо спицамиС диском
- 28. Кинематика ременных передачВедущая ветвьВедомая ветвьОкружные скорости шкивовПередаточное отношение
- 29. Геометрические характеристики ременных передачОсновные геометрические характеристикиДиаметры шкивов,Межосевое
- 30. Длина ремня определяется как сумма длин дуг
- 31. Угол обхвата на малом шкиве в град.:Для клиноременной передачи:
- 32. 13. Силы и напряжения в ремняхОкружная сила
- 33. Предварительное напряжение в ремне от предварительного натяжения:Отношение
- 34. Напряжение в ремне от действия центробежных сил:Напряжения изгиба:Максимальные напряжения в ремне:- плотность ремня
- 35. Допускаемое полезное напряжение* при* полезное напряжение соответствует
- 36. Расчет клиноременных ременных передач по тяговой способностиТребуемое
- 37. 14.2. Долговечность ремня –
- 38. 15. Нагрузка на валы и опорыРавнодействующая натяжения
- 39. Скачать презентанцию
Достоинства передач:Простота конструкции и малая стоимостьВозможность передачи мощности на значительные расстояния (д 15 м)Плавность и бесшумность Малая чувствительность к толчкам, ударам и перегрузкамОтсутствие смазочной системыВозможность работы с высокими частотами вращения
Слайды и текст этой презентации
Слайд 12 РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ КЛИНОРЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ
* Ременная передача
относится к передачам трением с гибкой связью
силами трения, возникающим между шкивом и ремнем вследствие натяжения ремня
Слайд 2Достоинства передач:
Простота конструкции и малая стоимость
Возможность передачи мощности на значительные
расстояния (д 15 м)
Плавность и бесшумность
Малая чувствительность к толчкам,
ударам и перегрузкамОтсутствие смазочной системы
Возможность работы с высокими частотами вращения
Слайд 3Недостатки передач
Непостоянство передаточного отношения
Значительные нагрузки на валы и опоры
Большие радиальные
габариты
Невысокая долговечность ремня
Необходимость применения устройств для натяжения ремня
Неприменимость во взрывоопасных
местах вследствие электризации ремня
Слайд 43. Клиноременная передача
Применяются для приводов общего назначения
Обладает повышенной тяговой способностью
по сравнению с плоскоременной
Имеет меньшие габаритные размеры
Может передавать вращение одновременно
на несколько валовДопускают передаточное отношение 6…8 без натяжного ролика
Менее быстроходны (скорость до 30 м/с)
Имеют более низкий КПД ( на 1-2%)
Слайд 5Сравнение клинового и поликлинового ремней
Самые компактные
Работают со скоростью до
40 м/с
Передаточные числа до 10
Чувствительны к непараллельности валов и
осевому
смещению шкивовПоликлиновые ремни
Бесконечные плоские ремни с продольными клиновыми выступами на внутренней поверхности Несущий слой выполняют в виде кордшнура из химических волокон
Выпускают сечений К, Л, М
Сочетают достоинства плоских (монолитность, гибкость) и клиновых (повышенное сцепление со шкивами) ремней
Ремень 4000-Л-12-ТУ 38105.763-84
Поликлиновой ремень с расчетной длиной 4000 мм, сечением Л, с числом клиньев 12
Слайд 9Кинематика ременных передач
Ведущая ветвь
Ведомая ветвь
Окружные скорости шкивов
Передаточное отношение
Слайд 10Геометрические характеристики ременных передач
Основные геометрические характеристики
Диаметры шкивов,
Межосевое расстояние, а
Расчетная длина
ремня, Lр
Угол обхвата на малом
шкиве,
Слайд 11Длина ремня определяется как сумма длин дуг шкивов на углах
обхвата и длин прямолинейных участков ремня
Клинового и поликлинового
Принимается стандартное значение
длины по таблице
Слайд 1313. Силы и напряжения в ремнях
Окружная сила на шкивах
Из условий
равновесия ремня при передаче Т:
Соотношение натяжений ветвей ремня:
Нагрузочная способность ременной
передачи возрастает с увеличением Равенство суммарных натяжений ветвей в нагруженной и ненагруженной передаче:
Следовательно
Нагрузочная способность ременной передачи понижается
в результате действия центробежных сил, которые уменьшают силы
нормального давления ремня на шкив и, следовательно, понижают
максимальную силу трения, одновременно увеличивая натяжение ветвей
Слайд 14Предварительное напряжение в ремне от предварительного натяжения:
Отношение окружного усилия к
площади поперечного сечения ремня называется полезным напряжением
Напряжения в ветвях ремня
от рабочей нагрузки:
Слайд 15Напряжение в ремне от действия центробежных сил:
Напряжения изгиба:
Максимальные напряжения в
ремне:
- плотность ремня
Слайд 16Допускаемое полезное напряжение* при
* полезное напряжение соответствует определенным условиям испытания:
Расчетное допускаемое полезное напряжение в ремне с учетом фактических параметров
передачи и условий ее работы:- коэффициенты, учитывающие влияние соответственно угла обхвата ремнем малого шкива, скорости ремня, угла наклона передачи, характера нагрузки на тяговую способность ремня
Условие работоспособности:
Слайд 17Расчет клиноременных ременных передач по тяговой способности
Требуемое количество ремней
- коэффициенты,
учитывающие влияние соответственно угла обхвата ремнем малого шкива, числа ремней
в передаче, длины ремня, динамической нагрузки и режима работы- мощность на ведущем шкиве, кВт
- мощность, передаваемая одним ремнем, кВт
- коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки между ремнями в комплекте 0,85…1
Слайд 18 14.2. Долговечность ремня – способность сопротивляться усталостному
разрушению
Частота пробегов ремня в секунду,
- скорость ремня, м/с
- расчетная длина
плоского ремня, м; для клиновых и поликлиновых передач – стандартная длина ремня- допускаемая частота пробега ремня,
Для плоских резинотканевых и кожаных ремней
Для клиновых, поликлиновых и синтетических плоских
Слайд 1915. Нагрузка на валы и опоры
Равнодействующая натяжения ветвей:
Приближенно:
У передач трением
нагрузка на валы в 2…3 раза больше окружного усилия.
У зубчатоременных
передач требуется незначительное начальноенатяжение ремня, поэтому нагрузка на валы немного больше окружного
усилия, что является существенным достоинством этих передач
Слайд 202 РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ КЛИНОРЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ
* Ременная передача
относится к передачам трением с гибкой связью
*Нагрузка передается
силами трения, возникающим между шкивом и ремнем вследствие натяжения ремня
Слайд 21Достоинства передач:
Простота конструкции и малая стоимость
Возможность передачи мощности на значительные
расстояния (д 15 м)
Плавность и бесшумность
Малая чувствительность к толчкам,
ударам и перегрузкамОтсутствие смазочной системы
Возможность работы с высокими частотами вращения
Слайд 22Недостатки передач
Непостоянство передаточного отношения
Значительные нагрузки на валы и опоры
Большие радиальные
габариты
Невысокая долговечность ремня
Необходимость применения устройств для натяжения ремня
Неприменимость во взрывоопасных
местах вследствие электризации ремня
Слайд 233. Клиноременная передача
Применяются для приводов общего назначения
Обладает повышенной тяговой способностью
по сравнению с плоскоременной
Имеет меньшие габаритные размеры
Может передавать вращение одновременно
на несколько валовДопускают передаточное отношение 6…8 без натяжного ролика
Менее быстроходны (скорость до 30 м/с)
Имеют более низкий КПД ( на 1-2%)
Слайд 24Сравнение клинового и поликлинового ремней
Самые компактные
Работают со скоростью до
40 м/с
Передаточные числа до 10
Чувствительны к непараллельности валов и
осевому
смещению шкивовПоликлиновые ремни
Бесконечные плоские ремни с продольными клиновыми выступами на внутренней поверхности Несущий слой выполняют в виде кордшнура из химических волокон
Выпускают сечений К, Л, М
Сочетают достоинства плоских (монолитность, гибкость) и клиновых (повышенное сцепление со шкивами) ремней
Ремень 4000-Л-12-ТУ 38105.763-84
Поликлиновой ремень с расчетной длиной 4000 мм, сечением Л, с числом клиньев 12
Слайд 28Кинематика ременных передач
Ведущая ветвь
Ведомая ветвь
Окружные скорости шкивов
Передаточное отношение
Слайд 29Геометрические характеристики ременных передач
Основные геометрические характеристики
Диаметры шкивов,
Межосевое расстояние, а
Расчетная длина
ремня, Lр
Угол обхвата на малом
шкиве,
Слайд 30Длина ремня определяется как сумма длин дуг шкивов на углах
обхвата и длин прямолинейных участков ремня
Клинового и поликлинового
Принимается стандартное значение
длины по таблице
Слайд 3213. Силы и напряжения в ремнях
Окружная сила на шкивах
Из условий
равновесия ремня при передаче Т:
Соотношение натяжений ветвей ремня:
Нагрузочная способность ременной
передачи возрастает с увеличением Равенство суммарных натяжений ветвей в нагруженной и ненагруженной передаче:
Следовательно
Нагрузочная способность ременной передачи понижается
в результате действия центробежных сил, которые уменьшают силы
нормального давления ремня на шкив и, следовательно, понижают
максимальную силу трения, одновременно увеличивая натяжение ветвей
Слайд 33Предварительное напряжение в ремне от предварительного натяжения:
Отношение окружного усилия к
площади поперечного сечения ремня называется полезным напряжением
Напряжения в ветвях ремня
от рабочей нагрузки:
Слайд 34Напряжение в ремне от действия центробежных сил:
Напряжения изгиба:
Максимальные напряжения в
ремне:
- плотность ремня
Слайд 35Допускаемое полезное напряжение* при
* полезное напряжение соответствует определенным условиям испытания:
Расчетное допускаемое полезное напряжение в ремне с учетом фактических параметров
передачи и условий ее работы:- коэффициенты, учитывающие влияние соответственно угла обхвата ремнем малого шкива, скорости ремня, угла наклона передачи, характера нагрузки на тяговую способность ремня
Условие работоспособности:
Слайд 36Расчет клиноременных ременных передач по тяговой способности
Требуемое количество ремней
- коэффициенты,
учитывающие влияние соответственно угла обхвата ремнем малого шкива, числа ремней
в передаче, длины ремня, динамической нагрузки и режима работы- мощность на ведущем шкиве, кВт
- мощность, передаваемая одним ремнем, кВт
- коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки между ремнями в комплекте 0,85…1
Слайд 37 14.2. Долговечность ремня – способность сопротивляться усталостному
разрушению
Частота пробегов ремня в секунду,
- скорость ремня, м/с
- расчетная длина
плоского ремня, м; для клиновых и поликлиновых передач – стандартная длина ремня- допускаемая частота пробега ремня,
Для плоских резинотканевых и кожаных ремней
Для клиновых, поликлиновых и синтетических плоских
Слайд 3815. Нагрузка на валы и опоры
Равнодействующая натяжения ветвей:
Приближенно:
У передач трением
нагрузка на валы в 2…3 раза больше окружного усилия.
У зубчатоременных
передач требуется незначительное начальноенатяжение ремня, поэтому нагрузка на валы немного больше окружного
усилия, что является существенным достоинством этих передач
