Система маслоснабжения генератора предназначена для создания масляных затворов

прохода ротора через наружные щиты статора, с целью пре-дотвращения выхода

наружу водорода из корпуса генератора.
Система уплотнения вала генератора создаёт безопасные условия эксплуатации системы водородного охлаждения ротора генератора, так как не допускает выход водорода в помещение машзала.

переменного тока (РМНУ);
аварийный маслонасос с ЭД постоянного тока (АМНУ);
инжектор системы

УВГ;
маслоохладитель уплотнений вала генератора;
два масляных фильтра;
демпферный масляный бак;
затвор гидравлический типа ЗГ‑500‑УЗ;
регулятор давления уплотняющего масла типа РПД‑14;
эксгаустер типа ЦВ;
охладитель масляных паров (маслоуловитель);
кольцевые масляные уплотнения вала генератора со стороны турбины и со стороны возбудителя генератора;
КИП, трубопроводы и арматура.

установленный на крышке подшипника.
Бак аварийной смазки рассчитан на смазку под-шипника

на выбеге, для предупреждения тяжелых последствий в случае аварийной остановки турбо-агрегата при отказе всех электронасосов смазки.
Для предотвращения проникновения масла кор-пуса подшипника наружу, торец подшипника со стороны возбудителя закрыт лабиринтным уплотне-нием. Из камеры уплотнения масло сливается в картер стояка подшипника и далее в систему маслоснабжения. Для предотвращения скопления водорода в картере подшипника в крышке подшип-ника предусмотрен вентиляционный патрубок.

генератора со стороны турбины

генератора со стороны возбудителя (№10)

протекания токов

ротора

и от всех маслопроводов, а корпус и маслоуловитель (УВГ) со

стороны возбудителя изолированы от наружного щита и маслопроводов.
Изоляция собственно корпуса подшипника обеспе-чивается прокладкой гетинаксового листа между основанием стояка и фундаментной плитой.
Для предотвращения появления подшипниковых токов сами подшипники также изолируются.

поверхности электрокоррозией

изоляции вала

на трубопроводах

подшипников №№10,11,12 в работе

щетки съема статического заряда в районе подшипника № 8 один

раз в неделю;
производить один раз в неделю – по средам проверку подшипниковой изоляции путем измерения напряжения U1 между концами вала генератора и напряжения U2 между концами вала. Снижение подстуловой изоляции (расхождение напряжений U1 и U2 более 10 %), свидетельствует о не-исправности изоляции.
измерять сопротивление изоляции (Rиз должно быть более или равно 1 Мом) патрубков-вставок трубопроводов: напора; слива; гидроподъема; напора УВГ; подачи азота;
измерять сопротивление изоляции контрольных пластин "стульев" опорных подшипников.