Разделы презентаций
- Разное
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Система охлаждения двигателя легкового автомобиля
Содержание
- 1. Система охлаждения двигателя легкового автомобиля
- 2. Система охлаждения предназначена для поддержания оптимальной температуры
- 3. Слайд 3
- 4. Слайд 4
- 5. Радиатор Радиатор предназначен для охлаждения жидкости, отводящей тепло от деталей.
- 6. Слайд 6
- 7. Пробка наливной горловины радиатора
- 8. Расширительный бачок Расширительный бачок предназначен
- 9. 1. Расширительный бачок 2. Шланг расширительного бачка 3. Радиатор
- 10. Слайд 10
- 11. 1.Замок зажигания.2.Реле.3.Вентилятор системы охлаждения.4.Датчик температуры охлаждающей жидкости срабатывания вентилятора.
- 12. Водяной насос:
- 13. Слайд 13
- 14. Слайд 14
- 15. Слайд 15
- 16. Существует два типа термостатов: - тип: «С
- 17. А) С перепускным клапаном
- 18. В качестве охлаждающей жидкости первоначально использовалась вода,
- 19. Скачать презентанцию
Система охлаждения предназначена для поддержания оптимальной температуры двигателя (в диапазоне 80-90°C) путем циркуляции охлаждающей жидкости внутри двигателя.
Слайды и текст этой презентации
Слайд 2Система охлаждения предназначена для поддержания оптимальной температуры двигателя (в диапазоне 80-90°C)
путем циркуляции охлаждающей жидкости внутри двигателя.
Слайд 8 Расширительный бачок Расширительный бачок предназначен для поддержания постоянного объема циркулирующей жидкости. Он
соединен с радиатором для того, чтобы принимать избыток охлаждающей жидкости,
вытекающей из радиатора при ее расширении.
Слайд 10 Вентилятор системы охлаждения Вентилятор предназначен для усиления потока
воздуха, проходящего через радиатор. Вентиляторы могут быть по типу привода -ременными
(старые конструкции: например ГАЗ 53), - с гидромуфтой (автомобиль КамАЗ), - шестеренными (автомобиль МАЗ 5335) и электрическими (наиболее распространенный тип).
Слайд 111.Замок зажигания.
2.Реле.
3.Вентилятор системы охлаждения.
4.Датчик температуры охлаждающей жидкости срабатывания вентилятора.
Слайд 12 Водяной насос: Водяной насос служит для
принудительной циркуляции жидкости. Основным элементом служит крыльчатка, которая приводится в действие ременной
передачей от коленчатого вала.
Слайд 14
Термостат: Термостат —автоматически поддерживает тепловой режим двигателя, направляя движение жидкости по малому или большому кругу охлаждения. Он расположен в системе охлаждения между радиатором и двигателем. При повышении температуры открывается клапан термостата, и жидкость начинает циркулировать через радиатор, охлаждая двигатель.
Слайд 16 Существует два типа термостатов: - тип: «С перепускным клапаном»; - тип: «Без перепускного клапана с байпасом (байпас
– обходной канал, в данном случае обходной путь для отключения
радиатора)».
Слайд 17 А) С перепускным клапаном В) Без
перепускного клапана
1.Клапан. 2.Цилиндр. 3.Перепускной клапан. 4.Церезин. 5.Переливной клапан.
Слайд 18В качестве охлаждающей жидкости первоначально использовалась вода, но в современных
системах охлаждения в основном используются специальные жидкости с низкой температурой
замерзания – антифризы.
