Тема: Индустриальная революция: достижения и проблемы

Содержание

1. Тема: Индустриальная революция: достижения и проблемы
2. Промышленный переворот – переход от мануфактурного к машинному, фабрично-заводскому производству с использованием наемной рабочей силы.
3. Первая половина XIX века – завершающая стадия промышленного переворота. Машины создаются при помощи станков.
4. Первым современным станком из металла считается токарный станок Модслея, изобретенный им около 1800г.
5. Успешно развивались судостроение, добыча каменного угля,
6. Возникла новая отрасль промышленности –
7. Первую железную дорогу построил в 1825г.
8. Несмотря на растущее строительство пароходов, до последней
9. Зимой 1803 – 1804гг. Американский инженер
10. В последней трети века начался триумф
11. Долгое время автомобили были недоступны для
12. Братья Монгольфье были фабрикантами из Франции
13. Немецкий инженер Отто Лилиенталь создал науку
14. Со временем появились управляемые аэростаты –
15. Технический прогресс внес существенные достижения в
16. В 1862г. Швед Альфред Нобель наладил производство нитроглицерина, а затем перешел к изготовлению динамита.
17. Широко стало применяться огнестрельное оружие.
18. Автоматизация огнестрельного оружия – характерная черта
19. К концу XIX века в жизни
20. Технический прогресс создал и новые средства
21. Российский ученый А. Попов и итальянский
22. А. Белл14 февраля 1876г. Два американских
23. Вывод:XIX в. – век великих технических
24. Скачать презентанцию

Промышленный переворот – переход от мануфактурного к машинному, фабрично-заводскому производству с использованием наемной рабочей силы.

Главная
Разное
Тема: Индустриальная революция: достижения и проблемы

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1Тема: Индустриальная революция: достижения и проблемы.

Слайд 2Промышленный переворот – переход от мануфактурного к машинному, фабрично-заводскому производству

с использованием наемной рабочей силы.

Слайд 3 Первая половина XIX века – завершающая стадия промышленного переворота. Машины

создаются при помощи станков.

Слайд 4
Первым современным станком из металла считается токарный станок Модслея,

изобретенный им около 1800г.

Слайд 5 Успешно развивались судостроение, добыча каменного угля, текстильное производство, рост

строительства ж/д, развитие торговли. Возникла новая отрасль промышленности – машиностроение.

Успешно развивались судостроение, добыча каменного угля, текстильное производство, рост строительства ж/д, развитие торговли. Возникла новая отрасль

Слайд 6 Возникла новая отрасль промышленности – машиностроение. Потребность в металле Новые

изобретения в металлургии - все больше изобретений из стали. - англ.

инженер Г.Бессемер в 1856г. Изобрел для выплавки стали вращающуюся печь – конвертер. - братья Э. и П. Мартены сконструировали специальную печь, позволяющую выплавлять сталь более высокого качества. Печь была названа их именем – мартеновская.

Возникла новая отрасль промышленности – машиностроение. Потребность в металле Новые изобретения в металлургии

Слайд 7
Первую железную дорогу построил в 1825г. В Англии Джордж

Стефенсон.
Однако настоящий железнодорожный бум произошел во второй половине XIX века.

Первую железную дорогу построил в 1825г. В Англии Джордж Стефенсон.Однако настоящий железнодорожный бум произошел во второй

Слайд 8Несмотря на растущее строительство пароходов, до последней трети XIX века

преобладал парусный флот. В 1803 году в Париже проходил испытание

первый пароход, построенный Р. Фултоном. «Саванна» - первый пароход, переплывший в 1819г. Атлантический океан, совершил рейс за 26 дней ( Х.Колумб преодолел этот путь за 70 дней).

Клермон.

Саванна.

Несмотря на растущее строительство пароходов, до последней трети XIX века преобладал парусный флот. В 1803 году в

Слайд 9
Зимой 1803 – 1804гг. Американский инженер Эванс пустил по

улицам Филадельфии первый автомобиль с паровым двигателем.

Слайд 10
В последней трети века начался триумф бензиновых автомобилей. Первым

опытом создания бензинового автомобиля считают построенную в 1885г. Карлом Бенцем,

немецким изобретателем, трехколесную повозку с горизонтальным бензиновым двигателем, развивающую скорость 15 км в час.

В последней трети века начался триумф бензиновых автомобилей. Первым опытом создания бензинового автомобиля считают построенную в

Слайд 11
Долгое время автомобили были недоступны для средних слоев населения.

Массовое производство недорогих автомобилей связано с именем Генри Форда, американского

изобретателя и предпринимателя.

Долгое время автомобили были недоступны для средних слоев населения. Массовое производство недорогих автомобилей связано с именем

Слайд 12
Братья Монгольфье были фабрикантами из Франции и занимались производством

бумаги. В 1782г. Они случайно заметили, что бумажный мешок, наполненный

теплым воздухом, поднимается вверх. Тогда они сконструировали большой шар и наполнили его теплым воздухом (аэростат). Шар братья назвали своим именем – монгольфьером.