Цепные передачи

0,9 ÷ 0,98)
по сравнению с зубчатыми передачами — возможность передачи вращательного

движения на большие расстояния (до 7 м)

Недостатки
растяжение цепи со временем;
Сравнительно высокая стоимость цепей
невозможность использования передачи при реверсировании без остановки
передачи требуют установки на картерах
Скорость движения цепи, особенно при малых числах зубьев звездочек, не постоянна, что вызывает колебания передаточного отношения

Цепные передачи универсальны, просты и экономичны
Менее чувствительны к неточностям расположения валов, ударным нагрузкам
Допускаются практически неограниченные межцентровые расстояния
Обеспечивают более простую компоновку, большую подвижность валов друг относительно друг
Цепная передача может быть сделана почти бесшумной в работе, при гораздо большей технологической простоте по сравнению с бесшумными косозубыми шестернями

в цепных передачах
Цепь состоит из соединённых шарнирами звеньев, обеспечивающих подвижность или «гибкость» цепи
Классификация
бывают: роликовые и втулочные,

а также зубчатые
Роликовая цепь состоит из звеньев двух типов: внешних и внутренних. Пластины внутреннего звена  соединены с натягом со втулками и образуют неподвижное соединение. Валик свободно входит во втулку и образует цилиндрическое шарнирное соединение
Втулочные цепи - по конструкции не отличается от роликовой, за исключением того, что она не имеет роликов
Зубчатые цепи - состоят из набора пластин двух типов. Основные пластины имеют внешние боковые плоские поверхности, с помощью которых они сопрягаются с двумя зубцами звёздочки. Направляющие пластины обеспечивают центровку цепи относительно звёздочек. Для этих пластин посередине венца звёздочек предусматривается соответствующая канавка.

одним периодическим звеном

соединенных внутренних и внешних звеньев, способных свободно двигаться в одной

плоскости. Данные цепи производятся по особой технологии, что обеспечивает их длительный срок эксплуатации при установленных рабочих нагрузках
Кроме технических характеристик, основным качеством конвейерных цепей является универсальность (гибкость в применении), обусловленная возможностью их оснащения различными типами прикреплений для транспортировки конкретных материалов

противовесных элементов в различных подъемных и транспортных машинах, в станках,

шлюзах
В отличие от тяговых пластинчатых цепей, грузовые цепи не осуществляют непосредственную транспортировку грузов, а применяются исключительно в роли грузовых элементов
Грузовые цепи отличаются очень высокими значениями разрушающей нагрузки

гребным винтом и т. п.)), которая способна плавно изменять коэффициент передачи (отношение

скоростей вращения и вращающих моментов двигателя и движителя) во всём рабочем диапазоне скоростей и тяговых усилий
Типы бесступенчатых трансмиссии:
Электрическая передача — двигатель вращает генератор, электромоторы — колёса
Гидрообъёмная передача — двигатель вращает регулируемый гидронасос, поток масла по трубкам подаётся в гидромоторы, вращающие колёса
Гидродинамическая передача, или гидротрансформатор — устройство из расположенных соответственно колёс с лопатками, перебрасывающих масло между колёсами
Вариатор — механическая передача, основанная на передаче вращения (момента) трением через промежуточное тело (ремень, ролик, шарик), которое можно переводить в любую точку переменного радиуса ведущего и/или ведомого колёс, получая изменение передаточного отношения

и ведомый) оборудованы раздвижными боковинами; зазор между боковинами шкивов в

простейшем случае определяется центробежным регулятором, также могут применяться нагрузочные муфты. При повышении частоты вращения двигателя и ведущего вала боковины ведущего вала сдвигаются, тем самым посадочный диаметр шкива увеличивается, а коэффициент передачи — уменьшается