Творческий проект. Улучшение сцепных свойств колесных тракторов

«Казанский машиностроительный техникум» преподаватель спец.дисциплин:
Сулейманов Рафкат Асхадуллович

здание, которому в этом году исполнится 38 лет. Он является

единственным учебным заведением в районе, где ведется подготовка рабочих, обладающих широким профессиональным кругозором и мастерством, способных трудиться на сложной современной технике. А хранит техникум в себе свою незабываемую историю. Все начиналось в 1976 году, когда на базе освободившихся помещений механизаторской мастерской и конторы Пестречинского совхоза было создано училище, начавшее подготовку своих первых трактористов-машинистов. Одними из первых мастеров которых стали Кузнецов В.А., Щербинин А.В. Шло время, училище набирало силу и мощь, открылись первые филиалы при Ленино-Кокушкинской , Крящ-Сердинской средних школ и филиал в Казылях. В 1980 году свою педагогическую деятельность в училище начинает зам. дир. по УПР И.П. Тихонов, в 1985 году в состав педагогического коллектива влилась молодая, энергичная, болеющая душой за свое дело зам. дир. по УВР Т.А. Захарова. Чуть позже преподавателями, мастерами п/о училища стали Хабибрахманов М.М., Галлеев В.Х., Мастров А.Н., Сулейманов Р.А. Сегодня они продолжают трудиться в стенах родного техникума, обучая молодое поколение сельскохозяйственным специальностям. Вскоре училище переезжает в благоустроенный учебный комплекс на 470 ученических мест, с общежитием, мастерскими, столовой, актовым и спортивным залом, просторными и светлыми кабинетами. В 1991 году училище было переименовано в № 93, а в 1995 году ему присваивается статус лицея. И в 1997 году лицей переходит на новый качественный уровень в подготовке рабочих кадров, получив государственную аккредитацию. 2013 году он становиться филиалом ГАОУ СПО
«Казанский машиностроительный техникум».

История техникума

везде.
Ты запах хлеба, запах пота
Запомнишь навсегда, ведь такова работа.

в молодость вложить
Должны, учитель, вы умело!

нужно отнести замечательному
преподавателю и наставнику –
Сулейманову Рафкату Асхадулловичу.
Практически вся

его жизнь, а не только трудовая деятельность была посвящена – молодому подрастающему поколению. Каждый день учащиеся встречаются с ним и чувствуют теплое и доброе отцовское отношение, исходящее от него.
И чем ближе с ним знакомятся, тем больше понимают, что это человек, который не случайно попал на нелегкую стезю педагогической деятельности.

разработке теории и методов математического моделирования, позволяющие обосновать параметры зацепов

съемного устройства противоскольжения, применение которых в сельском хозяйстве повысило тяговые и сберегающие качества колесных движителей.

Проведенные исследования позволили разработать научно-обоснованные рекомендации по снижению вредного воздействия колесных ходовых систем. Предложены методы определения оптимальных параметров колесных движителей, съемных зацепов, применение которых в сельском хозяйстве значительно повысят тяговые и почвосберегающие качества агрегатов.

функциональных показателей колесных движителей тракторов путем применения и оптимизации параметров

различных устройств противоскольжения.

В качестве объекта исследований выбраны колесные тракторные движители, оборудованные различными устройствами противоскольжения с минимальной связью крепления на диске обода колеса, обеспечивающие повышение сцепных и почвосберегающих качеств сельскохозяйственных агрегатов.

должны соответствовать функциональные качества движителя. Чем быстрее происходит, приспосабливаемость движителя

к физико-механическим свойствам почвы, тем выше не только сцепные качества, но и эксплуатационные характеристики агрегата в целом. Это и определяет дальнейшие направления развития устройств противоскольжения.

В сложившейся ситуации наиболее целесообразным выходом из данного положения является оборудование движителей быстросъемными зацепами, позволяющие повысить тяговые качества ведущих колес и снизить вредное воздействие движителя за счет контакта зацепов с более уплотненными слоями почвы

второго порядка при исследовании влияния значимых факторов на тягово-сцепные и

почвосберегающие свойства движителей тракторов со съемными зацепами в условиях стерни и пашни.

С увеличением параметров съемных зацепов плотность почвы в следе движителя снижается по кривой с отрицательным ускорением, средняя длина наименее уплотненного участка почвы в следе движителя повышается по кривой с отрицательным ускорением.
С увеличением числа съемных зацепов плотность почвы и средняя длина наименее уплотненного участка почвы в следе движителя повышается по кривой с отрицательным ускорением.

Схема установки передних колес трактора МТЗ-82 на различную колею.

моделей и пригодности их в использовании для расчетов параметров съемных

зацепов, тягово-сцепных и почвосберегающих свойств, силы сопротивления движению колесного движителя со съемными зацепами, получения рекомендаций производству и т.д.

Если хочешь быть хорошим специалистом , работающим на земле, то «просиживать штаны»
только за учебниками нет смысла, нужна практика.
Надо почувствовать и сердцем, и руками всю тяжесть и прелесть работы на технике.

подъяв признательную чашу
Не помня зла, за благо воздадим!

А.С.Пушкин