3 день онлайн-лагеря Радуга

История

возникновения и развития дороги, автомобиля, светофора.

производства появился в 1896 г. Его сконструировали инженеры Е. А.

Яковлев и П. А. Фрезе. В этом же году были разработаны и первые официальные правила перевозки тяжестей и пассажиров в самодвижущихся экипажах. А в 1900 г. было утверждено "Обязательное постановление о порядке пассажирского и грузового движения по г. Санкт-Петербургу на автомобилях". Эти правила в дальнейшем постоянно совершенствовались и утверждались заново.

были разными. В 1909 году в Париже состоялось еще одно

важное событие в истории правил дорожного движения - были приняты единые европейские правила. В 1931 году в Женеве была принята "Конвенции о введении единообразия в сигнализацию на дорогах", к которой присоединился и Советский Союз.

Женевская конвенция

необычные формы. Например, было такое требование, чтобы впереди автомобиля

бежал мальчик, громкими криками извещающий о приближении экипажа, дабы добропорядочные горожане не падали в обмороки от ужаса при появлении на дороге движущегося с кошмарной скоростью, в 12 верст в час, зловонного чудовища.

чтобы путешественники не сбились с пути, дорогу помечали. Каменные столбы

диаметром 0,4-1,0 м высотой 1,25-3 м с указанием на них расстояния впервые были установлены на римских дорогах по указанию Гая Гракха в 12 году до н.э. Он измерил все дороги Рима и поставил каменные столбы для показания расстояний, через каждые 10 стадий (1800 м) устанавливали указатели, на которых указывалось расстояние до Рима и ближайшего населенного пункта, имя правителя и год, который построил дорогу, знаки, указывающие повороты. Счёт расстояний велся от бронзового столба, называемым «золотым», установленного у старого Римского Форума.

во Франции 14 августа 1893 г.

Это был газовый двухсекционный фонарь(красный и зеленый )

Третью секцию (желтый

цвет) заменял регулировщик. Он свистел в свисток, предупреждая, что один сигнал вот - вот сменится другим.

В России первый трехсекционный светофор появился в 1929 г. в Москве.

обведены красной каемкой. С красным цветом связано представление об огне,

опасности. Он призывает к осторожности. Вот почему красному сигналу поручили останавливать транспорт и пешеходов.

Желтый цвет напоминает солнышко.
Оно предупреждает: «Внимание!
Будь осторожен. Не торопись!»

Зеленый цвет – это безопасность. Зеленый цвет – это поля, луга, леса. То есть все то, что связано с покоем и отдыхом.

устанавливать высокие столбы через каждую версту (верстовые столбы) между Москвой

и селом Коломенским. Их прозвали «коломенскими верстами»
При Петре I на больших дорогах столбы стали окрашивать полосами. Они есть и сейчас, и называются километровыми указателями.
Современные дорожные знаки разнообразны, окрашены в яркие цвета и видны издалека.
Раньше каждое государство имело свои дорожные знаки. Теперь дорожные знаки одинаковы во всех странах.

появлением моторизованных экипажей, то есть первых самодвижущихся средств передвижения.

Их появление было связанно с необходимостью разграничить правила движения для экипажей с лошадиными упряжками и «предками» современных автомобилей.
Пик развития дорожных знаков пришелся на 20-30-е годы ХХ столетия. Первыми из знаков дорожного движения появились знаки запрета и приоритета. В основном они регламентировали поведение пешеходов и автомобилистов.

все участники дорожного движения видели их в любое время суток.
Каждый

знак имеет свою форму и цвет. На них нанесены различные рисунки, буквы, слова.
Все знаки делятся на предупреждающие, запрещающие, предписывающие, опознавательные и указательные знаки.
Всего существует 233 дорожных знака.

возможной опасности на дороге. Они имеют форму треугольника

с красной каймой.

Перегон скота

Сужение дороги

Извилистая дорога

Крутой подъем

транспорта в указанном месте и направлении. Они имеют форму круга

синего цвета

Круговое движение

Пешеходная дорожка

Велосипедная дорожка

Движение прямо
или налево

и машин. Они имеют форму круга белого цвета с

красной каймой.

Обгон запрещен

Движение запрещено

Подача звукового
сигнала запрещена

Движение пешеходов
запрещено

населенных пунктов, стоянок, остановок транспортных средств, пешеходных переходах. Они имеют

форму квадрата или прямоугольника синего цвета.

Место отдыха

Кемпинг

АЗС

Пункт
питания

расположении населенных пунктов и других объектов, и об установленных или

о рекомендуемых режимах движения.  

Место стоянки

Ограничение
скорости

Подземный
переход

Пешеходный переход

управлять транспортным средством с механическим мотором», вручённая 14 августа 1893

года префектом полиции Парижа Луи Лепином.