Электрические машины

электрических машин
4. Электрический двигатель в разрезе.
5. Схемы соединения обмоток
6.

Устройство трёхфазного двигателя

строгое описание сути явления вращающегося магнитного поля. В том же

году получил патент на изобретение многофазных электрических машин.
Выходец из России Михаил Осипович Доливо-Добровольский уже в 1889 г.  получил патент на трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором типа «беличья клетка».

подачи напряжения на обмотки статора внутри него возникает вращающееся магнитное

поле. Это поле пронизывает ротор и в его обмоткам возникает переменный электрический ток. Взаимодействие переменного тока в роторе с вращающимся магнитным полем статора создаёт вращающийся момент.
M=сΦI2cosψ2,
с - констр.коэфф.-т, Ф-магнитный поток, I2 – ток в роторе,
ψ2 – сдвиг по фазе между ЭДС и током ротора
Ротор двигателя начинает вращаться в ту же сторону, что и статор, но с небольшим отставанием, т.е. асинхронно.

полюсов
f – частота тока
n0 - скорость вращения маг.поля
n - скорость

вращения ротора
Скольжение двигателя S=(n0−n)/n0
При пуске в ход АД: n=0,S=1
Номинальный режим АД: Sн=(2÷5)%
BA=Bmsin(ωt) – магнитная индукция фазы A
BB=Bmsin(ωt−120°) - магнитная индукция фазы B
BC=Bmsin(ωt−240°) - магнитная индукция фазы C

(в основном с к/з ротором)
Тяговые двигатели используются в электровозах, поездах
тяговый

двигатель

АД общего назначения

медные
обмотки. Сердечник статора
из электротехнической
стали.
1 -станина
2-сердечник
3-Обмотка статора

и формулы
Виды асинхронных машин.
Устройство ротора АД.
Формулы 3-х фазных ЭДС
Основатели Электрических

машин.