Разделы презентаций
- Разное
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Электрические машины 1
Содержание
- 1. Электрические машины 1
- 2. «Есть, однако, одно счастливое обстоятельство: каковы бы
- 3. Опыт Фарадея с ртутью
- 4. Открытие закона электромагнитной индукции
- 5. Первый генератор
- 6. Генератор мощностью 1750 МВт (Китай)
- 7. ГЭС «Три ущелья» (Китай, 2012г., 22500МВт)
- 8. АЭС Касивадзаки-Карива (Япония, 7965 МВт)
- 9. Ветряной генератор Enercon E-126 (Германия, 2007г., 7580 кВт)
- 10. Слайд 10
- 11. Солнечный парк "Великая солнечная стена« (Китай, 1,5ГВт)
- 12. Слайд 12
- 13. Слайд 13
- 14. Слайд 14
- 15. Для включения генератора на параллельную работу с
- 16. Основные уравнения и характеристики генератораУпрощенное уравнение электрического
- 17. Работа синхронной машины в режиме двигателяСпособы пуска
- 18. Основные уравнения и характеристики двигателяУравнение электрического состояния фазы статора двигателяОсновные характеристики синхронного двигателя
- 19. Борис Семенович ЯкобиОткрытия и изобретения:
- 20. Сэр Чарльз УитстонИзобретения: - музыкальный инструмент
- 21. Слайд 21
- 22. Галилео ФеррарисНикола Тесла
- 23. М.О. Доливо-Добровольский
- 24. Слайд 24
- 25. Слайд 25
- 26. Слайд 26
- 27. Слайд 27
- 28. Слайд 28
- 29. Слайд 29
- 30. Слайд 30
- 31. Слайд 31
- 32. Фазная обмотка ротора выполнена подобно статорной, т.е.проводники соответствующим образом соединены между собой, образуя трехфазную систему
- 33. Основные уравнения и характеристики асинхронного двигателяЧастота вращения магнитного поляСкольжениеПотребляемый токУравнение электромагнитногомомента трехфазного АД
- 34. Максимальный или критический моментработа двигателя устойчиваяработа двигателя неустойчивая
- 35. Способы пуска АДПрямой пуск осуществляется включением обмотки
- 36. Пуск двигателя с фазным ротором
- 37. Регулирование частоты вращения двигателяЧастота вращения асинхронного двигателяРегулирование
- 38. Электрические машины постоянного тока (МПТ)Общий вид машины
- 39. б) необмотанный сердечник якоря с коллектором5 –
- 40. Способы возбуждения машин постоянного тока
- 41. Принцип действия генератора постоянного тока (ГПТ)
- 42. Основные уравнения и внешние характеристики ГПТ1) ЭДС якоря2) Уравнение напряжения генератора3) Уравнение момента
- 43. Принцип действия двигателя постоянного тока (ДПТ)
- 44. Основные уравнения двигателя постоянного тока1) ЭДС якоря
- 45. Характеристики двигателя постоянного токаМеханические характеристики ДПТ:1 – параллельного возбуждения; 2 – последовательного возбуждения
- 46. Частоту вращения ДПТ можно регулировать за счет
- 47. Скачать презентанцию
«Есть, однако, одно счастливое обстоятельство: каковы бы ни были наши мнения, им не изменить и не расстроить законов природы»Майкл Фарадей
Слайды и текст этой презентации
Слайд 2«Есть, однако, одно счастливое обстоятельство: каковы бы ни были наши
мнения, им не изменить и не расстроить законов природы»
Слайд 15Для включения генератора на параллельную работу с сетью необходимо выполнение
следующих условий:
1) действующие значения напряжений синхронной машины Uсм и сети
Uсети должны быть равны Uсм = Uсети;2) эти напряжения должны совпадать по фазе, т.е.
в соответствующих фазах.
3) частоты напряжений синхронной машины fсм и сети fсети должны быть равны fсм = fсети;
4) чередование фаз синхронной машины и сети должны быть одинаковыми.
Параллельная работа генератора с сетью
Слайд 16Основные уравнения и характеристики генератора
Упрощенное уравнение электрического состояния
фазы генератора
Основные характеристики
синхронного генератора
характеристика холостого хода
внешняя характеристика
регулировочная характеристика
Слайд 17Работа синхронной машины в режиме двигателя
Способы пуска синхронного двигателя:
1) за
счет дополнительной пусковой короткозамкнутой обмотки, уложенной в наконечники полюсов ротора.
Благодаря этой обмотке ротор разгоняется как ротор асинхронного двигателя до частоты вращения, близкой к частоте вращения магнитного поля. Тогда включают обмотку возбуждения и ротор втягивается магнитным полем в синхронное вращение.2) пуск синхронного двигателя с помощью разгонного двигателя. Синхронный двигатель разгоняют до синхронной скорости, затем после проверки синхронизации с сетью разгонный двигатель отключают.
Слайд 18Основные уравнения и характеристики двигателя
Уравнение электрического состояния фазы статора двигателя
Основные
характеристики синхронного двигателя
Слайд 19Борис Семенович Якоби
Открытия и изобретения:
- гальванопластика
- электродвигатель
- телеграфный
аппарат,печатающий буквы
Слайд 20Сэр Чарльз Уитстон
Изобретения:
- музыкальный инструмент
концертина
- стрелочный телеграф
- синхронный
двигатель- устройство для измерения
сопротивления
(мост Уитстона)
- стереоскоп
Слайд 32Фазная обмотка ротора выполнена подобно статорной, т.е.проводники соответствующим образом соединены
между собой, образуя трехфазную систему
Слайд 33Основные уравнения и характеристики асинхронного двигателя
Частота вращения магнитного поля
Скольжение
Потребляемый ток
Уравнение
электромагнитного
момента трехфазного АД
Слайд 35Способы пуска АД
Прямой пуск осуществляется включением обмотки статора на напряжение
сети
Пуск переключением обмотки статора применяется для двигателей, работающих при соединении
обмоток статора в треугольникПри автотрансформаторном пуске обмотка статора включается на пониженное напряжение с помощью автотрансформатора
Пуск двигателя с фазным ротором осуществляется путем включения пускового реостата в цепь ротора через контактные кольца и щетки.
Слайд 36Пуск двигателя с фазным ротором
В момент
пуска двигатель развивает максимальный момент, и разгон происходит по механической
характеристике 1.При уменьшении сопротивления резистора двигатель переходит на механическую характеристику 2, а затем 3.
Как правило, уменьшение сопротивления происходит ступенчато при помощи аппаратуры управления.
Установившийся режим наступает в точке f соответствующей равенству моментов двигателя и нагрузки.
Сопротивление пускового резистора Rp в фазе выбирают таким, чтобы пусковой момент был максимальным
Слайд 37Регулирование частоты вращения двигателя
Частота вращения асинхронного двигателя
Регулирование изменением частоты тока
статора (частотное регулирование)
Частотное регулирование обычно совмещают с изменением напряжения по
закону U1/f = const Регулирование изменением числа пар полюсов
Регулирование уменьшением напряжения на статоре
При уменьшении напряжения U1 момент двигателя изменяется пропорционально U12, что изменяет его механические характеристики, следовательно, и скольжение
Семейство механических характеристик при
Слайд 38Электрические машины постоянного тока (МПТ)
Общий вид машины постоянного тока:
1 –
станина; 2 –главные полюса; 3 – добавочные полюса; 4 –
подшипниковые щиты; 5 – якорь; щеточно-коллекторный узел
Слайд 39б) необмотанный сердечник якоря с коллектором
5 – сердечник; 6 –
обмотка якоря; 7 – коллектор; 8 – вал якоря
Якорь (ротор)
машины постоянного токаа) собранный якорь
в) лист якоря
Слайд 42Основные уравнения и внешние характеристики ГПТ
1) ЭДС якоря
2) Уравнение напряжения
генератора
3) Уравнение момента
Слайд 44Основные уравнения двигателя постоянного тока
1) ЭДС якоря
2) Уравнение электрического
равновесия
3) Уравнение момента
4) Коэффициент полезного
действия (КПД)
5) Уравнение механической
характеристикиМеханическая характеристика ДПТ – это зависимость момента на валу от частоты вращения М = f(n)
Слайд 45Характеристики двигателя постоянного тока
Механические характеристики ДПТ:
1 – параллельного возбуждения; 2
– последовательного возбуждения
Слайд 46Частоту вращения ДПТ можно регулировать за счет изменения напряжения питания
U, величины магнитного потока Ф и величины сопротивления якоря Rя.
В настоящее время, благодаря развитию электронной техники наибольшее распространение получило регулирование изменением напряжения питания U.
У ДПТ независимого и параллельного возбуждения регулирование частоты вращения возможно за счет изменения тока в обмотке возбуждения (т.е. изменения магнитного потока Ф).
Также для этих ДПТ используется комбинированный способ регулирования изменением U и Ф.
Регулирование за счет изменения Rя практически не используется из-за крайней неэкономичности.
Способы регулирования частоты вращения ДПТ
