Слайд 1Электрические трансформаторы
Конструкции обмоток трансформаторов
Слайд 2Основные сведения
Основным элементом обмотки трансформатора является виток — электрический проводник
или несколько параллельно соединяемых проводников, однократно охватывающих часть магнитной системы.
Ток витка совместно с токами других витков и других частей трансформатора, в которых возникает электрический ток, создает магнитное поле трансформатора.
Под воздействием этого поля в каждом витке наводится ЭДС.
Обмоткой называется совокупность витков, образующих электрическую цепь, в которой суммируются ЭДС, наведенные в витках, с целью получения высшего, среднего или низшего напряжения трансформатора или с другой целью.
Обмотки высшего, среднего и низшего напряжения предназначаются для преобразования электрической энергии и являются основными обмотками.
Кроме них, в силовом трансформаторе могут быть и вспомогательные обмотки, предназначенные для компенсации отдельных частей магнитного поля, дополнительного подмагничивания отдельных частей магнитной .системы и других целей.
Слайд 3Классификация обмоток трансформатора
Обмотки трансформаторов различают по назначению, способу взаимного
расположения и форме.
По способу расположения их на стержне обмотки
трансформаторов подразделяются на концентрические и чередующиеся.
Концентрическими обмотки называются в том случае, когда обмотки НН и ВН (а в трехобмоточных трансформаторах и обмотки СН) выполняются каждая в виде цилиндра и располагаются на стержне концентрически одна относительно другой (рис. а).
Высоты (осевые размеры) обеих обмоток, как правило, делаются одинаковыми.
При выполнении обмоток ВН и НН с различными высотами приходится считаться со значительным возрастанием осевых механических сил, возникающих в обмотках при коротком замыкании трансформатора, тем больших, чем больше разность высот обмоток.
При концентрическом расположении обмотка НН обычно располагается внутри, а обмотка ВН — снаружи.
Слайд 4Классификация обмоток трансформатора
При расположении обмотки ВН снаружи упрощается вывод
от нее ответвлений для регулирования напряжения, а также уменьшаются размеры внутренних изоляционных
каналов между внутренней обмоткой и стержнем.
Обмотки называются чередующимися, если обмотки ВН и НН выполняются в виде невысоких цилиндров с одинаковыми или почти одинаковыми средними диаметрами и располагаются на стержне одна над другой в осевом направлении стержня.
Изменение числа чередующихся групп позволяет также в широких пределах изменять реактивную составляющую напряжения короткого замыкания — увеличивающуюся с уменьшением числа групп и уменьшающуюся с его увеличением.
Для уменьшения радиальных механических сил стараются выдержать для обеих обмоток одинаковые внутренние диаметры и радиальные размеры.
В настоящее время подавляющее большинство всех силовых трансформаторов общего назначения и специальных выполняется с концентрическими обмотками.
Чередующиеся обмотки иногда находят применение в специальных типах трансформаторов, предназначенных для питания электропечей.
Слайд 5Концентрические (а) и чередующиеся (б) обмотки двухобмоточного трансформатора
Слайд 6Формы сечения витка обмотки при различном числе параллельных проводов
В зависимости от
тока нагрузки виток может быть выполнен одним проводом круглого сечения,
или проводом прямоугольного сечения, или, при достаточно больших токах, группой параллельных проводов круглого или, чаще, прямоугольного сечения.
На рис. представлены различные варианты поперечных сечений одного витка обмотки при различных токах нагрузки.
Ряд витков, намотанных на цилиндрической поверхности, называется слоем.
В некоторых типах обмоток слой может состоять из нескольких десятков или сотен витков, в других — из нескольких витков или даже из одного витка.
Слайд 7Поперечные сечения различных типов катушек
Отдельные витки обмотки группируются в
катушки.
Катушкой называется группа последовательно соединенных витков обмотки, конструктивно
объединенная и отделенная от других таких же групп или от других обмоток трансформатора.
Обмотка стержня может состоять из одной, двух или многих катушек.
Катушка может состоять из ряда слоев или только из одного слоя витков.
Число витков в катушке может быть различным — как целым, так и дробным, однако должно быть больше единицы.
Для обеспечения надлежащей электрической прочности обмотки между ее витками, катушками, а также между обмоткой и другими частями трансформатора должны быть выдержаны определенные изоляционные расстояния, зависящие от рабочего напряжения и гарантирующие обмотку от пробоя изоляции как при рабочем напряжении, так и при возможных перенапряжениях.
В этих промежутках могут быть установлены изоляционные конструкции или детали из твердого диэлектрика либо промежутки могут быть заполнены только твердым диэлектриком — кабельной бумагой, электроизоляционным картоном и т. д. или только изолирующей средой — маслом, воздухом и т. д.
Слайд 8а - катушка из шестнадцати витков; б – катушка из
шести витков; в – катушка из семи витков; г –
катушка из шести витков (четыре параллельных провода)
Слайд 9Охлаждение обмоток
Для нормального охлаждения между обмоткой и другими частями
трансформатора, между катушками, в некоторых конструкциях и между витками делают
масляные или воздушные охлаждающие каналы.
В одних случаях охлаждающие каналы обеспечивают одновременно и надежную изоляцию обмотки, в других — для усиления изоляции применяются специальные изоляционные детали — простые и угловые шайбы, изоляционные цилиндры, перегородки и т. д.
Во всех типах обмоток принято различать осевое и радиальное направления.
Осевым считается направление, параллельное оси стержня трансформатора, на котором устанавливается данная обмотка.
Радиальным считается направление любого радиуса окружности обмотки.
В силовых трансформаторах с вертикальным расположением стержней осевое направление совпадает с вертикальным, а радиальное — с горизонтальным.
В этом смысле принято говорить также об осевых и радиальных — вертикальных и горизонтальных — каналах обмоток.
Слайд 10Виды обмоток по направлению намотки
По направлению намотки подобно резьбе
винта различают обмотки правые и левые.
Однослойные обмотки, имеющие
в одном слое более одного витка остаются левыми или правыми в зависимости от того, как они намотаны, но независимо от того, какой конец — верхний или нижний -считается входным.
В обмотках, состоящих из нескольких таких слоев, с переходами из слоя в слой направление намотки слоев будет чередоваться.
Если первый (внутренний) слой левый, то все другие нечетные слои также будут левыми, а все четные — правыми.
Для таких обмоток за начало при определении направления намотки обычно принимается начало первого (внутреннего) слоя и направление намотки всей обмотки считается по направлению намотки этого слоя.
Правильный выбор направления намотки имеет существенное значение для получения заданной группы соединения обмоток, а в однофазных трансформаторах — также для правильного соединения частей обмоток, расположенных на разных стержнях.
Большинство обмоток трансформаторов обычно выполняется левой намоткой, более удобной для обмотчика, работающего в основном правой рукой.
Слайд 11Обмотки левой и правой намоток
а – цилиндрическая однослойная;
б –
цилиндрическая многослойная;
в – одинарные катушки катушечной обмотки;
г –
двойные катушки катушечной обмотки.
Слайд 12Виды проводников для обмоток и их изоляция
Обмотки масляных и
сухих трансформаторов изготовляются из:
медных и алюминиевых обмоточных проводов;
медной
и алюминиевой ленты или фольги.
Медные и алюминиевые провода могут иметь эмалевую, хлопчатобумажную или бумажную изоляцию класса нагревостойкости А.
Провода, предназначенные для обмоток сухих трансформаторов, могут также иметь изоляцию более высоких классов нагревостойкости из стекловолокна, кремнийорганического лака и т. д.
Например, медный провод марки ПСД с изоляцией из стеклянных нитей, наложенных двумя слоями, с подклейкой и пропиткой нагревостойким лаком или компаундом класса нагревостойкости F (155 °С) и марки ПСДК с такой же стеклянной изоляцией, но с подклейкой и пропиткой кремнийорганическим лаком класса нагревостойкости Н (180 °С).
Собственная изоляция провода обычно обеспечивает достаточную электрическую прочность изоляции между соседними витками.
Слайд 13Виды проводников для обмоток и их изоляция
В трансформаторах мощностью
от 25 до 1000 кВА в качестве обмоточного материала для
обмоток низшего напряжения при напряжениях до 690 В находит применение неизолированная алюминиевая лента.
В качестве изоляции между витками служит полоса кабельной бумаги, вматываемой при намотке обмотки.
В качестве проводникового материала для обмоток высшего напряжения силовых трансформаторов возможно применение неизолированной алюминиевой фольги.
Одним из важнейших требований, предъявляемых к обмоточному проводу, является требование определенного удельного электрического сопротивления.
Для всех круглых и прямоугольных медных проводов это сопротивление при 20 °С для отрезка проволоки длиной 1 м с сечением 1 мм2 должно быть не более 0,01724 Ом.
Для алюминиевого прямоугольного провода круглого провода диаметром 1,80 мм и более это сопротивление должно быть не более 0,0280 Ом, а для круглого диаметром от 1,35 до 1,70 мм — не более 0,0283 Ом.
Слайд 14Междуслойная изоляция
В обмотках, состоящих из нескольких слоев круглого или
прямоугольного провода, собственная изоляция витков может оказаться недостаточной, и возникает
необходимость введения добавочной изоляции между слоями.
Междуслойная изоляция может осуществляться:
прокладкой между слоями витков обмотки полос кабельной или телефонной бумаги;
электроизоляционного картона;
созданием между слоями осевого масляного или воздушного канала, обеспечивающего как достаточную изоляцию, так и свободный доступ к обмотке охлаждающего масла, или воздуха, или другого теплоносителя.
Между витками, состоящими из нескольких параллельных проводов, в обмотках некоторых типов могут быть сделаны радиальные (горизонтальные) каналы, основное назначение которых состоит в том, чтобы обеспечить свободный доступ масла или воздуха для надлежащего охлаждения всех параллельных проводов витка.
Эти каналы обеспечивают также надежную, с большим запасом изоляцию между витками.
Слайд 15Виды междуслойной изоляции
а – кабельная бумага; б – кабельная или
телефонная бумага;
в и г – картон электроизоляционный; г –
масляный канал
Слайд 16Междукатушечная изоляция
При разделении обмотки на катушки возникает необходимость в
надлежащей междукатушечной изоляции.
Обычно изоляция между катушками выполняется в
виде радиальных или осевых каналов, служащих для лучшего охлаждения обмотки.
В трансформаторах мощностью на один стержень до 110 кВА возможно вообще не делать радиальных междукатушечных каналов.
В обмотках трансформаторов от 1000 до 6300 кВА часто бывает возможно заменить шайбами половину масляных каналов.
Такая замена вследствие малой толщины шайб (1—2 мм) по сравнению с масляными каналами (4—6 мм) позволяет получить некоторую экономию места по высоте (осевому размеру) обмотки.
Наружный диаметр междукатушечных шайб принимается обычно больше наружного диаметра катушки, для того чтобы удлинить путь возможного разряда по поверхности между катушками.
Слайд 17Различные виды междукатушечной изоляции
а – осевой канал; б – радиальный
канал; в – шайбы; г – радиальный канал и шайбы
Слайд 18Изоляция между обмотками и обмоток от магнитной системы
Изоляция между
обмотками, а также обмоток от магнитной системы при рабочем напряжении
не выше 35 кВ может быть осуществлена путем применения изоляционных цилиндров.
Высота (осевой размер) цилиндра в этом случае делается больше высоты обмотки, чем удлиняется возможный путь разряда по поверхности между обмотками.
В трансформаторах с рабочим напряжением 110 кВ и 220 кВ и более для изоляции обмоток ВН обычно применяется комбинация изоляционных цилиндров с угловыми шайбами.
Изоляционные цилиндры применяются:
жесткие бумажно-бакелитовые;
мягкие, составленные из намотанных один на другой листов электроизоляционного картона.
Угловые шайбы также могут быть жесткими — бумажно-бакелитовыми, или прессованными из электроизоляционного картона, или мягкими, свернутыми из полос картона.
Слайд 19Изоляция между обмотками и обмоток от магнитной системы
а – изоляция
при помощи жестких цилиндров; б – комбинация цилиндров и угловых
шайб; в – отбортованные цилиндры из кабельной бумаги
Слайд 20КОНСТРУКЦИИ ОБМОТОК
В современных трансформаторах первичную и вторичную обмотки стремятся
расположить для лучшей магнитной связи как можно ближе одну
к другой.
При этом на каждом стержне магнитопровода размещают обе обмотки:
либо концентрически одну поверх другой;
либо в виде нескольких дисковых катушек, чередующихся по высоте стержня.
В первом случае обмотки называют концентрическими, во втором —чередующимися.
В силовых трансформаторах обычно применяют концентрические обмотки, причем ближе к стержням располагают обмотку НН, требующую меньшей изоляции относительно остова трансформатора, а снаружи — обмотку ВН.
При чередующихся обмотках всю обмотку подразделяют на симметричные группы, состоящие из одной или нескольких катушек ВН и расположенных по обе стороны от них двух или нескольких катушек НН.
Чередующиеся обмотки применяют редко и в основном для специальных трансформаторов.
Слайд 21КОНСТРУКЦИИ ОБМОТОК
Обмотки трансформаторов изготовляют из медных или алюминиевых проводов.
При использовании алюминия поперечное сечение провода берется примерно на 70%
больше, чем при использовании меди из-за большего удельного электрического сопротивления алюминия.
В связи с этим габариты и масса трансформаторов с алюминиевыми обмотками больше, чем у трансформаторов с медными обмотками.
При сравнительно небольших мощностях и токах обмотки выполняют из изолированного провода круглого сечения, при больших мощностях и токах применяют провода прямоугольного сечения.
В ряде случаев обмотки наматывают из нескольких параллельных проводов.
По конструкции обмотки подразделяют на:
цилиндрические;
винтовые;
катушечные.
Слайд 22Цилиндрические обмотки из прямоугольного провода
Простой цилиндрической называется обмотка, сечение
витка которой состоит из сечений одного или нескольких параллельных проводов,
а витки и все их параллельные провода расположены в один ряд без интервалов на цилиндрической поверхности в ее осевом направлении.
Обмотка, состоящая из двух или большего числа концентрически расположенных простых цилиндрических обмоток (слоев), называется двухслойной или многослойной цилиндрической обмоткой.
Любая цилиндрическая обмотка может быть намотана из круглого или прямоугольного провода, однако обмотки с одним—тремя слоями для силовых трансформаторов в большинстве случаев выполняются из прямоугольного провода.
В силу винтовой намотки цилиндрической обмотки ее высота l (осевой размер) определяется высотой витка – hв и числом витков на один больше, чем в намотке.
Для выравнивания торцовых поверхностей обмотки к верхнему и нижнему виткам каждого слоя прикрепляется опорное разрезное кольцо, вырезанное из бумажно-бакелитового цилиндра.
Слайд 23Цилиндрическая обмотка
а – однослойная из шести витков; б – двухслойная
из 12 витков
Слайд 24Цилиндрическая обмотка из семи витков
Слайд 25Способы намотки цилиндрической обмотки
а - намотка плашмя; б - намотка
на ребро; в – неправильная намотка
Слайд 26Характеристика способов намотки
Намотка провода может производиться плашмя (рис. а)
или на ребро (рис. б).
В первом случае больший
размер провода b располагается в осевом направлении, во втором — в радиальном.
Намотка на ребро несколько труднее намотки плашмя, потому что привод пружинит и стремится повернуться вокруг оси так, как это показано на рис. в.
Кроме того, при намотке на ребро увеличиваются добавочные потери в обмотке, поэтому рекомендуется избегать намотки на ребро, а в случае применения ее употреблять провод с соотношением сторон поперечного сечения 1,3 В трехфазных трансформаторах мощностью 25—630 кВА цилиндрическая обмотка чаще всего наматывается в два слоя.
При мощности 10—16 кВА обмотка, как правило, выполняется в один слой.
Сравнительно редко применяется обмотка в три слоя.
Во всех случаях для обеспечения нормального охлаждения каждый слой такой обмотки должен хотя бы с одной стороны омываться маслом.
Критерием для определения числа поверхностей слоя, омываемых маслом, служит плотность теплового потока с охлаждаемой поверхности слоя q, Вт/м2, т. е. потери в обмотке, отнесенные к единице площади поверхности.
Слайд 27Цилиндрическая обмотка
При выполнении обмотки в два слоя витки обоих
слоев соединяются, как правило, последовательно.
При параллельном соединении активные и
реактивные сопротивления этих слоев различаются и токи нагрузки в них не будут одинаковыми, что вызовет увеличение потерь в обмотке.
При последовательном соединении слоев общее число витков обмотки может быть как четным, так и нечетным.
В обоих случаях число витков каждого слоя делается равным половине числа витков всей обмотки.
При общем нечетном числе витков число витков каждого слоя получается дробным, кратным половине витка.
Полное число витков обмотки одного стержня всегда должно быть целым числом.
Изоляция между витками и изоляция между слоями обмотки должна быть рассчитана по полному напряжению обмотки одного стержня.
Слайд 28Выполнение изоляции в цилиндрических обмотках
При рабочих напряжениях до 1
кВ изоляция осуществляется масляным каналом шириной 4—8 мм или цилиндрической
прокладкой между слоями из электроизоляционного картона.
При рабочих напряжениях обмотки 3 и 6 кВ необходим масляный канал с барьером из двух слоев электроизоляционного картона общей толщиной 2 мм.
Масляный канал между слоями образуется при помощи реек.
При напряжениях более высоких, чем 6 кВ, вследствие усложнения междуслойной изоляции двухслойная цилиндрическая обмотка в трансформаторах мощностью 25—630 кВА обычно не применяется.
Для образования в обмотках и между обмотками и изоляционными цилиндрами осевых каналов чаще всего применяются рейки, склеенные бакелитовым или другим лаком из полос электроизоляционного картона или изготовленные из дерева твердой породы, например белого или красного бука.
При намотке рейки укладываются по образующим цилиндра и плотно прижимаются проводами к цилиндру или ранее намотанной катушке.
Толщина рейки определяет ширину (радиальный размер) осевого канала.
Слайд 29Различные формы поперечного сечения реек
Рейки формы, показанной на рис. а
и б, применяются для образования осевых каналов в обмотках, не
имеющих радиальных каналов.
Рейки формы по рис. в и г применяются в обмотках с радиальными каналами.
На выбор числа реек влияет мощность трансформатора.
Слайд 30Механическая прочность цилиндрической обмотки
Механическая стойкость цилиндрической обмотки, представляющей в
сечении каждого слоя, высокую колонку с относительно малым поперечным размером
и относительно неплотной намоткой, при осевых силах, возникающих при коротких замыканиях, невелика.
Вследствие этого применение одно- и двухслойных цилиндрических обмоток ограничивается обычно трансформаторами мощностью не более 630 кВА.
Также по соображениям механической прочности ограничивается и применение большого числа параллельных проводов.
С увеличением числа параллельных проводов увеличивается высота витка, измеренная в осевом напряжении, а вместе с тем и угол наклона провода к плоскости поперечного сечения обмотки, что при значительных осевых силах, возникающих при коротких замыканиях, может привести к «сползанию» витков.
Обычно не рекомендуется выбирать число параллельных проводов более четырех—шести при намотке плашмя и шести—восьми при намотке на ребро.
Слайд 31МНОГОСЛОЙНЫЕ ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ ОБМОТКИ ИЗ КРУГЛОГО ПРОВОДА
В трансформаторах мощностью от
25 до 630 кВА нашли широкое применение многослойные цилиндрические обмотки
из круглого медного или алюминиевого провода в качестве обмоток ВН при напряжениях от 3 до 35 кВ и обмоток НН при напряжениях от 3 до 10 кВ.
В многослойной цилиндрической обмотке с последовательным соединением слоев вследствие значительного числа витков в слое между соседними витками, лежащими в разных слоях, могут возникнуть значительные напряжения.
В трансформаторах мощностью до 630 кВА при классе напряжения от 3 до 35 кВ суммарное рабочее напряжение двух слоев может достигнуть 5000—6000 В, а испытательное 10 000—12 000 В.
Собственная изоляция провода в этих условиях оказывается недостаточной, и для обеспечения электрической прочности обмотки приходится применять дополнительную изоляцию между слоями.
В качестве такой междуслойной изоляции применяется кабельная бумага, положенная в несколько слоев.
Слайд 32Многослойная цилиндрическая обмотка из круглого провода
Слайд 33Многослойная цилиндрическая обмотка из круглого провода
Витки, лежащие во внутренних
слоях многослойной цилиндрической обмотки, не имеют непосредственного соприкосновения с охлаждающей
средой — маслом или воздухом.
Тепло, выделяющееся в этих витках, должно проходить в радиальном направлении через толщу слоев проводов и междуслойной изоляции, отделяющих эти слои от охлаждающего канала.
При прохождении теплового потока через толщу обмотки возникает внутренний перепад температуры тем больший, чем больше число слоев обмотки и толщина междуслойной изоляции, и достигающий в отдельных случаях 10—12°С.
Для уменьшения этого перепада температуры стараются увеличить общую поверхность охлаждения и уменьшить радиальный размер обмотки.
Этого можно достигнуть, разделив всю обмотку на две катушки с осевым каналом между ними.
Слайд 34Различные варианты выполнения многослойной цилиндрической обмотки
а – обмотка ВН на
цилиндре; б – обмотка ВН на рейках; в – обмотка
НН из двух катушек на рейках; г – обмотка ВН на цилиндре с каналом; д – обмотка ВН на рейках с каналом
Слайд 35Многослойная цилиндрическая обмотка из круглого провода
В обмотках НН, располагаемых
между стержнем и обмоткой ВН, охлаждающий канал делит обмотку на
две катушки с одинаковым числом слоев (рис. в).
В обмотках ВН, у которых внешняя поверхность свободно обтекается маслом и охлаждается лучше, чем внутренние поверхности, число слоев внутренней катушки составляет до 1/3 общего числа слоев.
Расположение обмотки на цилиндре для различных вариантов может быть выполнено по рис. а, б, г, д.
С учетом перепада температуры допускается плотность теплового потока не более 800—1000 Вт/м2.
Многослойная цилиндрическая обмотка может быть намотана одним круглым проводом, а также, редко, двумя параллельными круглыми проводами.
Так же как и в других цилиндрических обмотках, высота каждого слоя (осевой размер обмотки) определяется числом витков в слое, увеличенным на единицу.
Слайд 36Винтовые обмотки
Одноходовой винтовой обмоткой трансформатора называется обмотка, витки которой
следуют один за другим в осевом направлении по винтовой линии,
а сечение каждого витка образовано сечениями нескольких параллельных проводов прямоугольного сечения, расположенными в один ряд в радиальном направлении обмотки.
Обычно витки обмотки разделяются радиальными масляными или воздушными охлаждающими каналами.
В некоторых обмотках эти каналы могут быть сделаны через два витка.
Винтовая одноходовая обмотка может быть намотана и без радиальных каналов с плотным прилеганием витка к витку.
Обмотка, состоящая из двух (или более) одноходовых обмоток, взаимно расположенных подобно ходам резьбы двухходового (многоходового) винта, называется двухходовой (многоходовой) винтовой обмоткой.
Сечение витка при этом образуется общим поперечным сечением проводов всех ходов.
Двухходовая обмотка также может быть выполнена с радиальными каналами между всеми витками и внутри витков между образующими их ходами, или с каналами только между витками и без каналов внутри витков, или совсем без радиальных каналов с плотным прилеганием всех ходов.
Слайд 37Одноходовая винтовая обмотка
Двухходовая винтовая обмотка
Одноходовая винтовая обмотка -
Обмотка, витки которой следует один за другим в
осевом направлении по винтовой линии, а сечение каждого витка образовано
сечениями нескольких параллельных проводов прямоугольного сечения, расположенными в один ряд в радиальном направлении обмотки
Двухходовая (многоходовая)
винтовая обмотка
Обмотка, состоящая из двух или более одноходовых обмоток, взаимно расположенных подобно ходам резьбы двухходового
(многоходового) винта.
Слайд 39Винтовая обмотка
а – одноходовая их шести витков; б – двухходовая
из четырех витков
Слайд 40Винтовая обмотка
Винтовая обмотка выполняется только из прямоугольного провода.
При этом все параллельные провода этой обмотки обязательно должны иметь
равные не только площади, но и размеры поперечного сечения.
При несоблюдении этого правила становится невозможным уравнивание сопротивлений параллельных проводов путем их перекладки в процессе намотки обмотки.
Обе группы проводов у начала и конца обмотки соединяются параллельно.
В большинстве случаев в двухходовых обмотках радиальные каналы выполняются как между витками, так и внутри витка между группами проводов (рис. б).
Иногда для экономии места по высоте обмотки радиальные каналы делаются только между витками и обе группы проводов в каждом витке наматываются вплотную с прокладкой между группами толщиной 0,5— 1,0 мм (рис. в).
Прокладка обеспечивает механическую устойчивость обмотки.
Двух- и четырехходовая винтовая обмотка может быть также выполнена без радиальных каналов и без прокладок в витках и между витками (рис. г).
Слайд 42Транспозиция проводов в винтовых обмотках
В винтовой обмотке параллельные провода
наматываются на цилиндрических поверхностях с разными диаметрами.
Вследствие этого
активные сопротивления параллельных проводов получаются неравными.
Различное положение проводов в поле рассеяния обмотки приводит к неравенству реактивных, а следовательно, и полных сопротивлений параллельных проводов.
Для выравнивания полных сопротивлений проводов во избежание неравномерного распределения тока в винтовой обмотке обязательно должна производиться транспозиция (перекладка) проводов.
В одноходовой обмотке обычно применяют комбинацию двух видов транспозиции:
групповую, когда все параллельные провода делятся на две или большее число групп и изменяется взаимное расположение этих групп без изменения расположения проводов в группе;
общую, при которой изменяется взаимное расположение всех проводов.
При применении транспозиции этих видов обмотка делится по длине на четыре равных участка, содержащих по 1/4 всех витков обмотки.
На границах этих участков производится три транспозиции — две групповые на 1/4 и 3/4 общего числа витков, считая от начала обмотки, и одна общая на 2/4 общего числа витков.
Слайд 43Виды транспозиции
Равномерно распределенная транспозиция проводов обмотки трансформатора
Слайд 44Винтовая обмотка
Наличие масляных каналов между соседними витками обеспечивает высокую
электрическую прочность винтовой обмотки, и она находит широкое применение в
качестве обмотки НН в трансформаторах с напряжением НН от 230 В до 35 кВ включительно.
На стороне ВН винтовая обмотка не нашла применения ввиду неудобства выполнения ответвлений для регулирования напряжения.
В производстве винтовая обмотка значительно дороже многослойной цилиндрической обмотки из прямоугольного провода.
Винтовая обмотка используется также в качестве обмотки НН в сухих трансформаторах с естественным воздушным охлаждением при мощностях от 250 до 1600 кВА при определенных размерах радиальных и осевых воздушных каналов.
Слайд 45Транспонированный провод
а - поперечное сечение провода:
1- параллельные проводники с
эмалевой изоляцией; 2 - прокладка из кабельной бумаги; 3 -
общая изоляция из кабельной бумаги)
Применение транспонированных проводов позволяет уменьшить объем и массу металла обмоток, упростить процесс намотки обмоток и уменьшить добавочные потери в обмотках.
Слайд 46Катушечные обмотки
Обмотка, состоящая из ряда последовательно соединенных катушек, намотанных
в виде плоских спиралей из одного или более проводов прямоугольного
сечения и расположенных в осевом направлении обмотки, с радиальными каналами между всеми или частью катушек называется катушечной обмоткой.
Если катушечная обмотка наматывается непрерывным проводом или несколькими непрерывными параллельными проводами, она называется непрерывной катушечной обмоткой.
Слайд 47Транспозиция проводников в трансформаторных обмотках
В непрерывных катушечных обмотках, состоящих
из нескольких параллельных проводов, более удаленные от оси витки провода
имеют большую длину, а менее удаленные — меньшую.
Чтобы уравнять длины, а следовательно, сопротивления проводов при переходах из катушки в катушку, их меняют местами — делают транспозицию.
1 и 6 — верхняя и нижняя катушки, 2 и 4 — транспонируемые провода, 3 — рейки, 5 — дистанционные прокладки
Слайд 48Механически непрерывная катушечная обмотка является одной из самых прочных обмоток,
применяемых в трансформаторах.
С увеличением мощности трансформатора и ростом
осевой составляющей механических сил при коротком замыкании растут также радиальный размер катушек обмотки и ее механическая стойкость.
Катушечная обмотка может применяться на очень большом диапазоне мощности трансфор-маторов от 160 до 1000000 кВА и в широком диапазоне напряжений от 2-3 до 500 кВ и более.
Плотность теплового потока на поверхности катушечных обмоток обычно допускают не более 1200—1400 Вт/м2.
В производстве непрерывная катушечная обмотка при равном числе витков и сечении витка несколько сложнее и дороже, чем одно- и двухслойная цилиндрическая из прямоугольного провода или многослойная цилиндрическая из круглого или прямоугольного провода.
Поэтому в трансформаторах с мощностью на один стержень до 250 кВА предпочтительнее применять цилиндрические обмотки из круглого провода.
Слайд 49ВЫБОР КОНСТРУКЦИИ ОБМОТОК
На выбор конструкции обмоток влияют:
ток нагрузки одного
стержня - Iс;
мощность трансформатора - S ;
номинальное напряжение -
Uн;
поперечное сечение витка обмотки - П.
