Разделы презентаций
- Разное
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Гидравлический привод сцепления АВТОМОБИЛИ ТЕОРИЯ И КОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЯ И
Содержание
- 1. Гидравлический привод сцепления АВТОМОБИЛИ ТЕОРИЯ И КОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЯ И
- 2. Слайд 2
- 3. На автомобилях применяют различные типы сцеплений
- 4. Слайд 4
- 5. Устройство и принцип работы привода сцепления ?
- 6. ИЗ ЧЕГО СОСТОИТ СЦЕПЛЕНИЕКОРЗИНАГЛАНЫЙ ЦИЛИНДР
- 7. Из чего состоит двухдисковое сцепление ?
- 8. КОРЗИНЫ СЦЕПЛЕНИЯ
- 9. УСТРОЙСТВО КАРЗИНЫ
- 10. Слайд 10
- 11. Устройство и принцип работы корзины сцепления ?
- 12. Слайд 12
- 13. СПОРТИВНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ
- 14. Устройство и принцип работы ?Что это за
- 15. ДИСК СПОРТИВНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ
- 16. АВТОМОБИЛИ С МЕХАНИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ СЦЕПЛЕНИЯ
- 17. Слайд 17
- 18. АВТОМОБИЛИ С ГИДРОВЛИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ СЦЕПЛЕНИЯ
- 19. АВТОМОБИЛИ С ГИДРОВЛИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ СЦЕПЛЕНИЯ
- 20. Слайд 20
- 21. Слайд 21
- 22. Привод сцепления автомобиля КАМАЗ-4310 1 - педаль; 2
- 23. Пневмогидравлический усилитель привода сцепления автомобиля КамАЗ-4310 1 -
- 24. Пневмогидравлический усилитель служит для уменьшения усилия на
- 25. Слайд 25
- 26. Основные неисправности сцепленияНеполное включение сцепления (пробуксовка)Неполное выключение
- 27. Слайд 27
- 28. Слайд 28
- 29. Слайд 29
- 30. Слайд 30
- 31. Скачать презентанцию
На автомобилях применяют различные типы сцеплений
Слайды и текст этой презентации
Слайд 1Гидравлический привод
сцепления
АВТОМОБИЛИ
ТЕОРИЯ И КОНСТРУКЦИЯ
АВТОМОБИЛЯ И ДВИГАТЕЛЯ
В.К.ВАХЛАМОВ, М.Г.ШАТРОВ,
УЧЕБНИК
Под редакцией
д-ра техн. наук, профессора А.А. Юрчевского
Слайд 14Устройство и принцип работы ?
Что это за диск как работает
и из чего состоит ?
Где используется этот диск ?
Слайд 22Привод сцепления автомобиля КАМАЗ-4310
1 - педаль; 2 - нижний упор;
3 - кронштейн; 4 - верхний упор; 5 - рычаг;
6 - эксцентриковый палец; 7 - толкатель поршня; 8 -пружина; 9 - главный цилиндр; 10, 14 - трубопроводы; 11 - пневмогидравлический усилитель; 12 - пробка; 13 - перепускной клапан; 15 -защитный: цилиндр; 16 - толкатель поршня; 17 - гайка регулировочная; 18 - бачок компенсационный
Слайд 23Пневмогидравлический усилитель привода сцепления автомобиля КамАЗ-4310
1 - сферическая гайка с
контргайкой; 2 - толкатель; 3 - защитный чехол; 4 -
гидравлический поршень; 3 - задний корпус; 5 - комбинированное уплотнение; 7 – следящий поршень; 8 - перепускной клапан; 9 - диафрагма; 10 - впускной клапан; 11 - выпускной клапан; 12 - пневматический поршень; 13 - пробка; 14 - передний корпус; А – отверстие для подвода жидкости; Б - отверстие для подвода воздуха.
Слайд 24Пневмогидравлический усилитель служит для уменьшения усилия на педали сцепления.
Он
крепится двумя болтами к картеру сцепления с правой стороны.
Его
основными частями являются: передний 14 и задний 5 корпуса, пневматический поршень 12 с толкателем, манжетой и возвратной пружиной, гидравлический поршень 4 с уплотнениями, распорной пружиной и толкателем 2; следящий механизм.
Слайд 26Основные неисправности сцепления
Неполное включение сцепления (пробуксовка)
Неполное выключение сцепления (сцепление «ведёт»)
Рывки
при включении сцепления
Неисправности, связанные с системой гидропривода или механического привода
