ГЛАВА ЧЕТВЕРТАЯ СПЕЦИАЛЬНЫЕ АСИНХРОННЫЕ МАШИНЫ

этим конструктивные видоизменения.
Одной из ветвей видоизменения АМ являются машины с

двумя роторами и в пределе машина с n роторами.

выполнен в виде полого цилиндра. Статор- традиционной конструкции. Первый ротор

может использоваться для вращения вентилятора, который обеспечивает отвод тепла, а двигатель с полым ротором используется как исполнительный двигатель.

ротор имеет небольшое активное сопротивление, а частота вращения полого ротора

при изменении напряжения изменяется в широких пределах.

одного с обмоткой и второго (внутреннего статора) без обмоток. Между

стальными сердечниками обычно имеются тепловые экраны, предохраняющие сердечники и обмотки от попадания жидкости и снижающие гидравлическое сопротивление.

токи, и, электромагнитные силы увлекают жидкость. Чтобы получить осевые перемещения

жидкости один из статоров ли оба имеют винтовую нарезку. Жидкий ротор, также как и массивный ротор можно разделить на n слоев. Каждый слой имеет механическую связь с другими слоями, и при вращении жидкости имеет место сложное взаимодействие между слоями, определяемое как магнитным полем, так и механическими взаимодействиями.

из радиоактивного контура. В качестве теплоносителя используются жидкие металлы и

сплавы – натрий, калий и их соединения.
В МГД-машинах жидкий ротор может быть заменен электропроводящим газом или плазмой.
Как и все машины МГД-машины обратимы.

В индукционных насосах, чтобы получить генераторный режим работы, достаточно прогонять

жидкость со скоростью, большей скорости движения магнитного поля.

и круговое поле в воздушном зазоре линейных двигателей ни при

каких условиях не может быть получено. Если в обычном АД выполнить магнитопровод в виде дуги, получим АД с дуговым статором. Такие АД удобно встраиваются в механизмы, они находят применение в приводах сепараторов и установках для перемешивания металла.

волн. Если в обычной ЭМ в воздушном зазоре образуются бегущие

волны, которые укладываются по окружности статора целое число раз, то в машине с дуговым статором бегущая волна магнитного поля, отражаясь от краев магнитопровода, искажается, порождая бесчисленное число отраженных от обеих краев волн магнитного поля. Это явление называют краевым эффектом.

таких машин.
При проектировании ЭМ необходимо стремиться как к магнитной симметрии,

так и к электрической симметрии, когда обмотки статора и ротора занимают всю зубцовую зону.

получим линейный двигатель. В линейных двигателях может быть статор длиннее

ротора или наоборот. Ротор в линейных двигателях часто называют бегуном.

двигателе с дуговым статором, за счет отраженных волн магнитное поле

сильно искажается и не может быть круговым. Его можно рассматривать как эллиптическое поле с достаточно большой амплитудой обратного поля.

массивного ротора с короткозамкнутой обмоткой, расположенной в пазах. Линейный двигатель

обычно имеет ротор, расположенный между двумя статорами. Возможно применение обращенной конструкции, когда короткозамкнутый ротор неподвижен, а движется статор с фазной обмоткой.