ГП Львовский бронетанковый завод

травня 1944р.
1944р. - ремонт Т-34, АСУ-76, відремонтовано і відправлено

на фронт 1200 бойових одиниць.
50-і роки – освоєння капремонту Т-54, Т-55, виготовлення стендового та нестандартного обладнання.
80-і роки - освоєння танків Т-72 та спецтехніки на їх базі.
90-і роки - ліквідація середніх танків Т-55, Т-54, Т-62.
з 1995 р. - початок випуску продукції на експорт. Виготовлення запчастин до БТ техніки. Освоєння капремонту модернізованого танка Т-72Б та виготовлення нового українського тягача БТС-5Б на базі Т-72, пожежної машини ГПМ-54-01, ремонт інженерної техніки БМР-1, БМР-2, ІМР-1, ІМР-2, ТРМ-1У, МТУ-20. Освоєно випуск нових видів народно – господарської продукції та конверсійної техніки: автобус ЛіАЗ-5256, Газель А 043, тягач ГТУ-1- 0,5, трактор ЛРМЗ-460, ЛРМЗ-580, кран КГС-16.

Коротка історична довідка

рухомості;
- модернізація захисту;
- підвищення вогневої потужності;
- командне керування.

потужності;
- покращення характеристик рухомості;
- підвищення рівня

захисту;
- покращення командної керованості.

проведення робіт з евакуації аварійних танків із зони дії противника,

витягування танків, що застрягли або затонули, проведення вантажопідйомних , землерийних, зварних робіт і технічного забезпечення танкових підрозділів в польових умовах.

База танк Т-72
Маса 41 т
Екіпаж 3 чол.
Габаритні розміри, мм:
довжина 7890
ширина 3460
висота 2687
Двигун, марка В-46-6 (4-тактний)
Максимальна потужність 573,7 (780) кВт (к.с.)
Максимальна швидкість 60 км/год.
Запас ходу по паливу 700 км
Спеціальне обладнання:
тягова лебідка 25 т
допоміжна лебідка 0,5 т
Бульдозерне обладнання сошник-бульдозер
Кранова установка 12 т
Електрозварювальна апаратура 300 А
Вантажна платформа 1,5 т

Універсальний багатоцілевий тягач БТС – 5Б

допомогою води, повітря механічної піни, а також транспортування до місця

пожежі пожежних команд, пожежно-технічного обладнання і проведення аварійно-рятувальних робіт.
Проведена модернізація пожежної машини ГПМ-54 за наступними напрямками:

Модернізована пожежна машина
ГПМ-54-01

- можливість включення пожежного насоса без зупинки основного двигуна на місці та в русі;
- встановлене нове бульдозерне обладнання ТБС-86 с грейдерним положенням;
- встановлене нове гідравлічне обладнання, яке забезпечує плавне керування лафетним стволом, бульдозерним обладнанням і механізмом підйому кузова;
- встановлене додаткове сидіння для третього члену екіпажу.
Основні параметри:

проходів, розчищення завалів та руйнувань при інженерному забезпеченні бойових дій

військ, для буксирування пошкодженої техніки зі шляхів руху військ, для проведення аварійно-рятувальних робіт в зонах масових руйнувань, для проведення допоміжних вантажопідйомних робіт при наведенні мостів і зведенні різних споруд.

Гусеничне шасі ІМР-2 являє собою броньовану машину на базі танка Т-72, на якому змонтоване робоче обладнання: бульдозер, стріла з захватом-маніпулятором, мінний трал КМТ, шкребок-розрихлювач.

підсиленим броньовим захистом дна. Призначена для розмінування доріг, колонних шляхів

та забезпечення проходів у мінних полях. Створена на базі танка Т-54, Т-55.

Технічна характеристика:

Маса, т 36
Екіпаж, ос. 5
Середній питомий тиск на грунт, кгс/см2 0,81
Основні розміри:
- довжина з встановленим навісним обладнанням, мм 9650
- ширина з встановленим навісним обладнанням, мм 3850
Озброєння:
- закрита кулеметна установка “Утес”, шт. 1
- автомат АКМС, шт. 5
Кран-стріла:
- тип розбірна з ручним приводом РУЛ-1,5
- вантажопід’ємність, кг 3000
Навісне обладнання:
- мінний трал КМТ-7

Броньована машина розмінування БМР-2

і частин, проведення ремонтно-монтажних, зварювальних, слюсарно-механічних робіт а також для

підзарядки акумуляторних батарей при військовому ремонті Т-55, Т-64, Т-72, Т-80, БМП-1 в польових умовах.

Коротка технічна характеристика:
Шасі – автомобіль ЗІЛ-131 з лебідкою і коробкою відбору потужності.
Кузов – суцільнометалевий КМ-157.
Габарити, мм
довжина 7470
ширина 2385
висота 3050

вантажу
Корисна маса, кг 4670
Озброєння зенітна

установка НСВТ-12,7
Основні габаритні розміри, не більше, мм
довжина 4392
ширина 2220
висота (по даху) 2200
кліренс 390
Запас ходу по паливу по бездоріжжі
(при швидкості руху 48…64 км/год.), км 442

Автомобіль призначений для посилення захисту особового складу підрозділу від пораження з легкоі стрілецької зброї, а також для виконання інших спеціальних задач в районі бойових дій, що виконуються на броньованому маневренному автомобілі підвищенної прохідності.

Броньований автомобіль М1097А2 (HAMMER)

переходів шириною до 18 м та проїзду танків та іншої

бойової техніки масою 50т.
Встановлення моста може виконуватись вдень і вночі без виходу екіпажу з машини.
Механізований міст складається з мостоукладача і мостової конструкції.

та радіусу. Комплектується змінними пуансонами та матрицями. Максимальна довжина згину

– 2550 мм, товщина – 0,5…12 мм.

Прес КУ-2126 – призначений для виробки деталей за допомогою преса і штампа зусиллям 40 кН.

Оброблювальний центр MCV-1450 – призначений для високоточної чистової обробки пресформ, штампів та інших деталей машинобудування середніх і великих розмірів. Забезпечує високу жорсткість і точність обробки.

Гальванічна дільниця – призначена для оксидування, фосфатування, анодування, хромування, цинкування, міднення, електрополірування деталей з металу.

техніки.
Випробування та ремонт електрообладнання БТ техніки.
призначена для виплавляння

алюмінію, чавуна, сталі. Нагрівання проводиться за рахунок високочастотного струму. Ємкість – 100 кг.

Сучасне обладнання для пошиття виробів з брезенту

Дільниця виготовлення пінополістирольних моделей для литва

Індукційна плавильна піч

07
факс +38 032 234 44 90

e-mail: LRMZ@yandex.ru
www.tank.lviv.ua