История дорожного движения

иных участников дорожного движения.

конными экипажами на дорогах городов появились первые автомобили, возникла необходимость

упорядочивания движения транспортных средств — слишком уж различными были их скорость и мобильность.

— устройство оптической сигнализации, предназначенное для регулирования движения людей, велосипедов,

автомобилей и иных участников дорожного движения, поездов железной дороги и метрополитена, речных и морских судов.

История создания светофора

приставленными к ним полицейскими.
Днем полицейские регулировали движение, поднимая и

опуская крыло семафора.
В темное время суток полицейские включали сигнальный фонарь. Стекла у фонаря были цветными: зеленый сигнал, разрешающий движение, красный – запрещающий.

Самый первый автоматический светофор семафорного типа был установлен в Лондоне на площади перед Парламентом 10 декабря 1868 года инженером-механиком Дж. П. Найтом.

один из светофоров взорвался, когда приставленный к нему полицейский пытался

его повернуть. Полицейский получил серьезные травмы, и эта идея регулирования движения была реализована впоследствии только через 40 лет. 

запатентована первая автоматическая система светофора без участия человека. В его устройстве

использовались надписи «STOP» и «Proceed» без подсветки.

при помощи электроэнергии и сигналы подавал электрическими лампочками. Электрический светофор

все еще имел два цвета – красный и зеленый.

Командовал сигналами светофора регулировщик, который вместо желтого сигнала подавал предупреждающий звуковой сигнал.

Первый электрический
светофор

сигнала были установлены в Детройте и Нью – Йорке.  Авторами

изобретений были соответственно Уильям Поттс  и Джон  Харрис.

Трёхцветные светофоры

Ленинграде,
на пересечении Невского и Литейного проспектов.
Первый светофор в

Москве появился
30 декабря того же года
на углу улиц Петровка и Кузнецкий мост.

часов, разделенного на секторы зеленого, желтого и красного цветов. Переключение

между цветами осуществлялось с помощью стрелки
(как у часов)

Московский светофор

его конструкцию вносят новые элементы. Постепенно внешний облик светофора приобретает

сегодняшний вид, но вверху располагается зеленый сигнал, а внизу – красный.

И только в 1949 г. было введено единое размещение огней светофора: красный – вверху, зеленый – внизу.

трехцветный светофор 1924 года

Ленинграде

контуров стрелок, регулирующие движение в том или ином направлении.
Светофор с

дополнительными секциями.

сигналами: красным, жёлтым, зелёным.

В 2011 году этому устройству, без которого сложно

представить себе современный город, исполнится 143 года.

Памятник светофору
в Новосибирске

произошло. Этому относительно простому устройству оказались чужды достижения научно-технического прогресса

и развитие средств коммуникации, в том числе, мобильных. Однако существует множество проектов, которые предусматривают внедрение инноваций в этот элемент уличной инфраструктуры.

тех водителей, которые по тем или иным причинам игнорируют запрещающие

сигналы светофора. Ведь можно не остановиться на красный свет, но практически невозможно заставить себя проехать сквозь стену, пусть она и не каменная, а лазерная.
«Виртуальная стена» представляет собой лазерную завесу с движимыми изображениями, которая перекрывает дорогу на красный свет, превращается в желтый при подготовке к смене сигнала светофора и исчезает, когда можно продолжить движение.

предназначенной не для водителей, а для пешеходов. Ведь последние тоже

часто не обращают внимание на цвет сигнала светофора.
А это система предусматривает, что когда они переходят улицу на зеленый цвет, под их ногами горит зеленый круг, на желтый – желтый, а на красный, соответственно, красный. Конечно, это не может задержать нарушителя физически, зато весьма повлияет на него психологически.

дорожно-транспортных происшествий, но и личным фитнес - тренером. Ведь если

существуют конструкции с движущимися светодиодными человечками на табло, то почему бы не придать этому элементу дизайна еще и полезную функцию?
К примеру, эти человечески могут показывать людям, собравшимся в ожидании зеленого света светофора, простые физические упражнения, которые можно выполнить здесь и сейчас. Ведь все равно людям обычно нечем заняться в эти двадцать-тридцать секунд, и можно скрасить это время небольшой зарядкой, полезной для организма.

дозор У дороги светофор. Он цветами своих глаз От

беды спасает нас.

Аккуратно, не спешим, Не несемся, не бежим! Подождав совсем
немного Мы идем через дорогу!

Берегите себя и своих
близких!