ИСТОРИЯ НАУКИ И ТЕХНИКИ Ч.1 ЗАРОЖДЕНИЕ КОНЦЕПЫЦИИ САМОЛЁТА Проф., д.т.н. В.А

– 1497 гг.)

себе аки крылья деревянны - противу естества творит. То не

Россия времён Ивана Грозного (1500-е)

«создания», обычно они весят около 30 кг. При этом данный

Мировой рекорд — перелёт на расстояние 115 км за 3 часа 54 минуты 59 секунд по стопам легендарного Дедала с острова Крит на материк совершил греческий велосипедист-спортсмен K. Канеллопулос а мускулолёте «MIT Daedalus» 23 апреля 1988 г.

птицы» (Роберт Гук) 1655 г.
Robert Hooke
Идея использования на летательных

John Wilkins

1648 г.

Прообраз теплового двигателя
Герон

Эолипил -

шар бога ветров Эола

Первая паровая реактивная турбина

птицы»
1703 г.
Пётр I
18 в.
Аэродромическая машина М. В. Ломоносова
Привод

– 1810 гг.
Пилотируемый планёр (1853 г.)
Один из первых теоретиков и

Первым предложил концепцию собственно самолета — ЛА с фиксированным крылом и отдельным от него движителем

при помощи крыльев за неимением достаточной силы, то почему же

?

Отто Лилиенталь - Первый авиатор мира

"стандартный планер"

1893 г

Октав Шанют

1874 -1888 гг

силу своего разума».
Е.А. Витгенштейн
«При нынешних условиях политического мира только

Н.Е. Жуковский

многомоторные самолёты
Моноплан.
Улучшение аэродинамики самолёта
1940–е
Реактивная авиация
1).
2).
3).
4).
Сверхзвуковой полёт
1950-е

авиации
6).
1970 – 1980 гг.
Создание ВКС
7).
Альтернативное топливо
1990-е
8).
2000-е
БПЛА
9).

Будущее

«Электрический самолёт»