Разделы презентаций
- Разное
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Контрольный этап №1 по учебной дисциплине Обеспечение безопасности полетов при
Содержание
- 1. Контрольный этап №1 по учебной дисциплине Обеспечение безопасности полетов при
- 2. Ту-154 Рейс УТА 370 С.Петербург-Внуково
- 3. Слайд 3
- 4. А-343 Рейс ДЛХ 716 Мюнхен-Сеул
- 5. Слайд 5
- 6. Ту-15412.48.34 Пролет ОПРС НУКОЛ-Выход на связь с
- 7. Ту-15412.49.52-Указание доложить расчетное время начала снижения до
- 8. А-34312.55.15 Над ОПРС Старица-Доклад о следовании на
- 9. 12.59.30Сработала СПОСТу-154 10090мА-343 10090м Интервал между ВС 41кмРасстояние Ту-154 до точки 38км
- 10. 13.00.28- Указание Ту-154 «УТА 370, снижайтесь 8100м», который, в 13.00.31 подтвердил указание:- «Снижаюсь, 8100м»
- 11. 13.00.34 «УТА 370, вправо 30 градусов»«Вправо 30 градусов»
- 12. 13.00.43«УТА 370, Вам влево брать, влево 30 градусов»«Влево 30 градусов, УТА 370»
- 13. 13.00.51«УТА 370, снижайтесь 8100»«Снижаюсь 8100, влево 30 градусов, УТА 370»
- 14. 13.00.57- «ДЛХ 716, вправо 30 градусов»
- 15. 13.01.05Освобождение занятого эшелона 10100м за 10км до
- 16. ВыводДопущенный дефицит времени и поспешные действия диспетчера
- 17. Скачать презентанцию
Ту-154 Рейс УТА 370 С.Петербург-Внуково
Слайды и текст этой презентации
Слайд 6Ту-154
12.48.34
Пролет ОПРС НУКОЛ
-Выход на связь с диспетчером Л-1
-Доклад о
следовании на 10100м
-Указание о следовании на 10100м до команды
-Доклад о
планируемом снижении до 8100м на ПОД ЛЕДОР
Слайд 7Ту-154
12.49.52
-Указание доложить расчетное время начала снижения до 8100м на ПОД
ЛЕДОР
-Экипаж принял и подтвердил указания следовать на 10100м и доложить
расчетное время снижения 
Слайд 8А-343
12.55.15
Над ОПРС Старица
-Доклад о следовании на 10100м
-Указание сохранять эшелон
10100м , доложить пролет ОПРС Богданово
-Указания принял и сообщил расчетное
время пролета ОПРСВесь Радиообмен на Английском языке
Слайд 912.59.30
Сработала СПОС
Ту-154 10090м
А-343 10090м
Интервал между ВС 41км
Расстояние Ту-154 до
точки 38км
Слайд 1013.00.28
- Указание Ту-154 «УТА 370, снижайтесь 8100м», который, в 13.00.31
подтвердил указание:
- «Снижаюсь, 8100м»
Слайд 1513.01.05
Освобождение занятого эшелона 10100м за 10км до точки пересечения. Боковой
интервал 13км
13.01.30
УТА 370 пересекло 9600м. Расстояние до точки пересечения около
4км
Слайд 16Вывод
Допущенный дефицит времени и поспешные действия диспетчера привели к ошибке,
выразившейся в выдаче указаний немецкому экипажу на русском языке.
Не выполнение
требований примечания п4.7.2. ТРД РДЦ, в части выдачи указания экипажу ВС Ту-154 на занятие нового эшелона не менее, чем за 30км до точки пересечения ВТ.
