Лётная династия Терентьевых

Терентьев Владислав

ученик 7 класса
МБОУ Школа №4

Уфа-2017.

В НЕБО.... НО, КАК БЫ НИ БЫЛИ ХРУПКИ КРЫЛЬЯ ЧЕЛОВЕКА,

ОН ВСЕГДА ГОТОВ ПОДСТАВИТЬ ИХ ПОД ВОСХОДЯЩИЙ ПОТОК ВЕТРА СВОИХ ТЕРЗАНИЙ! И ВЗЛЕТАЕТ ЧЕЛОВЕК НАД МИРОМ. И ВИДИТ ЧЕЛОВЕК, КАК ПРЕКРАСЕН МИР!!!

быть, к какой профессии себя готовить? Я решил исследовать лётную

династию нашей семьи, чтобы понять, важно ли для меня продолжить трудовую династию семьи Терентьевых.

представителях.

способствовать укреплению
семейных традиций - продолжению трудовой династии;

поможет узнать,

как нужно готовить себя к профессии летчика.

по линии отца был летчиком;
выразить своё отношение к их профессиональному

выбору;
на основе полученной информации определить свои интересы и склонности для подготовки к будущей профессии.

летчика родных.

Участники исследования:
члены моей семьи.

документов;

работа с интернет источниками.

Мусы Гареева
Участника Великой Отечественной войны, летчика-штурмовика Мусу Гареева в Башкортостане

вспоминают особым почтением. И не зря - дважды Героем Советского Союза удалось стать далеко не каждому участнику войны.
Именем Героя названы несколько улиц в городах республики, теплоход. Также его гордое имя носит Центральный спортивно-авиационный клуб (ЦАК), расположенный под Уфой – в поселке Восьмое Марта, о котором пойдет речь в этом материале.

году. Первым начальником аэроклуба стал Галей Ишмурзин, под его руководством были подготовлены

летчики, которые потом прославились во многих уголках страны. Галей Ишмурзин также внес огромный вклад в создание аэроклубов в Стерлитамаке, Белорецке, Благовещенске, Бирске. За время его работы – до 14 августа 1942 года (он погиб во время тренировочного вылета) - выпуск пилотов в Башкирии увеличился в 15 раз. Сам парк стал больше в 26 раз, а общее количество парашютных прыжков перевалило за тысячу в год .

Во время Великой Отечественной войны аэроклуб оказал значительную

роль в подготовке пилотов и десантников, среди которых был дважды Герой Советского Союза Муса Гареев. Всего на войну ушли сотни воспитанников аэродрома, 14 из них стали Героями. Среди воспитанников, ушедших на фронт, были и летчицы 46-го гвардейского ночного бомбардировочного Таманского полка. За бесстрашие и мастерство немцы прозвали лётчиц «ночными ведьмами».
На аэродроме Забельском базировались несколько самолетов Ан-2, а также несколько СЛА типа «Птенец-2», «Вильга», мотодельтапланов.

Иосифович родился в г. Уфа в 1915г. С 1933года занимался

планеризмом. Учения проходили в районе школы МВД, прыгали с горы. Там мой прадед познакомился со своей будущей женой- Лидией Ивановной. Она родилась в Башкирии в 1917г. В 1934. Был подписан указ об образовании Аэроклуба г. Уфы. На аэродроме мой прадед Терентьев Павел Иосифович обучал планеристов. Во время Великой Отечественной войны он обучал техников по подготовке и обслуживанию самолетов. Прабабушка - Лидия Ивановна всю жизнь проработала на аэродроме аэроклуба, занималась парашютным спортом и планеризмом. В дальнейшем работала в системе питания летного состава.

У прадеда и прабабушки родилось четыре сына.

Старший Валерий и второй Вячеслав летали в Казахстане. Оба имеют награды ССС. Третий сын Николай занимался парашютным спортом. Четвертый - Александр – летал на спортивных самолетах, истребителях, закончил трудовую деятельность в качестве пилота-инструктора на самолетах АН-24. Брат прадеда и брат прабабушки тоже были пилотами. Зять прадеда летал на вертолете на Камчатке. Его сын и внук тоже авиаторы, последний летает на Боинге.

аэроклубе на вертолете КА-26. Затем он обучался в военном вертолетном

училище. Папа трагически погиб. (мой папа – с лева на фотографии)

мне заменили родителей. Я уже летал на спортивных самолетах, занимался

на тренажере «Цесна». Сейчас готовлюсь к прыжкам с парашютом.
В настоящее время изучаю теорию полета самолета, причины возникновения подъемной силы. Также изучаю кодекс чести Русского офицера.
Я твердо решил продолжить династию Терентьевых – стать летчиком и служить своей Родине.
 

моей семьи.
Авиаторы – это высочайшие слои общества, ответственные люди высокой

культуры, люди особой закалки.
Пилоту необходима высокая работоспособность, выносливость, уравновешенность, отличное зрение.
Здоровье пилота должно быть безупречным.
Поэтому в учебные заведения, принимаются только выносливые юноши, успешно прошедшие психофизиологический отбор.

За 47 лет работы по профессии летчика получено: 
2 награды;
налет =19000 часов; 
более 10000

полетов;
3 статьи в газетах "Нарьяна-Вындер", "Правда Севера"; "Советская торговля".
статья в книге А.Сухановского "Окрыленная тундра";
благодарностей, грамот  -  более 10.  

рода будет способствовать укреплению семейных традиций, подтвердилась. Я тоже хочу

как дедушка и папа стать авиатором, профессионалом своего дела, побывать в разных частях нашей огромной планеты. Буду продолжать трудовую династию семьи Терентьевых.
Для этого я должен хорошо учиться, быть разносторонне развитым, заниматься спортом, иметь отличное здоровье.

Мы славу труда своих предков Достойно сквозь годы

несем.
Потомственный врач, учитель…
Как славно и гордо звучит!
И в русле семейного счастья
Наш дух единенья кипит.
Так пусть же растут, процветают
На благо любимой страны.
Ведь трудовые династии,
Бесспорно, нужны и важны!