Разделы презентаций
- Разное
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
M H 6 Dry Bulk Screw Compressor FLOW TECHNOLOGIES M H 6 – Новая модель
Содержание
- 1. M H 6 Dry Bulk Screw Compressor FLOW TECHNOLOGIES M H 6 – Новая модель
- 2. MOUVEX винтовой блокКОМ HYDROCARКПП MB
- 3. Слайд 3
- 4. Слайд 4
- 5. Нет контакта внутренних поверхностей Не требуется
- 6. ПРОСТОТА ЭКСПЛУАТАЦИИ Быстрая загрузка и разгрузка
- 7. Почему “MH6”Небольшой вес – снижение веса от
- 8. INCOM 600 MBВид сзадиВид сбоку
- 9. Слайд 9
- 10. Слайд 10
- 11. Стандартная система без радиатора на 4x2BLACKMER B600 20R DDNC:Компрессор с держателемКардан. вал, ограничитель моментаКОМ+200 Kg
- 12. Слайд 12
- 13. Конфигурация:Двигатель EURO 5Add-blue TankКПП:MB G221-12Колесная база 3900 ммТакже возможно и 3600 мм
- 14. Колесная база 3900 ммТакже возможно и 3600 мм
- 15. Слайд 15
- 16. Слайд 16
- 17. Реальные примеры установок:1 установка в Германии -
- 18. Начиная с августа прошлого года первые установки
- 19. Разгрузка:Новая система на MBи Metalair с 4”
- 20. Тест разгрузки LAFARGE 31 тонны в Portland
- 21. Клиент HOLCIM:Новая система на MBи FFB с
- 22. Согласованные работы:
- 23. Согласованные работы:IAA сентябрь 2010 – официальная презентация
- 24. Спасибо за внимание. Давайте использовать наши уникальные решения, чтобы завладеть лидирующими позициями на рынке.
- 25. Скачать презентанцию
MOUVEX винтовой блокКОМ HYDROCARКПП MB
Слайды и текст этой презентации
Слайд 1MH6 – Новая модель винтового компрессора, интегрированного в КПП
Концепция
винтовых компрессоров «Будущее» для перемещения цемента других строй материалов
MOUVEX и Hydrocar
Слайд 5 Нет контакта внутренних поверхностей
Не требуется смазка
Высокая производительность
Широкий диапазон скоростей
Нет контакта внутренних поверхностей
Не требуется смазка
Высокая производительностьШирокий диапазон скоростей
Не требуется приводной вал
Не требуется установочный кронштейн
Интегрированная КОМ
Простой монтаж
Слайд 6 ПРОСТОТА ЭКСПЛУАТАЦИИ
Быстрая загрузка и разгрузка
Низкая частота вращения
двигателя
Малое время обслуживания
Повышенная безопасность –нет внешних вращающихся деталей
Встроенный ограничитель крутящего момента3 года гарантии
ПРИМЕНЕНИЕ
Цемент
Летучая зола
Сыпучие строй материалы
Известь
Мука
Слайд 7Почему “MH6”
Небольшой вес – снижение веса от 150 кг до
250 кг в зависимости от конкретной установки
Малое занимаемое пространство –
не требуется место на раме грузовика для монтажа компрессораСистема может полностью обслуживаться силами сервиса автопредприятия
Слайд 11Стандартная система без радиатора на 4x2
BLACKMER B600 20R DDNC:
Компрессор с
держателем
Кардан. вал, ограничитель момента
КОМ
+200 Kg
Слайд 13Конфигурация:
Двигатель EURO 5
Add-blue Tank
КПП:
MB G221-12
Колесная база 3900 мм
Также возможно и
3600 мм
Слайд 17Реальные примеры установок:
1 установка в Германии - с августа 2009
1
установка в Великобритании – опытная установка на Mercedes Benz
1
установка в Германии – длительный тест на HOLCIM под контролем Mercedes Benz
Слайд 18Начиная с августа прошлого года первые установки работают день за
днем примерно по 40 часов в месяц с разными продуктами
без проблем.Новая система в реальной эксплуатации
Слайд 19Разгрузка:
Новая система на MB
и Metalair с 4” разгрузочным патрубком.
Product:
30 тонн
светлый цемент
Условия разгрузки:
4 м 4” гибкий патрубок
35 м 4” стальная
труба с коленом на 180° в конце.Разгрузка занимает 41 минуту.
На 5 минут быстрее, чем при существующей системе.
Новая система в реальной эксплуатации
Слайд 20Тест разгрузки LAFARGE 31 тонны в Portland Cement
Разгрузка при 800
об/мин двигателя (~ 500 м³/ч) занимает 31 минуту.
Разгрузка при 950
об/мин двигателя (~ 600 м³/ч) занимает 27 минут.Новая система в реальной эксплуатации
Слайд 21Клиент HOLCIM:
Новая система на MB
и FFB с 4” разгрузочным патрубком
в задней части.
Продукт:
28.5 тон цемента
Новая система в реальной эксплуатации
Условия разгрузки:
5
м 3” гибкий патрубок15 м 4” стальная труба с коленом 180⁰ в конце.
Разгрузка при 950 об/мин двигателя (~ 600 m³/h) Время разгрузки 32 минуты
Слайд 23Согласованные работы:
IAA сентябрь 2010 – официальная презентация MH6 для MB
MH6,
решение для ZF (DAF; MAN; IVECO) –март-апрель 2011
MH6, решение для
SCANIA- 2011MH6 решение для VOLVO/RENAULT- 2011
MH10 (MH2 ?) – IAA 2012
Слайд 24Спасибо за внимание. Давайте использовать наши уникальные решения, чтобы завладеть лидирующими
позициями на рынке.
