Механические передачи

рабочих органов машин не совпадают со скоростями стандартных двигателей.
скорости рабочего

Механическими передачами называются механизмы, передающие энергию от двигателя к рабочим органам машины с преобразованием скоростей, сил и моментов, характера движения.

червячные, цепные, передачи винт-гайка)
по взаимному расположению валов:
передачи   с параллельными валами  
передачи   с скрещивающимися валами
передачи

Передачи с гибкой связью: 
а - ременная; 
б - цепная

Механические передачи с непосредственным контактом тел вращения:
а - фрикционная передача;  б - зубчатая передача; 
в - червячная передача; г, д - передачи винт-гайка

е – червячная передача;

а – цилиндрическая фрикционная передача; б – коническая фрикционная передача; в – фрикционный вариатор; г – цилиндрическая зубчатая передача;

Р2 - кВт;
Угловая скорость ведущего и ведомого валов, ω1 и

к угловой скорости ведомого.
Передаточное число – отношение большей угловой скорости

для понижающих передач
(редукторов):

для повышающих передач
(мультипликаторов):

Мощность на валу:

Коэффициент полезного действия:
(0,25 ≤ η ≤ 0,98)

Для определения общего КПД многоступенчатой (последовательной) передачи необходимо перемножить КПД каждой ступени в отдельности:

Общее передаточное число:

Передаточное отношение может быть постоянным и переменным.
Изменение передаточного отношения может быть ступенчатым (коробки передач) и бесступенчатым (вариаторы).
Характеристика вариатора – диапазон регулирования.

Окружная сила:

и цилиндрический редуктор;

в – двухступенчатая цилиндрическая передача;

Схемы двухступенчатых приводов: 1 и 3 – ведущие звенья; 2 и 4 – ведомые звенья