Министерство образования, науки и молодежи Республики Крым Государственное

учреждение Республики Крым
«Симферопольский автотранспортный техникум»
Иллюстрация
к курсовому проектуна тему:

Совершенствование

Выполнил обучающийся 20-АЭД группы Иванов Т.А.

Руководитель Федорова Н.А.

Симферополь - 2020

км
п.г.т. Новофедоровка в последние годы стал популярным
местом отдыха крымчан

Саки

Место расположения с. Новофедоровка, отсутствие рабочих мест,
учебных заведений, а в курортный период наплыв отдыхающих определили роль
автобусного маршрута –
объективную потребность в поездках.

Задача пассажирского автотранспорта - повышение культуры обслуживания пассажиров. Поэтому объектом моего курсового проекта выбрано автотранспортное предприятие ООО «Вайт Элефант» и междугородный маршрут «Симферополь – Новофедоровка».

Перевозку пассажиров ООО «Вайт Элефант» осуществляет на автобусе Эталон средней вместимости.
Дублирующий вид транспорта: от города Симферополь до города Саки - железнодорожный и автобусный; от АС «Саки» до села Новофедоровка – автобусный и таксомоторный.

- АС-2 «Курортная»;
- в обратном направлении -

Платформы для посадки и
высадки пассажиров

На автостанции оборудованы:
кассы для продажи билетов,
информационный стенд
для пассажиров,
места ожидания автобусов,
камеры хранения багажа

Посадка пассажиров и проверка наличия
пассажиров и билетов у них, а так же
дообилечивание пассажиров
при наличии свободных мест

Автостанция в г. Саки

садятся в автобус
Аварийно-опасные участки:
Симферополь – мост через ж.д пути, движение

Аварийно-опасные участки:
Саки - Новофедоровка – перекресток (пов. На Новофедоровку), дорога между сельскими пунктами, остановочные пункты

Маршрут проходит из города Симферополь автомобильной дороге
Симферополь- Евпатория в город Саки,
далее в Новофедоровку.

Характерные дорожно - транспортные происшествия на
этих участках автодорог – столкновения, наезд
на пешехода, наезды на препятствия.

, и времени прохождения автобусов через остановочный пункт
Новофедоровка
На маршруте «Симферополь

вместимость автобусов не соответствует величине пассажиропотока, и не все пассажиры могут уехать, маленькие багажные отсеки. Летом, в курортный период, когда температура воздуха высокая, в автобусе очень жарко, используют автобус у которых отсутствуют кондиционеры.

составлено без учета пожеланий пассажиров.
Недостатки в организации перевозок
В расписании мало

Водители работают без перерыва семь часов, выполняя подряд четыре рейса

о том, что автобус перегружен.
Его вместимость не соответствует величине пассажиропотока

Чтобы правильно организовать работу по перевозке пассажиров, необходимо знать объемы перевозок, неравномерность распределения пассажиропотока.
Эти данные можно получить, изучив пассажиропоток и работу конкурентов.

Предлагаемые мероприятия

На маршруте «Симферополь – Новофёдоровка» пассажиропоток не равномерен:
по дням недели и сезонам года.
Особенно это касается дней недели: пятница и понедельник, предпраздничные и праздничные дни.
В курортный период пассажиропоток резко увеличивается.

Таблица. Материалы обследования пассажиропотока

За день:
перевезено
Q дн = 97 + 101 = 198 пасс.
выполнено
Р дн = 1180 пасскм

γ =

Коэффициент использования вместимости

для выполнения существующего объема перевозок; повысить культуру обслуживания пассажиров; обеспечить

Выбор автобуса

ПАЗ 4230-01

КАВЗ-4238 «Аврора»
автобус большого класса

Салон автобуса

Основными требованиями качественного обслуживания
пассажиров являются:
удобство при входе и выходе
комфортабельность проезда
высокая скорость передвижения
возможность перевозки багажа
достаточное отопление и вентиляция салона
хорошая обзорность местности

и хронометражных наблюдений составляю предлагаемое расписание движения автобуса:
Предлагаемое расписание движения

Время работы автобуса в наряде: Тн = tвозвр – tвыезд – t об.,ч
Тн = 20,77 – 8,52 – 2,33 = 9,92 ч
Время работы на маршруте: Тм = Тн -∑t0 - tз ,ч
где ∑t0 - суммарное время нулевых пробегов, ч
tз – время на заправку автобуса, ч
Тм = 9,92 – 0,5 – 0,17 = 9,25 ч