Разделы презентаций
- Разное
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Модуль 5 – Конструктивные особенности вагонов Talgo тема - Описание поезда
Содержание
- 1. Модуль 5 – Конструктивные особенности вагонов Talgo тема - Описание поезда
- 2. План лекции:1. Традиционные характеристики системы.2. Схема поезда.3.
- 3. Рекомендуемая литература:Описание устройства системы поезда «Тальго». Том 1, эл. версия.
- 4. 1. Описание поезда отеля Talgo Традиционные характеристики
- 5. Поезда с маятниковой подвеской добиваются повышения:надёжности; скорости;комфорта;экономии
- 6. Схема поезда
- 7. Схема формирования составаУ средних вагонов один из
- 8. Маятниковая подвеска
- 9. Конструкция кузова вагона
- 10. Слайд 10
- 11. 1-осный техвагон
- 12. 2-осный техвагон
- 13. Контрольные вопросы:1. Перечислить традиционные характеристики системы.2. Описать
- 14. Скачать презентанцию
План лекции:1. Традиционные характеристики системы.2. Схема поезда.3. Схема формирования состава.4. Маятниковая подвеска.5. Конструкция кузова вагона.6. Описание технических вагонов.
Слайды и текст этой презентации
Слайд 1Модуль 5 – «Конструктивные особенности вагонов Talgo» тема - Описание поезда
отеля Talgo THK-F31
Слайд 2План лекции:
1. Традиционные характеристики системы.
2. Схема поезда.
3. Схема формирования состава.
4.
Маятниковая подвеска.
5. Конструкция кузова вагона.
6. Описание технических вагонов.
Слайд 41. Описание поезда отеля Talgo
Традиционные характеристики системы:
лёгкость конструкции;
направляемые оси с
колёсами независимого вращения;
низкий центр тяжести;
сочленённое соединение между вагонами;
система вертикальной стабилизации
кузова по принципу естественного маятникаустановка подвесок тележек на высоте близкой к крыше выше центра тяжести.
Слайд 5Поезда с маятниковой подвеской добиваются повышения:
надёжности;
скорости;
комфорта;
экономии энергии;
экологичности.
Поезд Talgo THK-F31:
гарантированный срок
эксплуатации 20 лет;конструкционная скорость 200 км/ч.
Слайд 7Схема формирования состава
У средних вагонов один из торцов опирается посредством
упоров подвески на пневмобалоны, другой торец подвешен посредством несущей подвески
кузова к упорам подвески соседнего вагона (три точки опоры)
Слайд 13Контрольные вопросы:
1. Перечислить традиционные характеристики системы.
2. Описать схему поезда Тальго.
3.
Описать принцип действия маятниковой подвески.
5. Описать конструкцию кузова вагона.
6. Как
устроены технические вагоны состава.
