ОАО РЖД сегодня…

филиала ОАО «РЖД»

Жованик Наталья Анатольевна

марка, клеймо, т.е. марка товара) — термин в маркетинге, символизирующий

комплекс информации о компании, продукте или услуге; популярная, легко узнаваемая и юридически защищённая символика какого-либо производителя или продукта.

ТЕРМИНЫ И ПОНЯТИЯ

организацией в процессе адаптации к внешней среде и внутренней интеграции,

показавшие свою эффективность и разделяемые большинством членов организации

ТЕРМИНЫ И ПОНЯТИЯ

знания, умения, успешно действовать на основе практического опыта при решении

задач общего рода, также в определенной широкой области.
 

ТЕРМИНЫ И ПОНЯТИЯ

действию; динамический процесс психофизиологического плана, управляющий поведением человека, определяющий его

направленность, организованность, активность и устойчивость; способность человека деятельно удовлетворять свои потребности.

 

ТЕРМИНЫ И ПОНЯТИЯ

рационального процесса продвижения товаров и услуг от поставщиков сырья к

потребителям, функционирования сферы обращения продукции, товаров, услуг.
Более широкое определение логистики трактует её как учение о планировании, управлении и контроле движения материальных, информационных и финансовых ресурсов в различных системах.
Логистика направлена на оптимизацию издержек и рационализацию процесса производства и сопутствующего сервиса.

ТЕРМИНЫ И ПОНЯТИЯ

на протяжение длительного периода. Стагнация сопровождается увеличением численности безработных, снижением

заработной платы и уровня жизни населения.

ТЕРМИНЫ И ПОНЯТИЯ

общего уровня цен на товары и услуги. При инфляции на

одну и ту же сумму денег по прошествии некоторого времени можно будет купить меньше товаров и услуг, чем прежде.
 

ТЕРМИНЫ И ПОНЯТИЯ

имени Российской Федерации полномочия акционера осуществляет Правительство Российской Федерации.
Органы управления

ОАО "РЖД"
1. Общее собрание акционеров. Поскольку единственным акционером общества является Российская Федерация и от ее имени полномочия осуществляются Правительством РФ, то решения собраний акционеров принимаются Правительством единолично и оформляются письменно.
2. Совет директоров общества. Назначается Правительством РФ.
3. Президент общества. Назначается Правительством РФ.
4. Правление общества.
Органы контроля ОАО «РЖД» - Ревизионная комиссия общества

1 октября 2003 года – начало деятельности
открытого акционерного общества
"Российские железные дороги".

Федерации (МПС России)

Приказ от 31 мая 2001 г. N 13ц

железнодорожном транспорте функций государственного регулирования и хозяйственного управления, создание ОАО

«Российские железные дороги»
Разработка проектов законодательных и иных нормативных правовых актов, необходимых для реализации Программы структурной реформы на железнодорожном транспорте

II этап
(2003-2005 гг.)

III этап
(2006-2010)

Дальнейшие структурные преобразования до
2015 г.*

Создание акционерных обществ на базе имущества ОАО «РЖД», осуществляющих те виды деятельности, которые могут осуществляться другими хозяйственными обществами и/или открыты для конкуренции
Сокращение перекрестного субсидирования
Создание условий для повышения уровня конкуренции в сфере грузовых и пассажирских перевозок

Привлечение инвестиций для развития железнодорожного транспорта
Развитие конкуренции в различных сферах деятельности
Завершение процесса создания дочерних обществ ОАО «РЖД»
Ликвидация перекрёстного субсидирования между пассажирскими и грузовыми перевозками

Завершение формирования конкурентного рынка в сфере оперирования грузовыми вагонами
Введение пилотной программы развития рынка частных локальных перевозчиков
Разработка и внедрение «сетевого контракта»
Совершенствование действующей тарифной системы
Продажа пакетов акций ДЗО

*Решение о продлении Программы структурной реформы принято на заседании Президиума Правительства Российской Федерации 13.01.2011 г.

«РЖД»
Президент (Председатель Правления)
Правление ОАО «РЖД»
Бизнес-блок
ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ
Бизнес-блок
ТРАСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЙ
Бизнес-блок
ИНФРАСТРУКТУРА
Структурные подразделения
Органы управления блоком
Органы управления

блоком

Органы управления блоком

Координация и контроль бизнес-единиц по функциям:

Координация и контроль бизнес-единиц по функциям:

Координация и контроль бизнес-единиц по функциям:

Экономика

Управление персоналом

Развитие

Экономика

Управление персоналом

Развитие

Экономика

Управление персоналом

Развитие

Корпоративные процедуры

Корпоративные процедуры

Корпоративные процедуры

Департаменты, управления, структурные подразделения

Стратегическое управление

Финансы и экономика

Технологическая координация

Управление персоналом

Корпоративная координация

ИТ и процессы

Безопасность движения

Взаимодействие с внешней средой

Техническая политика

Безопасность и гос. тайна

Корпоративные услуги

Корпоративный контроль

Инновации и инвестиции

Маркетинг

Бизнес-единицы по направлениям

Пассажирские перевозки

Скоростные перевозки

Управление вокзальным комплексом

Ремонт и ТО пассажирского ПС

Прочие услуги пассажирам

Бизнес-единицы по направлениям

Фирменное транспортное обслуживание

Ремонт грузовых вагонов

Оперирование подвижным составом

Терминально-складской комплекс и брокерские услуги

Логистика и оперирование грузовыми вагонами

Бизнес-единицы по направлениям

Текущее обслуживание и ремонт инфраструктуры

Управление движением

Управление тяговым подвижным составом и локомотивными бригадами

Прочие филиалы, структурные подразделения

Органы управления региональных подразделений филиалов и ДЗО ОАО «РЖД»

Органы управления региональных подразделений филиалов и ДЗО ОАО «РЖД»

Органы управления региональных подразделений филиалов и ДЗО ОАО «РЖД»

Железные дороги – филиалы ОАО «РЖД»
РЕГИОНАЛЬНЫЕ ЦЕНТРЫ КОРПОРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ
реализующие на региональном уровне делегированные им функции Корпоративного центра

Пассажирские вагонные депо (ЛВЧД)

Моторвагонные депо (ТЧМ)

Дистанции погрузочно-разгрузочных работ (МЧ)

Вагонные ремонтные депо (ВЧДР)

Агентства фирменного транспортного обслуживания (ЛАФТО)

Структурные подразделения региональных подразделений филиалов и ДЗО ОАО «РЖД»

Структурные подразделения региональных подразделений филиалов и ДЗО ОАО «РЖД»

Структурные подразделения региональных подразделений филиалов и ДЗО ОАО «РЖД»

ТЧЭ

ТЧР

ДС

ПЧ

ЭЧ

ШЧ

ВЧДЭ

ПМС

Центры организации работы железнодорожных станций (ДЦС)

КОРПОРАТИВНЫЙ
ЦЕНТР

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ
УРОВЕНЬ

ЛИНЕЙНЫЙ
УРОВЕНЬ

РЕГИОНАЛЬНЫЙ
УРОВЕНЬ

Н

Совещательные органы – комитеты, комиссии, рабочие группы

границах дорог
Целевая
модель
Существующая
модель

Моделирование организационно - управленческой деятельности РЦКУ

Холдинга, предусматривающая концентрацию руководства всех вертикалей управления на достижении долгосрочных

целей и решении стратегических задач
Сохранение единства и целостности Холдинга, исключение центробежных явлений, сохранение юридического единства инфраструктурной и перевозочной деятельности, обеспечение согласованности усилий по достижению единых целей
Обеспечение скоординированности управленческих и технологических процессов через матричность управления на всех уровнях в целях гарантирования бесперебойности и безопасности перевозок, удовлетворенности внешних потребителей

и пассажирских перевозок;
- высокие финансовые рейтинги;
- квалифицированные специалисты

во всех областях железнодорожного транспорта;
- большая научно-техническая база;
- проектные и строительные мощности;
- значительный опыт международного сотрудничества.

«Российские железные дороги» -
крупнейшая транспортная компания России
85,2 тыс. км пути покрывают 9 часовых поясов России;
1,3 млн. работников.

Входит в мировую тройку лидеров железнодорожных компаний

РЖД обеспечивает:
43,3 % грузооборота в транспортной системе России (без учета трубопроводного – 85%) и 31,5% пассажирооборота;
79% грузооборота и 66% пассажирооборота в транспортной системе СНГ.

доходов Холдинга к 2015 году составит лишь 8-13% при росте

грузооборота на 12-27%:

деятельности компании особое значение приобретает единое понимание смысла происходящих в

ОАО «РЖД» изменений.

Основа эффективности холдинга целиком и полностью определяется эффективностью эксплуатационной работы.
А поэтому целевые задачи всех бизнес – блоков должны быть ориентированы на повышение маршрутной скорости продвижения вагонопотока, обеспечение безопасности движения и сохранности перевозимых грузов.

Миссия компании состоит в удовлетворении рыночного спроса на перевозки, повышении эффективности деятельности, качества услуг и глубокой интеграции в Евроазиатскую транспортную систему.

2020 г.

участка - 1667 км,
в том числе участок:
Коноша-Чум – 1473

км,
Чум-Лабытнанги – 194 км.
Направление обслуживается тепловозной тягой

Салехард

|

ЦЕЛЬ ПРОЕКТА
Модернизация железнодорожной инфраструктуры для обеспечения перевозок для строительства и ввода в эксплуатацию магистралей Обская-Бованенково для освоения НГКМ, Обская-Полуночная и
Салехард-Надым

2020 года проект «Северный широтный ход»
|

СООТВЕТСТВИИ
СО СТРАТЕГИЕЙ РАЗВИТИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ВЫСОКОСКОРОСТНОЕ ДВИЖЕНИЕ

И ИНФРАСТРУКТУРА

ОАО «РЖД» на период до 2030 г.)

последний год по заявкам функциональных заказчиков внедрено более 30 новых

программных модулей.
По ряду инновационных технологий Северная является «пилотной дорогой».

электровоз постоянного тока 2ЭС10 «Гранит»

и экономичные в эксплуатации разработки тягового подвижного
состава
Электровоз магистральный пассажирский

двойного питания ЭП20

тс/ось

Вагон-платформа сочлененного типа для перевозки крупнотоннажных контейнеров модели 31-9851

Универсальный крытый

вагон с осевой нагрузкой 25 тс

Тележки грузовых вагонов нового поколения

Подшипники кассетного типа

Диагностика за состоянием нагрева буксового узла в пути

Автоматизированная система акустического контроля подшипников (ПАК)

ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ

(VOSSLOH, ГЕРМАНИЯ)

СТРЕЛОЧНЫЕ ПЕРЕВОДЫ И
СЪЕЗДЫ ПРОЕКТОВ 2956 И 2968
ДЛЯ

СКОРОСТЕЙ ДВИЖЕНИЯ ДО 250 КМ/Ч

ИНФРАСТРУКТУРА

СЕТИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА


СИСТЕМА КОМПЛЕКСНОЙ ДИАГНОСТИКИ ИНФРАСТРУКТУРЫ
ИНФРАСТРУКТУРА

(КОНСТРУКЦИИ ЗАО «ФИРМА ТВЕМА»)


СИСТЕМА МОНИТОРИНГА РАБОТЫ СТАЦИОНАРНЫХ ПУТЕВЫХ РЕЛЬСОСМАЗЫВАТЕЛЕЙ. НИЖНИЙ

УРОВЕНЬ



СНИЖЕНИЕ РАСХОДА
ЭНЕРГОРЕСУРСОВ НА ТЯГУ

СИТУАЦИЙ
СИТУАЦИОННЫЙ ЦЕНТР МОНИТОРИНГА И УПРАВЛЕНИЯ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМИ СИТУАЦИЯМИ

СОВРЕМЕННЫЕ СИСТЕМЫ ИНТЕРВАЛЬНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ

ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ

БЕЗОПАСНЫЙ ЛОКОМОТИВНЫЙ ОБЪЕДИНЕННЫЙ КОМПЛЕКС БЛОК

РЕСУРСАМИ, РИСКАМИ
НА ВСЕХ ЭТАПАХ ЖИЗНЕННОГО ЦИКЛА НА ОСНОВЕ

АНАЛИЗА НАДЕЖНОСТИ
(СИСТЕМА СТАНДАРТОВ ОАО «РЖД» УРРАН)

КОМПЛЕКСНАЯ АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА, КОНТРОЛЯ УСТРАНЕНИЯ ОТКАЗОВ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ И АНАЛИЗА ИХ НАДЕЖНОСТИ

КОМПЛЕКСНАЯ АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА, РАССЛЕДОВАНИЯ И АНАЛИЗА СЛУЧАЕВ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ НАРУШЕНИЙ

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
ДИЗЕЛЬНЫМ ТОПЛИВОМ ЕАСУ ДТ

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЛОКОМОТИВА НА ЭКИПИРОВОЧНОЙ ПОЗИЦИИ

ВНЕДРЕНИЕ

ЭНЕРГООПТИМАЛЬНЫХ РАСПИСАНИЙ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ

СИСТЕМЫ АВТОВЕДЕНИЯ

СТАНЦИЙ С АВТОМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ

СИСТЕМА ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ПАРКОВ СТАНЦИЙ С

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ

развитие проектов улучшений

Участие в конкурсе
ОАО «РЖД»


Внедрение инструментов 5С

Обучение

работников

Внедрение и развитие проектов улучшений

Подготовка и внедрение меж. функциональных проектов

Развитие системы бережливого производства

Участие в конкурсе
ОАО «РЖД»

Октябрьская железная дорога

Северная железная дорога

Восточно – Сибирская железная дорога

2

1

3

Развитие проекта «Бережливое производство» на полигоне Северной железной дороги

КОРПОРАТИВНЫЕ КОМПЕТЕНЦИИ
КАК СТИЛЬ ПОВЕДЕНИЯ
НОВЫЕ ЦЕННОСТИ БРЕНДА
НОВЫЙ БРЕНД

мае 2007 года. Бренд – это не просто логотип и

дизайн, это идея и ценности,
которые за ней стоят.

компании
Стратегические задачи инновационного развития ОАО «РЖД», внедрение новой системы управления значительно

повышают требования к подготовке персонала

Развитие
корпоративных компетенций

Развитие профессиональных компетенций

+ потенциал к развитию

Система единых корпоративных требований (ЕКТ)

+ опыт работы и результативность деятельности

должны проявляться в работе сотрудников
задают корпоративные требования ко всем сотрудникам

компании в зависимости от уровня должности
отражают требования к управленческому стилю руководителей на различных уровнях

Профессиональные компетенции:
описывают специальные знания и навыки, необходимые для работников конкретной функции, профессии

2

3

4

Потенциал к развитию:
совокупность параметров, включающих скорость профессионального и карьерного роста работника. Как правило, включает в себя способность к обучению и развитию, ориентацию на результат и др.

Опыт работы и результативность деятельности:
опыт работы включает в себя профессиональный и управленческий стаж. Текущая результативность – это уровень успешности работника в достижении целей и задач.

работника
Результативность деятельности работников и опыт его работы
Уровень развития у

работника профессиональных компетенций

Формирование единого кадрового резерва

Управление профессиональной подготовкой

Управление развитием

Нipo 88 чел.

КУ 350 чел.

Стратегический

Корпоративного развития - 177 чел.

Базовый – 1725 чел.

Молодежный – 248 чел.

Обучение и развитие в Холдинге «РЖД». Формирование единого кадрового резерва.

конвейером, стабильно обеспечивающим потребности
Северо-Запада России в перевозках.
Дорога обслуживает

7 областей, Республику Коми и Ямало-ненецкий автономный округ.

Развернутая длина - более 8,5 тысяч километров, половина из которых эксплуатируется в условиях Крайнего Севера и Заполярья.

ПЧИССО, ТЦДМИ
ТЦФТО
8-ЭЧ, ЭМП
12-ШЧ, ШЛ
ДПМ, ПДМ, 3- ПМС
СДПО
ДСС
ДКСС
ДАВС
НАВТО
КУЦ
База 56 Тутаев
Орган управления
База

92 Кизема

5 - Автобазы

ЛОК «Сахареж»,
ДКЖ «Ярославль -ГЛ»,
ДКЖ «Буй»,
ДКЖ «Исакогорка»,
ОК «Изумруд»,

Д

СДЭЭ

НС

Яр. ИВЦ

Сев.РЦБ

Сев. ДРП

Сев. ТР

Северный филиал ОАО «ФПК»
5 – ВЧ; 2 -ЛВЧД

Сев.ДЖВ

СППК

Сев.ДМТО

РДМО

Сев.ОЦОР

ДМ

ОАО «Арена 2000»

ЗАО «ДЦВ»

ЗАО «СеверТрансТелеком»

ОАО «Вологодский вагоноремонтный завод»

ОАО «Ярославский ВРЗ «Ремпутьмаш»

8 - РИВЦ

8 - ТЧР

ДТВС

12 - ПМС

5 - ОЦО-узел

6 - МЧ

5 - РЦС

ЯЭРЗ им. Б.П. Бещева ОАО "Желдорреммаш"

Яр. отделение Желдорконтроль

Ярославжелдорпроект ОАО «Желдорпроект»

ОАО «Трансконтейнер»

СМТ №5 «Росжелдорстрой»

ОАО «ФГК»

СП «Железнодорожник» филиал ОАО «РЖД- здоровье

ОАО «ТрансКредитБанк»

Харовский ШПЗ ОАО «ТрансВудСервис»

Северный отдел ОАО «Торговый дом РЖД»

ЗАО «Желдорипотека» Ярославль

РЦФК

Яр. отдел РТД

РКЗ

СУПК

5 - ДЦС

ДЦНТИБ

Приписной штат

ЯЦМ

17 - ВП

ЛАФТО; 4 – АФТО

5 – участков ДТВС

15 – НУЗ

Дирекции и филиалы в границах дороги

Северная железная дорога

Ярославский филиал «ЖТК»

Вагонное депо Ярославль ВРК-2

Ярославский филиал ВРК-3

Вагонное депо филиал ВРК-1

Сев. Т

10 - ТЧЭ

ДЖД

СДМВ

1- ТЧ и 5 – участков

5 – Складов

Л

Вологодский ПКТБ ЖАТ

Дочерние и зависимые общества ОАО «РЖД»

7 - ВЧДЭ

ДЭЗ

5 НГЧ

Дирекция инфраструктуры
Всего 66 структурных подразделений

полигоне СЖД в основных функциональных филиалах трудятся более 64 000

работников, из них молодежи - 30,0%

75,2 млн. человек, или около 53% от общей численности населения

страны
ухудшение здоровья населения – рост заболеваемости и сокращение продолжительности здоровой жизни*. 40% взрослого населения подвержены зависимостям
диспропорция населения различных возрастных групп
падение престижа работы на производстве и работы вообще;
быстрое устаревание знаний и навыков.

Демография мужского населения России

* По данным Доклада ООН

нормирование труда, максимальное облегчение трудовых операций)
2. Управление эффективностью использования трудовых

ресурсов
(рост явочной численности, минимизация трудопотерь, в т.ч. связанных со здоровьем, дисциплиной);
3. Управление профессиональным развитием

4. Управление мотивацией
(социальные льготы и гарантии, жизнеобеспечение во внепроизводственной среде)

ОАО «РЖД» среди видов экономической деятельности
Субъекты Российской Федерации
по Ярославской области
по

Ивановской области
(финансовая деятельность, государственное управление, производство электроэнергии и газа)

по Костромской области
(финансовая деятельность, государственное управление)

1 место

4 место

3 место

2013 г.

1,32

Соотношение заработной платы работников ОАО «РЖД» к заработной плате по Российской Федерации в целом

по Вологодской области
(финансовая деятельность, металлургическое производство, химическое производство)

по Архангельской области
(финансовая деятельность, государственное управление)

по Республике КОМИ
(финансовая деятельность, добыча полезных ископаемых)

4 место

3 место

3 место

льгот,
гарантий и компенсаций
увеличение доли льгот, гарантий и компенсаций,

предоставляемых на страховых,
накопительных и кредитных принципах и
условиях долевого софинансирования

Коллективно - договорные отношения

молодых сотрудников
На полигоне Северной железной дороги работает около 19 тысяч

молодых работников в возрасте до 30 лет, что составляет 30,2% от общей численности работающих. Среди них занимают должности руководителей и специалистов – 2,9 тыс. человек.
На ежегодный молодежный конкурс «Новое звено» в 2013 году были представлены 74 проекта от 190 молодых сотрудников СЖД (9 проектов вошли во второй (презентационный) этап, 1 проект стал лауреатом конкурса).
В корпоративном конкурсе «Медиа ресурсов» Ковалева Ю. одержала победу в номинации «Лучшая стенгазета»
Более 100 молодых работников приняли участие в научно-производственной конференции «Дороги будущего. По пути инноваций.»
Молодежь – эффективный проводник осуществляемых преобразований. На Форуме молодежи приняли участие 100 молодых работников.
50 молодых сотрудников (председатели региональных советов молодежи, дирекций и т.д.) приняли участие в Президиуме Молодежного объединения дороги.

спортивные секции по 8 видам спорта.
На постоянной основе занимается

1034 работника компании и членов семей

На базах учреждений культуры ДСС проведено более 587 мероприятий, которые посетило почти 65,5тыс. человек

Функционирует 65 формирований,
в которых занимается более 2 259 участников. 15 коллективов носят почётное звание – «народный» и «образцовый»

На оздоровление работников РЦКУ в санаториях филиала ОАО «РЖД-ЗДОРОВЬЕ», южных санаториях, в санаториях-профилакториях в 2013 году израсходовано 8 млн. 317 тыс. рублей

Организован летний отдых для 2965 детей железнодорожников, в т.ч. в южных здравницах - 808 детей, в детских оздоровительных центрах дороги – 2400.

2013 года
За 8 месяцев 2013 года получили субсидируемые ипотечные

кредиты 100 работника, в том числе 20-приобрели квартиры у ЗАО «Желдорипотека», 80 квартир -вторичный рынок.

Оформлено
65 ипотечных кредитов молодым работникам до 30 лет,
из них 40 – имеют статус молодого специалиста

Получили безвозмездные субсидии при рождении детей
119 работников на сумму
46,72 млн. руб.

20 кредитов

80 кредитов

80 кредитов

48 кредитов

Выдача кредитов на первичном, вторичном рынках недвижимости

48 кредитов

20 кредитов

80 кредитов

80 кредитов

ЖФК

таковыми»

Маккей Харви Маккей (р.1932г.) –
американскй писатель, бизнесмен, журналист

+7 (4852) 52-00-15
«НАША ЦЕЛЬ – БЫТЬ ЛУЧШЕЙ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОМПАНИЕЙ В

МИРЕ»
В.И.Якунин

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!