Огни и знаки судов, занятых буксировкой

29, 31

ходу должно нести:
два белых топовых огня, расположенных по вертикальной линии;
при

буксировке плота - три белых топовых огня, расположенных по вертикальной линии;
бортовые огни;
один кормовой огонь и один буксировочный огонь.

буксировщик на ходу должен нести сигнальные огни, указанные в пункте 18

настоящих Правил, остальные буксировщики - огни, указанные в пункте 18 настоящих Правил, за исключением бортовых огней.
20. Самоходные суда с механическими двигателями, ошвартованные бортами и буксирующие судно (состав), на ходу должны нести сигнальные огни, указанные в пункте 18 настоящих Правил, за исключением бортовых огней, расположенных между ними.

и ошвартованное к плоту, на ходу вместо сигнальных огней, указанных

в пункте 13 настоящих Правил, должно нести три белых топовых огня, расположенных по вертикальной линии, и один кормовой огонь при ширине судна пять метров и менее или три кормовых огня, расположенных в соответствии с пунктом 8 приложения № 1 к настоящим Правилам, при ширине судна более пяти метров.

состава с толкачом должно нести сигнальные огни, указанные в пункте 18

настоящих Правил, а толкач - один белый топовый огонь и один буксировочный огонь при ширине толкача пять метров и менее.
Толкач, ширина которого более пяти метров, в дополнение к сигнальным огням, указанным в абзаце первом настоящего пункта, должен нести два кормовых огня, расположенных по горизонтальной линии ниже буксировочного огня.

на ходу должен нести сигнальные огни, указанные в пункте 18 настоящих

Правил.
Грузовое или пассажирское самоходное судно с механическим двигателем при осуществлении в аварийном случае буксировки под бортом другого судна на ходу должно нести сигнальные огни в соответствии с пунктом 13 настоящих Правил.
Самоходное судно, буксируемое под бортом, должно нести:
один белый топовый огонь и один кормовой огонь при длине судна менее 50 метров;
два белых топовых огня и один кормовой огонь при длине судна 50 метров и более.
Несамоходное судно, буксируемое под бортом, должно нести один белый топовый огонь в носовой части и один кормовой огонь.

несколькими буксировщиками, должны нести:
одиночное судно длиной до 50 метров - один

белый круговой огонь;
одиночное судно длиной 50 метров и более - по одному белому круговому огню на носовой и кормовой частях;
в составе - по одному белому круговому огню на носовой части каждого судна и на кормовой части последнего судна.
Самоходное судно с механическим двигателем с работающими двигателями, буксируемое на тросе, должно нести сигнальные огни, указанные в пункте 13 настоящих Правил, за исключением бортовых огней.

находятся суда, указанные в пункте 27 настоящих Правил, в дополнение к

сигнальным огням, указанным в пункте 18 настоящих Правил, должен нести один красный топовый огонь, расположенный выше белых топовых огней.

судно, которое не было дегазировано после перевозки опасного груза, должно

нести сигнальные огни в соответствии с пунктом 24 настоящих Правил, а также один красный круговой огонь, расположенный выше белых круговых огней.

толканием, буксировкой на тросе или под бортом несамоходного судна на

переправе, кроме сигнальных огней, указанных в пунктах 18 или 23 настоящих Правил, на ходу должно нести один желтый проблесковый круговой огонь.