ОСНОВЫ АРХИТЕКТУРЫ и СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ

Никитина Любовь Ивановна

рамный каркас.

Каркас представляет собой систему,

состоящую из стержневых несущих элементов — вертикальных (колонн) и горизонтальных балок (ригелей), объединенных жесткими горизонтальными дисками перекрытий и системой вертикальных связей.

Применяется в строительстве общественных и промышленных зданий и многоэтажных сейсмостойких зданий (в 9 и более этажей).

навесных панелей)
Большая жесткость и устойчивость зданий;

Возможность увеличения площадей помещений и трансформации внутреннего пространства.

Преимущества каркасной системы:

Недостатки

Эта система уступает бескаркасной системе по показателям затрат труда и срокам.

всю нагрузку от перекрытия, других вышерасположенных конструктивных частей и отдельных

элементов зданий непосредственно на фундамент.

2.1. Колонны

типы в зависимости:   от числа этажей в пределах высоты колонны:
1 -

одноэтажные; 2 - двухэтажные; 3 - трехэтажные; от расположения колонны в каркасе здания :
КВ - верхние; КС - средние; КН - нижние; КБ - на всю высоту здания (бесстыковые); от числа консолей в пределах этажа:
О - одноконсольные; Д - двухконсольные.

Ригели являются горизонтальными несущими элементами.
ГОСТ 18980-2015 Ригели железобетонные

для многоэтажных зданий

горизонтальные ограждения, разделяющие все внутреннее пространство на этажи.
ГОСТ 26434-2015

Плиты перекрытий железобетонные для жилых зданий. Типы и основные параметры

Воспринимают нагрузку (вес оборудования, предметов и людей);

Выполняют звукоизолирующую функцию со стороны пола и потолка;
Связывают стены (особенно при монолитном строительстве), тем самым повышая их устойчивость, значительно увеличивая пространственную жесткость сооружения.

Классифиция:
Рядовые;
Фасадные (укладывают по рядам колонн со стороны фасада);
Внутренние;
Доборные (их обычно монтируют по диафрагмам жёсткости, вокруг лестничных пролётов);
Сантехнические (с отверстиями под коммуникации)
Для балконов и лоджий.

если они разделяют смежные этажи;
верхние или чердачные

(если есть чердак), когда перекрывается верхний этаж;
нижние, отделяющие нижний этаж от подвала.

отдельных сборных деталей.
Они могут иметь самую разную

форму: от стального швеллера, сваренного в виде треугольника, до железобетонного изделия  в виде плоской стены.

2.4. Диафрагмы жёсткости

выполняют только ограждающие функции.
3. КЛАССИФИКАЦИЯ КАРКАСОВ

Материал каркаса:
железобетон (преимущественно);
сталь (при значительной высоте или больших пролетах);
дерево.

1 - колонны;
2 -ригели;
3 - плиты перекрытий;
4 –панели наружных стен

горизонтальных несущих конструкций в восприятии нагрузок, действующих на здание, различают

:

рамные каркасы;
рамно-связевые каркасы;
связевые каркасы.

Представляет собой систему колонн, ригелей и перекрытий, соединенных

в конструктивных узлах в жесткую и устойчивую пространственную систему.

каркаса,
равномерность деформации рам в общей системе

каркаса,
возможность более свободной планировки.

Недостатки:
трудоемкости работ по обеспечению жесткости узлов,
повышенный расход стали.

горизонтальные p (ветровые и др.) нагрузки воспринимают поперечные или продольные

рамы каркаса.

1 – элементы каркаса;
2 – жесткие узлы

тем лишь дополнением, что жесткость здания увеличивается за счет связей

(диафрагм жесткости, решетчатых связей).

1 – колонна; 2 – ригель;
3 – перекрытие; 4 – диафрагма жесткости

В качестве диафрагм жесткости используют:
ж/б стены ;
метaллические связи.

каркас обеспечивает пространственную жесткость за счет совместной работы рам, связей

и перекрытий, выполняющих функцию жестких горизонтальных дисков.
Вертикальные нагрузки воспринимаются рамой.
Горизонтальные нагрузки, действующие перпендикулярно плоскости рам, воспринимают связи и перекрытия,
а нагрузки, действующие в плоскости рам, воспринимает рамно-связевой блок, состоящий из связей и рам каркаса.

всю высоту здания в двух направлениях:
поперечные на всю ширину здания,

продольные вдоль здания с интервалом в несколько конструктивных шагов

1 – колонны;
2 – ригели;
3 – жесткий диск перекрытия;
4 – диафрагма жесткости.

Представляет собой совокупность рам, расположенных либо в одном, либо в
нескольких направлениях, и связей. Ригели при этом имеют «шарнирное»
сопряжение с колоннами и со связями. Перекрытия в данных зданиях выполняют
важную роль,
а именно, связывают в одно целое рамы и связи, передавая горизонтальные нагрузки
на связи.

строительстве.
Одним из главных достоинств такой

схемы является наибольшая
унификация элементов каркаса, особенно ригелей, работающих независимо
от остального каркаса, как шарнирно-опертые однопролетные балки.

расчетная схема при расчете на горизонтальную нагрузку
Вертикальные нагрузки

q воспринимает каркас (колонны, ригели). Горизонтальные усилия p воспринимают связи (диафрагмы жесткости, ядра жесткости).

4 – диафрагма жесткости