Основы спутниковой системы

Глобального Позиционирования (обобщенное название)
NAVSTAR - Navigation System with Timing and

Ranging, навигационная система с определением времени и дальности
ГЛОНАСС (GLONASS) - Global Navigation Satellite System - Глобальная навигационная спутниковая система

Аппаратура пользователей

от трех спутников


Спутниковая дальнометрия – вычисление расстояния от объекта до

спутников

как точку пересечение трех окружностей.

можем описать вокруг него сферу заданного радиуса.
Но координаты объекта

(GPS-приемника) определить невозможно, так как известно лишь то, что он находится где-то на поверхности описанной сферы.

ТРИЛАТЕРАЦИЯ. ПРИЕМ СИГНАЛОВ ОТ ОДНОГО СПУТНИКА

до второго спутника, то объект находится на окружности, образованной пересечением

двух сфер

точками
Выбор правильной точки - одна точка может быть отброшена,

так как :
Находится внутри Земли или высоко над ней;
Имеет высокую скорость перемещения.

R = t * c
где

t –время распространения радиосигнала от спутника до наблюдателя,
с – постоянная величина, равная скорости света
Навигатор моделирует «псевдокод» для определенного спутника. Реально принятый со спутника код сравнивается с кодом приемника, и определяется «как давно» в приемнике была сгенерирована схожая последовательность. Выявленный сдвиг одного кода по отношению к другому будет соответствовать времени прохождения сигналом расстояния от спутника до приемника.

часов спутников и соответствием реальной траектории спутников заданной орбите.
Ошибки связанные

с распространением
навигационного сигнала
Ошибки приемной аппаратуры

GPS спутника должны быть синхронизированы с высокой точностью. Отличие даже

в несколько микросекунд приводят к ошибке в несколько десятков километров, а это в свою очередь вносит погрешность в вычисление позиции

на высоте от 120 до 200 км.
Эти частицы снижают

скорость распространения сигнала, и,
следовательно, увеличивают его время.

Тропосферный слой - происходят все погодные явления
и присутствуют водяные пары,
также влияющее на скорость распространения сигнала

объектов – зданий, металлических конструкций, деревьев и т.п. В результате

этого эффекта время распространения отраженного сигнала превышает время «прямого» сигнала.

регулярности движения ТС, режим труда и отдыха водителей транспортных предприятий
-

своевременность прохождения технического обслуживания транспорта
- места стоянок пассажирского транспорт и др.

Цели внедрения системы

Создание реестра транспорта оснащенного оборудованием ГЛОНАСС на территории Кемеровской области

Внедрение Автоматизированной системы управления дорожным движением

Портал информирования пассажиров о движении наземного пассажирского транспорта

бригады к пациенту и доставки пациента, при необходимости, в стационарное

медицинское учреждение

Повышение уровня автоматизации процессов мониторинга и управления бригадами станций скорой и неотложной медицинской помощи

Повышение оперативности работы бригад

Повышение безопасности перевозок пациентов и работы выездных бригад

Увеличение объемов оказываемой лечебной и диагностической помощи, в том числе в процессе транспортировки

Улучшение качества оказания экстренной медицинской помощи

ГЛОНАСС В СЛУЖБАХ БЫСТРОГО РЕАГИРОВАНИЯ