Разделы презентаций
- Разное
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Пневматическое оборудование трамвайных вагонов
Содержание
- 1. Пневматическое оборудование трамвайных вагонов
- 2. Пневмосистема включает в себя:систему питания сжатым воздухом;тормозные системы;систему открывания , закрывания дверей;система управления стеклоочистителем;система управления песочницами.
- 3. компрессор;система подготовки воздуха, состоящий из:маслоотделителя;клапана автоматического слива конденсата;осушителя воздуха;ресивера регенерации;Клапаны; Ресиверы (резервуары).система питания сжатым воздухом
- 4. Пневматическое оборудование трамвайных вагонов. Занятие №
- 5. Мотор-компрессор типа ЭК-4BМПроизводительность, 0,4 м³/минДавление нагнетания номинальное,
- 6. Мотор-компрессор типа ЭК-4B
- 7. Мотор-компрессор типа ЭК-4B
- 8. Мотор-компрессор типа ЭК-4BМ
- 9. Система подготовки и осушки воздуха фирмы «KNORR-BREMSE»Пневматическое оборудование трамвайных вагонов. Занятие № 3.
- 10. Система подготовки воздуха
- 11. Маслоотделитель АС 951А
- 12. Маслоотделитель АС 951А Функционирование1. Канал подвода2. Канал3. Диафрагма
- 13. Осушитель LA-62
- 14. Осушитель LA-621 - впуск2 - управляющий поршень3,7
- 15. Осушитель LA-62Осушение воздуха в фазе нагнетанияРегенерация воздуха в фазе очисткиРРН.П.Н.П.РРАтм.Атм.
- 16. Осушитель LA-62 (интегрированный регулятор давления)
- 17. Осушитель LA-62
- 18. Датчик давления WE 2137-114936 Производитель:KNORR - BREMSEРазмер резьбы: M12x1,5 (F)Давление регулировки [бар]: 6,0Масса [кг]: 0.060
- 19. Схема осушки.
- 20. Одноступенчатая система подготовки воздуха (без маслоуловителя)
- 21. Двухступенчатая система подготовки воздуха (с маслоуловителем)1
- 22. Дверные приводы фирмы «CAMOZZI»Пневматическое оборудование трамвайных вагонов. Занятие № 2.
- 23. Система открывания , закрывания дверей. Пневмоцелиндры;Электропневмораспределители;Пневмораспределители с ручным управлением;Дроссели.
- 24. Пневматические цилиндрыЦилиндр одностороннего действияЦилиндр двустороннего действия
- 25. Пневмопривод дверей.
- 26. Пневмоцилиндр
- 27. Цилиндр двустороннего действияУплотненияА- на поршнеС – манжета в устройстве торможенияВ – на штокеD – на крышках
- 28. Пневмораспределитель1 – вход ( напорная магистраль)2 – выход (пневматический аппарат)3 – выхлоп (окружающая среда, атмосфера)
- 29. Пневматические распределители клапанного типа (3-х линейные, 2-х позиционные).плунжерклапанНормально-закрытыйНормально-открытый
- 30. Пневмораспределитель Н.О. с механическим приводом
- 31. Панель с выключателями над дверьми салона
- 32. Электропривод пневмораспределителя соленоидмагнитопроводгильзасердечникякорьПритирающая пружинаВозвратная пружина
- 33. Электромагнитный распределитель (электромагнитный клапан)
- 34. Электромагнитный распределитель (Н.З.)
- 35. Электромагнитный распределитель (Н.0.)
- 36. Электромагнитный клапан (5 линейный, 2-х позиционный распределитель)
- 37. Пневмосхема привода дверей.
- 38. Пневмосхема привода дверей.Закр.дв.Закр.дв.
- 39. Пневмосхема привода дверей.Откр.дв.Откр.дв.
- 40. Пневмосхема привода дверей.Закр.дв.Закр.дв.
- 41. Пневматический привод дверей.
- 42. Двухкамерный тормозной пневмоцилиндр «КАМОЦЦИ-пневматик». Устройство
- 43. Двухкамерный тормозной пневмоцилиндр «КАМОЦЦИ-пневматик».
- 44. Полость низкого давления Полость
- 45. Двухкамерный тормозной пневмоцилиндр «КАМОЦЦИ-пневматик».
- 46. Двухкамерный тормозной пневмоцилиндр «КАМОЦЦИ-пневматик».
- 47. Двухкамерный тормозной пневмоцилиндр «КАМОЦЦИ-пневматик».
- 48. Спасибо за внимание
- 49. Скачать презентанцию
Пневмосистема включает в себя:систему питания сжатым воздухом;тормозные системы;систему открывания , закрывания дверей;система управления стеклоочистителем;система управления песочницами.
Слайды и текст этой презентации
Слайд 2Пневмосистема включает в себя:
систему питания сжатым воздухом;
тормозные системы;
систему открывания ,
закрывания дверей;
Слайд 3компрессор;
система подготовки воздуха, состоящий из:
маслоотделителя;
клапана автоматического слива конденсата;
осушителя воздуха;
ресивера регенерации;
Клапаны;
Ресиверы (резервуары).
система питания сжатым воздухом
Слайд 4Пневматическое оборудование трамвайных вагонов.
Занятие № 1.
Мотор – компрессор. Маслоотделитель
АС951А. Датчик давления WE-2137. Воздушные вентили ВЭП.
Слайд 5Мотор-компрессор типа ЭК-4BМ
Производительность,
0,4 м³/мин
Давление нагнетания номинальное, 0,8 Мпа
Частота вращения
коленчатого вала номинальная,
440 об/мин
Габаритные размеры
520х583х465
Масса
130 кг
Слайд 9Система подготовки и осушки воздуха фирмы «KNORR-BREMSE»
Пневматическое оборудование трамвайных вагонов.
Занятие № 3.
Слайд 14Осушитель LA-62
1 - впуск
2 - управляющий поршень
3,7 - выпуск
4,5 -
каналы
6 - глушитель
9 - камера влагоотделения
10 - обратный клапан
11 -
жиклер12 - кольцевой фильтр
13 - осушающее вещество
14 -вентиляционное отверстие
15,16 – регулировочный винт
Слайд 15Осушитель LA-62
Осушение воздуха в фазе нагнетания
Регенерация воздуха в фазе очистки
РР
Н.П.
Н.П.
РР
Атм.
Атм.
Слайд 18Датчик давления WE 2137-114936
Производитель:
KNORR - BREMSE
Размер резьбы:
M12x1,5
(F)
Давление регулировки [бар]: 6,0
Масса [кг]: 0.060
![Датчик давления WE 2137-114936 Производитель:KNORR - BREMSEРазмер резьбы: M12x1,5 (F)Давление регулировки [бар]: 6,0Масса [кг]: 0.060](/img/thumbs/ce4212740fc109e7fdb0f81d4d486aff-800x.jpg "Пневматическое оборудование трамвайных вагонов Датчик давления WE 2137-114936 Производитель:KNORR - BREMSEРазмер резьбы: M12x1,5 (F)Давление регулировки [бар]: 6,0Масса [кг]: 0.060")
Слайд 21Двухступенчатая система подготовки воздуха
(с маслоуловителем)
1 – компрессор
2- маслоуловитель 3 - осушитель воздуха 4
– датчик давления5 – кран слива конденсата 6 – ресивер регенерации воздуха
Слайд 23Система открывания , закрывания дверей.
Пневмоцелиндры;
Электропневмораспределители;
Пневмораспределители с ручным управлением;
Дроссели.
Слайд 27Цилиндр двустороннего действия
Уплотнения
А- на поршне
С – манжета в устройстве торможения
В
– на штоке
D – на крышках
Слайд 28Пневмораспределитель
1 – вход
( напорная магистраль)
2 – выход
(пневматический аппарат)
3
– выхлоп
(окружающая среда,
атмосфера)
Слайд 29Пневматические распределители клапанного типа (3-х линейные, 2-х позиционные).
плунжер
клапан
Нормально-закрытый
Нормально-открытый
Слайд 32Электропривод пневмораспределителя
соленоид
магнитопровод
гильза
сердечник
якорь
Притирающая пружина
Возвратная пружина
Слайд 42Двухкамерный тормозной пневмоцилиндр
«КАМОЦЦИ-пневматик».
Устройство и работа цилиндра.
Пневматическое оборудование трамвайных
вагонов.
Занятие № 4.
Слайд 44 Полость низкого давления
Полость высокого давления
4, 5.
Шток
Пружина стояночного
тормоза
7,
12. Поршень14. Гайка
Переключатель
Перегородка
13. Шайба
Двухкамерный тормозной пневмоцилиндр
«КАМОЦЦИ-пневматик».
