Презентация по истории На тему Иосиф Виссарионович Сталин

1878 года в населенном пункте Гори Тифлисской губернии, Грузия.
В 1888

г. И. Джугашвили поступает в духовное училище и, в 1894 г. закончив его с отличием, поступает в духовную семинарию в Тифлисе. Здесь же он впервые знакомится с основными идеями марксизма. В 1898 г. семинарист Джугашвили вступает в грузинскую социал-демократическую партию «Месаме-даси», а в 1899 г. его исключили из семинарии за участие в деятельности подпольных марксистских кружков. С этого момента начинается история профессионального революционера-подпольщика, дерзкого экспроприатора, у которого было много псевдонимов, например, Рябой, Василий, Васильев. Однако из них в историю вошли две — Коба и Сталин.

В период 1902-1913 гг. И. Джугашвили был шесть раз арестован и сослан. Из мест отбывания наказания он совершил несколько дерзких побегов. С 1907 г. Джугашвили руководил деятельностью ЦК РСДРП в Баку и разделял идеи В.И. Ленина, по предложению которого в 1912 г. Сталина включили в состав Политбюро РСДРП. Вплоть до возвращения Ленина из Швейцарии в апреле 1917 г. Сталин возглавлял российское революционное движение. В 1917 г. он вошел в состав редакции газеты «Правда» и активно участвовал в подготовке ее первого номера. После захвата власти большевиками в октябре 1917 г. вплоть до 1922 г. Сталин занимал пост народного комиссара по делам национальностей. В 1922 г. он избран Генеральным Секретарем ЦК ВКП(б).

И.В. Сталин предложил концепцию создания Советского Союза, ведущую роль в котором отводил сильной РСФСР. В конце 20-х гг. он критикует НЭП, предлагая перейти к форсированной индустриализации.
Из-за серьезных политических разногласий и из нежелания принимать критику своего курса крупными российскими политическими деятелями, Сталин в 1930-е гг. проводит политику репрессий . Это задело и состав нашей армии из-за чего значительно ослабела обороноспособность СССР.

при строительстве многих промышленных и инфраструктурных объектов.
В период с 1928-1940

гг. под руководством И.В. Сталина было реализовано практически три пятилетних плана развития экономики страны. К 1941 г. на Урале и в Сибири была создана новая промышленная база, что стало залогом победы СССР в Великой Отечественной войне.



Военное Время
В международных отношениях, после прихода к власти нацистов, Сталин резко изменил традиционную советскую политику: если раньше она была направлена на союз с Германией против версальской системы, то теперь она заключалась в создании системы «коллективной безопасности» в составе СССР и бывших стран Антанты против Германии. Однако Франция и Англия опасались СССР и надеялись «умиротворить» Гитлера («Мюнхенский сговор»). К 1939 г. международная ситуация резко обострилась из-за претензий Германии к Польше. Англия и Франция на этот раз проявили готовность вступить в войну с Германией, пытаясь привлечь к союзу СССР. Летом 1939 г. Сталин, поддерживая переговоры о союзе с Англией и Францией, параллельно начал переговоры с Германией (Пакт о ненападении от 23 августа 1939 г.). 1 сентября 1939 г. началась Вторая мировая война, а 22 июня 1941 г. — Великая Отечественная война.
С началом войны Сталин — Председатель Государственного Комитета обороны, нарком обороны и Верховный Главнокомандующий Вооружёнными Силами СССР.
После войны Совет Министров СССР и ЦК ВКП(б) под руководством Сталина взяли курс на ускоренное восстановление экономики, разрушенной войной.
До своей смерти Сталин сохранил за собой пост Председателя Совета Министров СССР. Умер И.В. Сталин 5 марта 1953 г.

даче (одной из резиденций Сталина в Кунцевском районе Московской области),

был обнаружен сотрудником охраны Лозгачёвым в малой столовой лежавшим на полу. Утром 2 марта на дачу прибыли врачи и диагностировали паралич правой стороны тела. 4 марта 1953 года было объявлено о болезни Сталина, опубликованы и передавались по радио бюллетени о состоянии его здоровья; упоминались такие признаки тяжёлого состояния, как инсульт, потеря сознания, паралич тела, агональное дыхание. 5 марта в 21 час 50 минут Сталин умер. О смерти Сталина было объявлено по радио 6 марта 1953 года в 6 часов утра. Согласно медицинскому заключению, смерть наступила в результате кровоизлияния в мозг.

Сталин И Ленин в мавзолее

на площади Сталина(ныне Октября)
Утрачен.
Памятники Сталину

Памятник Ленину и Сталину в сквере ДК Трансмаш
Барнаул
Памятник Ленину и Сталину в парке ~1941г. Утрачен
Меланжевого комбината
(с 1953 г. — парк им. Сталина).

кинотеатра Родина. Установлен в 1941 г. Демонтирован в 1950-х гг.

Памятника Победы.
 Памятник Сталину и Ленину в парке у ДКЖ
(Дворец культуры

железнодорожников).
Утрачен

Начало 1950-х .

взорван в 1961 году.
1938 год
Уменьшенный вар-повторение до сих пор находится

в Парке Искусств, а также и во дворе Третьяковской галереи.

был установлен на площади 1 Мая у Кремля .
после начала

борьбы с «культом личности»
В 1956 году из этой композиции вначале удалили Сталина, а затем и памятник Ленину убрали.

перенесён на новый постамент в сквер на Театральную ул. Демонтирован

в начале 1962 г. В 1974 г. на его постаменте был открыт монумент «Мать Россия».

Калининград
29 апреля 1953 года
Скульпторы:
Е. В. Вучетич, Архитекторы В. С. Атаков и Д. К. Навалихин

ул.Максима Горького, 105.
Снесен ~1960-х.
~1950-е Стоял В Куйбышевском парке

Визенталь Памятник стоял на Старопарголовском проспекте на Поклонной горе.
5 ноября

1949 года
Скульптор Н. В. Томский, Архитекторы Н. Ф. Хомутецкий, Б. В. Муравьёв, С. И. Евдокимов. Памятник стоял в сквере перед Балтийским вокзалом.

1952г

стоял на Средней Рогатке (район нынешней площади Победы). В 1951

г. был заменён постамент.

6 ноября 1949 года
Скульпторы В. Я. Боголюбов и В. И. Ингал
Бюст Сталина в сквере перед Смольным. Демонтирован в 1956 г.

1949г
Бюст Сталина перед зданием Первого Балтийского высшего военно-морского училища Демонтирован в 1956 г.

им. Сталина (Свердловская наб., 18). Демонтирован в 1956 г.
1930-е годы
Скульптор

С. Д. Меркуров
Памятник находился на территории Ботанического сада (Аптекарский пр, 1). Демонтирован в 1956 г.

И Памятник находился у входа на стадион «Динамо» на Крестовском острове (пр. Динамо, 44). Демонтирован в 1956 г.

Вместо него сейчас стоит «Памятник блокадному матчу»

году. Ныне площадь им.Ленина
Памятник Ленину и Сталину в Городском Саду.

1947 год
Махачкала
Памятник стоял на площади Сталина .








В 1956 г. на его месте установлен памятник Ленину.

Демонтирован в 60-х

году

1930-е годы
Москва
Памятник Сталину на территории МАИ. В настоящее время на

его месте стоит памятник Серго Орджоникидзе.

Демонтирован в 60-х

сохранился
1950-е годы
Омск
Скульптор: Н. В. Томский
Площадь Сталина
Не сохранился
Демонтированы в 60-х

памятник Ворошилову(слева). Не сохранился
1947-1949г
Омск
Городской сад, центральная аллея (памятник в полный

рост)
Не сохранился

Демонтированы в 60-х

отдыха им. 30-летия ВЛКСМ
Омск
Сквер на ул.10 лет Октября.
Все снесены в

~1961-1963

Ленину.
1940-е годы
Омск Сквер Молотовского района напротив Машиностроительного завода (завод Полет) на

ул. Б. Хмельницкого

Тарская. Рядом с Областным управлением МВД. Парный памятник Ленину и

Сталину.

1955 год
Омск
Октябрьский (с 1942 по 1957 г. — Молотовский) районный комитет партии, ул.9-я Линия. Парный памятник Ленину и Сталину.

Все снесены в ~1961-1963

Сталину.
1955 год
Омск
Управление Машиностроительного завода (завод Полет). Парный памятник

Ленину и Сталину.

Омск 1955 год Агрегатный завод им. Куйбышева. Парный памятник Ленину и Сталину.

Все снесены в ~1961-1963

Омский Транспортный институт.
Все снесены в ~1961-1963

рост, была установлена на Промышленной площади После смерти Сталина памятник

был снесён ночью с постамента

Памятник Сталину перед зданием вокзала

Все снесены в 60х годах

Сталина в Горсаду.
~1950г

Дон до 1961 года. Сейчас на его постаменте стоит памятник

Горькому.

1949г Рубцовск
Бронзовый Сталин в шинели на гранитном постаменте стоял на площади И. В. Сталина (Ныне на большей части этой площади находится площадь Воронина).

Все снесены в 60-х годах

на бывшей Соборной площади. в 1995 году на этом месте

была поставлена часовня в честь 900-летия Рязани.
Не сохранился

~1950г
Сочи
Памятник стоял на проспекте Сталина (ныне Курортный проспект).
Не сохранился

Демонтированы в 60-х

проспекте Сталина.
Не сохранился
демонтированы в 1960-х г.

Крепостную гору, лицом к проспекту Карла Маркса.
В 1961 снесен.
1954г.
Сталинград
Скульптор :

Н. В. Томский, Находился на площади Павших Борцов — центральной площади города.
Демонтирован в 60-х

Поляков
Находился на набережной Волго-Донского канала в Красноармейском районе города. Взорван

в 61

1950-е
Сталинград
Памятник Сталину был расположен в Красноармейском районе города, у входа в Волго-Донской канал. Снесен в 60-х

Царицына им. тов. Сталина - именно так назывался тогда нынешний

Мемориально-исторический музей.

Музей обороны Царицына, расположенный в особняке купчихи Репниковой. Фасад здания выходит на Вокзальную площадь. Перед зданием установлен памятник Иосифу Виссарионовичу Сталину.

Демонтирован в 60-х

парке Дома культуры "Авангард"
Снесен

10-летия Октября.
19 ноября 1956 года памятник Сталину был повреждён вандалом.

Памятник был окончательно демонтирован в октябре 1961 года.

Уфа
Памятник Сталину в сквере им. Сталина (ныне сквер им. Загира Исмагилова).

Снесен в 60х

Сталину на площади кинотеатра Колосс.
демонтированы в 1960-х г.

Сталину на площади Сталина.
(даже фотографии не сохранились)
демонтированы в 1960-х г.

железнодорожного вокзала.
демонтированы в 1960-х г.

Че́рчиллю — памятник лидерам «большой тройки»
Скульптор Зураб Церетели
Строительство
2005—2015 годы
Памятник находится

в сквере возле Ливадийского дворца, бывшей южной резиденции российских императоров. 3 км от Ялты.

приморском парке на набережной.
Все снесены в 60-х

Сталина. Разрушена в 1941г
Конец 1940-х
г.Киев
Памятник Сталину был

расположен на площади Сталина (ныне Европейская площадь). Был демонтирован в начале 1960-х г

Сталину в Музее русского искусства.
демонтирован в 1960-х г.

в центральном городском парке имени Т. Г. Шевченко. Демонтирован в

1961 г.

(ныне парк имени Лазаря Глобы).Демонтирован в 1961 г.
Конец 1940-х гг.
Днепропетровск
В.

И. Струковский
Памятник Сталину был расположен на Октябрьской площади. Простоял недолго, убран в 1950-х гг.

Ленину и Сталину был расположен возле Николаевского яхт-клуба.
Снесен в 60
1938г.
Сталино(Донецк)
Скульптор:

С. Д. Меркуров
Памятник Сталину (парк Постышева).
В 1961 снесен

пионеров и первым корпусом ДПИ (ныне ДонНТУ) Снесен в 1960г
1950г
Сталино
Был

расположен возле общежития ДМЗ по ул. Ткаченко (сейчас там главконтора завода)
Снесен в 1960г.

Снесены в 1961г.

~1950г
Краматорск
Памятник Ленину-Сталину в сквере «30 лет ВЛКСМ» .

Азовсталь.
Снесен в 60-х
1944г
Харьков
Памятник Сталину на площади Дзержинского (в настоящее время

Площадь Свободы). Снесен в 60-х

Глебов,С. И. Селиханов
Памятник Сталину в Минске (Центральная площадь).
1953-1954г
Минск
Памятник Сталину в

Национальной библиотеке.

1950г
Минск
Памятник Сталину в парке Профинтерна (парк им. Горького).

Все снесены в 60-х

с девочкой на руках.
Снесены в 60-х

Находился в сквере им. Сталина.
~1950г
Ташкент
Памятник Сталину в парке им. Пушкина.
Демонтированы

в 1961г

имени Ленинского комсомола. 1950 г.
Комсомольское озеро в Ташкенте.
Демонтированы в 1961г

музей (Кафедральный собор)
демонтированы в 1960-х г.

на территории Дома отдыха Каргалы.
демонтированы в 1960-х г.

1960-х г.

г
Тбилиси
Скульптор: С. Какабадзе
Памятник находился в парке близ набережной р. Куры.

Уничтожен 9 марта 1956 г. (опоясан тросом и сброшен при помощи танка) сразу же после трагических событий, развернувшихся в тот день рядом с памятником.

1956 г.
1950-е
Тбилиси
Памятник Сталину в парке культуры и отдыха им. Сталина.

«Ленин и Сталин в Горках». Находился в сквере на Советской

улице. Демонтирован в конце 1980-х годов.

1940-е г.
Сухуми
Скульптор: С. Д. Меркуров
Был установлен на набережной
Демонтирован в 60х

и отдыха им. Ф. Э. Дзержинского.
Демонтированы в 60-х

Победы.
Демонтированы в 60-х

в 60-х

21 июля 1950 года Вильнюс
Скульптор: Н. В.

Томский Памятник Сталину на Привокзальной площади. Демонтирован осенью 1961 г.

Демонтирована осенью 1961 г.
июль 1950 года
Клайпеда
Бетонная скульптура в сквере на

улице Пергале.

Демонтирован в 60-х

завода Эльне.
Демонтированы в 60-х

(бюст) в Губернском парке.
1948г
Шяуляй
Памятник Сталину в парке культуры и отдыха.
Демонтированы

в 60-х

поляне в каком-то из парков
(не указано)

— частный парк-музей в Литве, расположенный неподалёку от города Друскининкай.

Там собраны «безымянные» памятники Друскиная . Не ясно какой именно из них стоял у санатория

И. Белостоцкий, Г. Л. Пивоваров, Э. М. Фридман
Памятник Сталину и

Ленину в центре ПКиО им. Горького. Заменён памятником Сталину, который впоследствии был демонтирован в 60-х.

сер. 1950-х годов.
Бендеры
Памятник Сталину и Горькому. Располагался на углу улиц

Московской и Кирова. Демонтирован в середине 1950-х годов.

им. С. М. Кирова.
Лето 1950
Рига (не завершен) Александра и Янис Бриедисы Постановление

ЦК КПЛ от 9 февраля 1951 г.; глиняная 8-метровая модель была готова в конце 1954 г. После смерти Сталина работы были остановлены. В 1965 г. в парке Коммунаров (Эспланада), где планировалось установить монумент, был открыт памятник поэту Яну Райнису.

демонтированы в 1960х

единства.
демонтирован в 1961г.
Кемери (Юрмала)
1 мая 1949 года
Валдис Албергс и Отто

Калейс
, демонтирован в 1961г.

перед Домом Министерств

памятник Ленину.
1930-е годы
Душанбе
Памятник Сталину перед ЦК Коммунистической партии Таджикской ССР.

Демонтирован сразу после XX съезда КПСС

Победы — самый большой памятник в СССР. Демонтирован в 1962

году

Ашхабад Памятник Сталину перед Верховным Советом Туркменской ССР.

ж.д.вокзала. Демонтирован. Скульптура сохранилась в повреждённом виде.
Таллин начало 1950-х Памятник Сталину

в Морском торговом порту.

бетонная скульптура Харьковской скульптурной фабрики: фигура Сталина в распахнутой шинели

с трубкой в руке.

и др.
Нарва до 1952 Бетонная скульптура была установлен в городском ПКиО.

рука в кармане.
Маарду до 1952 Сталин в кителе с трубкой в правой

руке, левая рука в кармане.
Вастселиина 1952 Харьковский тираж.
Миссо 1952 Харьковский тираж.
Виру-Яагупи 1952 Харьковский тираж.
Сууре-Яани 1952 Харьковский тираж.

1941 года
1930-е
Петрозаводск
Памятник Сталину в парке Пионеров (ныне Губернаторский парк).

демонтирован
~1940-е — открыт в парке Пионеров (ныне Губернаторский сад)
~1960-е —

демонтирован

~1940-е — открыт на улице Калинина (Литейная площадь)
~1960-е — демонтирован

Петрозаводск

демонтирован
~1950-е — открыт на Пролетарской улице (ныне Московская улица)
~1950-е —

демонтирован

Петрозаводск

Петрозаводск

ИС означает «Иосиф Сталин» — в честь И. В. Сталина.
ИС-1

(Объект 237) — советский тяжёлый танк периода Великой Отечественной
войны.
Индекс 1 соответствует
первой серийной модели
танка этого семейства. В
годы Великой Отечественной
войны вместе с обозначением
ИС-1 на равных использовалось
название ИС-85, в этом
случае индекс 85 означает
калибр основного вооружения
машины. Все 130 выпущенных
танков ИС-1 не имели между
собой значительных конструктивных отличий, поэтому этот серийный танк, согласно официальным документам и по данным военно-исторических источников, не имеет модификаций.

войны. В годы Великой Отечественной войны вместе с обозначением ИС-2

на равных использовалось название ИС-122, в этом случае индекс 122 означает калибр основного вооружения машины. ИС-2 являлся самым мощным и наиболее тяжелобронированным из советских серийных танков периода войны, и одним из сильнейших танков на то время в мире. Танки этого типа сыграли большую роль в боях 1944—1945 годов, особенно отличившись при штурме городов.Выпущено более 3000 ед.

Отечественной войны и послевоенного периода. Индекс 3 соответствует третьей серийной

модели танка этого семейства. Из-за характерной формы верхней лобовой части корпуса получил прозвище «Щука».

ИС-4 (Объект 701) — советский тяжёлый танк периода после Великой Отечественной войны. Индекс 4 соответствует четвертой серийной модели танка этого семейства, принят на вооружение в 1947 году.

соответствует номеру модели танка этого семейства. В 1949 году была

выпущена установочная партия из 10 машин. В 1952—1953 годах переименован в ИС-8, 28 ноября 1953 года принят на вооружение и был повторно переименован в Т-10

ИС-6 (Объект 252) — опытный советский тяжёлый танк. Индекс 6 соответствует номеру модели танка этого семейства. Танки на вооружение не были приняты.

соответствует номеру модели танка этого семейства. Работы над танком начались

весной 1945. Прототипы испытывались в 1946 и 1947 годах, было создано шесть прототипов. В 1948 прошел государственные испытания. Выпуск ограничился незначительным числом предсерийных машин, произведённых в 1949 году. Имел хорошую бронезащиту. Мощнейший танк своего времени и самый тяжёлый среди советских танков. На вооружение Советской Армии не принимался.

ИС-8(ИС-5) (Т-10) — советский тяжёлый танк периода после Великой Отечественной войны. Индекс 8 соответствует номеру модели танка этого семейства. Разработка модели началась в 1949 году. Принят на вооружение под индексом Т-10. Состоял на вооружении Советской Армии в течение 40 лет, последние Т-10 были сняты с вооружения уже Российской Армии только в 1993 году.

создания в России автомобильной промышленности. В рамках этой программы предполагалось

построить в России шесть новых автомобильных заводов. За постройку одного из них брался торговый дом «Кузнецов, Рябушинские». Договор на постройку завода предусматривал следующие условия:
27 февраля 1916 года Главное Военно-техническое управление (ГВТУ) и «Торговый дом Кузнецов, Рябушинские и К˚» заключили договор на поставку 1500 машин. Полный заказ составляет общую сумму в 27 000 000 рублей. Завод поставщика должен быть пущен не позднее 7 октября 1916 года. К 7 марта 1917 года должно быть изготовлено не менее 10 процентов всей поставки (то есть 150 автомашин).

В соответствии с договором, планировалось развернуть на заводе производство лицензионного 1,5-тонного грузовика FIAT 15 Ter образца 1915 года. Договор, заключённый братьями Рябушинскими с фирмой FIAT, предусматривал довольно жесткие условия. За каждый автомобиль «АМО» необходимо было выплачивать итальянской фирме 1000 франков при выпуске 1500 штук в год. За каждый автомобиль, выпущенный сверх этого количества — 500 франков. Кроме этого, FIATу выплачивалось 1 100 000 франков при пуске завода и по 200 000 в последующие годы. Также Рябушинские обязались не экспортировать свою продукцию за рубеж.
Устав «Товарищества на паях автомобильного Московского общества» был утверждён 18 мая 1916 года, а 2 августа (20 июля по старому стилю) того же 1916 года в Тюфелевой роще состоялись торжественный молебен и закладка автомобильного завода. Первым директором был назначен Дмитрий Дмитриевич Бондарев.

ЗИС — Завод имени Сталина

и средств на создание новой техники. На 1922/23 год Совет

Труда и Обороны (СТО) ассигновал средства на опытное автостроение на заводе АМО. В качестве исходной модели послужил всё тот же FIAT 15 Ter, который хорошо себя зарекомендовал в условиях фронтовой службы.

Первый полуторатонный грузовик АМО-Ф-15 был собран в ночь на 1 ноября 1924 года. 7 ноября колонна из уже десяти автомобилей прошла в параде по Красной площади, а 25 ноября, в полдень, три машины из первой десятки (№ 1, № 8 и № 10) отправились с Красной площади в первый для советских машин испытательный пробег по маршруту: Москва — Тверь — Вышний Волочек — Новгород — Ленинград — Луга — Витебск — Смоленск — Рославль — Москва. Успех автопробега подтвердил достаточный уровень качества продукции АМО и с марта 1925 года началось серийное производство автомобилей

В 1930 году для выпуска на АМО была закуплена лицензия на американский грузовик «Аутокар-5С» (Autocar-5S). Собранный из американских комплектов грузовик назывался АМО-2. После локализации в 1931 году и запуска конвейера (первого в СССР) он был переименован в АМО-3, а мощность его мотора была увеличена по сравнению с ранним образцом с 54 до 72 л. с.

После модернизации в 1933 году грузовик был переименован в ЗИС-5

которых 19 пошли в серию.
В 1953 году согласно советско-китайскому договору

о дружбе, союзе и взаимной помощи по документации советского завода ЗИС на безвозмездной основе был построен и полностью оснащен Автомобильный завод № 1, позже ставший Первой Автомобилестроительной Компанией (First Automotive Works — FAW)

ЗИС-55

ЗИС-52

ЗИС-165

ЗИС-33 1940-41

ЗИС-11

ЗИС

ЗИС-23