Баку-Тбилиси-Карс, б) новая автомагистраль (550 км), в) логистические центры на окраине Тбилиси
и Кутаиси, г) глубоководный порт Анаклия.2030 год – трафик товаров стоимостью 24 триллиона долларов
Разделы презентаций
- Разное
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Роль Грузии в Новом шёлковом пути
Содержание
- 1. Роль Грузии в Новом шёлковом пути
- 2. Слайд 2
- 3. Место Грузии:Коридор между Азией и ЕвропойКрупные инфраструктурные
- 4. Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс:Протяжённость – 829 кмСтроительство с
- 5. Слайд 5
- 6. Глубоководный порт Анаклия:Рядом с Абхазией, чтобы упрочить
- 7. Слайд 7
- 8. Выгода Грузии:Обслуживать китайский капитал выгодно как для
- 9. Труд (часть 1)В Грузии неразвитое трудовое законодательство:
- 10. Труд (часть 2)Логистическая революция в Грузии не
- 11. ВремяГрузия живёт в постоянном ожидании чуда, которое
- 12. Скачать презентанцию
Место Грузии:Коридор между Азией и ЕвропойКрупные инфраструктурные проекты: а) железная дорога Баку-Тбилиси-Карс, б) новая автомагистраль (550 км), в) логистические центры на окраине Тбилиси и Кутаиси, г) глубоководный порт Анаклия.2030 год –
Слайды и текст этой презентации
Слайд 3Место Грузии:
Коридор между Азией и Европой
Крупные инфраструктурные проекты:
а) железная дорога
2030 год – трафик товаров стоимостью 24 триллиона долларов
Слайд 4Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс:
Протяжённость – 829 км
Строительство с 2008 по октябрь
2017 годов
Стоимость: 600 млн. долларов
Планируемый товарооборот: 10 млн. тонн в
год. За полтора года работы было перевезено лишь 200 тыс. тонн, т. е. 150 тыс. тонн в год. 
Слайд 6Глубоководный порт Анаклия:
Рядом с Абхазией, чтобы упрочить положение с Грузией
Строительством
занимается «Консорциум развития Анаклии»
США инвестировали в проект 560 млн. долларов
Планировалось
завершить до 2020 году, но деньги, скорее всего, расхищают, поэтому пока не получилось. Как сказала министр экономики Грузии, проект должен сдвинуться с места в ближайшее время
Слайд 8Выгода Грузии:
Обслуживать китайский капитал выгодно как для частников (удешевление товаров
из Китая, расширение экспорта, инвестиции из Китая), так и для
государства (таможенные пошлины, улучшение международного положения). Также надо помнить, что государство обслуживает интересы грузинского бизнеса. Может, в этом и кроется главная выгода грузинского правительства – оно просто-напросто выполнит свою задачу.
Слайд 9Труд (часть 1)
В Грузии неразвитое трудовое законодательство:
а) нет регулирования минимальной
заработной платы, б) нет эффективной системы инспекции труда. Результат: покорная и дешёвая
рабочая сила, отсюда выгодность инвестицийВ различных презентациях рабочие упоминаются лишь как «рабочая сила по конкурентоспособной цене», т. е. лишь как товар
Слайд 10Труд (часть 2)
Логистическая революция в Грузии не сулит грузинский рабочим
выгоды: работа в логистике – это всегда потогонка, отсутствие социальных
гарантий, низкая заработная платаПроекту нужно много квалифицированной рабочей силы, однако грузинское правительство для повышения квалификации рабочих ничего не делает
Слайд 11Время
Грузия живёт в постоянном ожидании чуда, которое принесёт экономическое процветание
стране и её жителям
Не принесёт.
