Тема № 10. Электрические приборы контроля работы силовых установок и систем

систем летательного аппарата
Лекция № 6. Приборы и системы контроля работы

силовых установок

Дисциплина
«Эксплуатация и ремонт авиационного оборудования
самолетов и вертолетов»

установок, агрегатов и систем контролируемых на ЛА;

- принципы работы приборов

и систем для измерения температуры газов за турбиной двигателя;

- работу приборов контроля состояния масляных систем двигателя.

ЛА.
2. Принцип работы приборов и систем для измерения температуры газов

за турбиной двигателя.
3. Приборы контроля состояния масляных систем двигателя.

1. В.Д. Константинов, И.Г. Уфимцев, Н.В. Козлов "Авиационное оборудование самолётов" стр. 119-148.
2. Ю. П. Доброленский "Авиационное оборудование" стр. 82-88.
3. А.С. Тырченко, Н.Н. Точилов, М.М. Ногас, В.М. Блувштейн "Авиационное оборудование вертолётов" стр. 254-282.
4. В.В. Глухов, И.М. Синдеев, М.М. Шемаханов "Авиационное и радиоэлектронное оборудование ЛА." стр. 46-76.

характеризующих режимы работы силовых установок, управления и стабилизации этих режимов

и сигнализации аварийных состояний.

Обобщённое функциональное выражение прибора контроля параметров силовых установок можно представить в виде

Y(t) = F(Z,Q,X(t)

Упрощённая структурная схема прибора

за турбиной двигателя

теплопроводности при измерении температуры твёрдых тел, либо конвекции при измерении

температуры жидких или газообразных сред.

Терморезисторные термометры основаны на свойстве металлических и полупроводниковых терморезисторов, изменять своё сопротивление в зависимости от температуры

R = Ro [1 + α (Τ - Τo)]

где, Ro – сопротивление терморезистора при температуре Τo;
α – температурный коэффициент сопротивления

Металл Ni Al Cu Ag Au Pl
α, град-1 0,0067 0,0044 0,0043 0,0041 0,004 0,0039

R = A e В/Т

Для металлических терморезисторов зависимость сопротивления R от измеряемой температуры Т в определённом интервале значений является линейной функцией:

Для полупроводниковых терморезисторов (термисторов) функция сопротивления R от температуры описывается нелинейной зависимостью:

А, В – постоянные, характеризующие свойства материала термистора; Т – температура

воды и воздуха в диапазоне от – 70 до 1500

С.

никелевую проволоку (8), намотанную на слюдяную пластину (9). Для изоляции

никелевую обмотку закрывают с обеих сторон так же слюдяными пластинами. Для улучшения теплообмена между никелевой проволокой и окружающей средой применяют теплопроводящие прокладки (10) из серебра.

Основные части термодатчика:
теплочувствительный элемент; корпус (1); штепсельный разъём (5).

0,2 М2)

сумме разностей потенциалов всех спаев. В термопаре, имеющей два спая,

термо-э.д.с.
 ЕАВ = (φА – φВ) + (φВ - φА ) = f ( Τ1) – f ( Τ2 )
где, φА и φВ – потенциалы проводников А и В соответственно;
Τ1 – температура исследуемой среды или температура горячего спая;
Τ2 – температура окружающей среды или температура холодного спая.
Для многих металлов возможна аппроксимация предыдущего выражения
ЕАВ = k ( Τ1 - Τ2 )
где, k – коэффициент пропорциональности, зависящий от материалов термопары.

р1 – полное давление на входе в двигатель;
р2 – давление

за турбиной двигателя.

систем ЛА.
2. Принцип работы термометра типа ТЭУ.
3. Принцип работы термодатчика.
4.

Принцип работы ТНВ.
5. Принцип работы термоэлектрических термометров.
6. Принцип действия магнитоэлектрического гальванометра
7. Приборы контроля состояния масляных систем двигателя.