Тема № 2/1,2: ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ, ОРГАНИЗАЦИЯ И ВООРУЖЕНИЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ И ЧАСТЕЙ

ИНЖЕНЕРНЫХ ВОЙСК РОССИЙСКОЙ АРМИИ.

Занятие 1: Предназначение, организация и вооружение подразделений

и частей ИВ РА

Учебные вопросы:
1. Предназначение, организация, вооружение и боевые возможности исб мотострелковых (танковых) соединений.
2. Предназначение, организация, вооружение и боевые возможности инженерных частей и соединений объединения.

обеспечения подготовки и ведения боевых действий дивизии. Часть сил батальона

может выделяться на усиление батальонов первого эшелона.

Командир батальона

Инженерно-дорожная рота
47 (3-12-32)

Инженерно-техническая рота
71 (4-9-58)

Инженерно-саперная рота
58 (4-12-42)

Инженерная рота
(усиления
б-нов)
81 (5-10-66)

355 (25-64-266)

Управление
49 (6-7-36)

Ремонтный
взвод
18 (1-4-13)

Взвод МТО
31 (1-10-20)

СХЕМА
организации инженерного батальона

(1-0-0)
Отделение связи
8 (0-1-7)

Управление роты
5 (1-2-2)
Водолазное отделение
6 (0-1-5)
Управление взвода
1 (1-0-0)
Взвод плавающих

транспортеров
13 (1-2-10)

Взвод инженерной разведки
16 (1-3-12)

Радиостанция
3 (0-0-3)

Взвод связи
12 (1-1-10)

ПРС-В -1

БТР -1

ПТС-2 -3

Р-142Н -1

Командир роты

Схема организации роты управления инженерного батальона

46 (4-6-36)

(0-2-2)
Командир роты
УМП -1
УМП-3 -1
РП-377УВ

-1
МТ-ЛБ -1

Инженерное отделение
9 (0-1-8)

ЭОВ-3521 -1
ЭД-4ВО -1
ПВУ-300 -1
КамАЗ-5350 -1

УМП -1
УМП-3 -1
РП-377УВ -1
МТ-ЛБ -1

Инженерное отделение
9 (0-1-8)

МТУ-72 -1
ЭД-4ВО -1
ПВУ-300 -1
КамАЗ-5350 -1

Инженерный взвод (усиления тб)
19 (1-2-16)

Инженерный взвод
(усиления мсб)
19 (1-2-16)

Схема организации инженерной роты
(усиления батальонов) инженерного батальона

81 (5-10-66)

ИБП
3 (0-1-2)
Управление взвода
1 (1-0-2)
Отделение управляемого минирования
5 (0-1-4)

Управление роты
4 (0-2-2)
Командир роты
Инженерно-саперный

взвод
22 (1-3-18)

Взвод инженерных заграждений
13 (1-4-8)

Взвод управляемого минирования
18 (1-3-14)

ГМЗ-3 -3

КамАЗ-5350 -3

УМП -1
УМП-3 -1
РП-377УВ -1
МТ-ЛБ -1

ПД-440 -1
БГМ -1
КамАЗ-5350 -1

Схема организации инженерно-саперной роты инженерного батальона

58 (4-12-42)

-1
БАТ-2 -2
ИМР-3 -2
УР-77 -2
Инженерно-дорожный взвод
21 (1-5-15)
Схема организации инженерно-дорожной

роты инженерного батальона

47 (3-12-32)

(0-1-6)
Транспортное отделение
5 (0-1-4)
Управление роты
4 (0-2-2)
Командир роты
Управление взвода
1 (1-0-0)
Отделение оборудования ПУ
10

(0-1-9)

Инженерно-позиционное отделение
9 (0-1-8)

Инженерно-позиционный взвод
29 (1-3-25)

Инженерно-маскировочный взвод
17 (1-2-14)

Взвод обеспечения
17 (1-3-13)

СКО-10 -1

ЭСД-100 -1
ЭСД-30 -2
Эд-4ВО -4
КамАЗ-5350 -3

КС-3574 -1
КамАЗ-5350 -5

УМС -1
КамАЗ-5350 -1

МДК-3 -1
БТМ-4М -1
ЭОВ-3521 -2
КамАЗ-5350 -2

МДК-3 -1
БТМ-4М -1
ЭОВ-3521 -2
КамАЗ-5350 -1

Инженерно-маскировочное отделение
8 (0-1-7)

ЭД-16АИ -1
КамАЗ-5350 -1

Схема организации инженерно-технической роты инженерного батальона

68 (4-9-55)

частей и соединений объединения.
ИНЖЕНЕРНО-САПЕРНАЯ БРИГАДА АРМИИ предназначена для устройства оперативных

заграждений и производства разрушений, проделывания и содержания проходов в заграждениях и разрушениях противника, подготовки путей маневра войск при подготовке и в ходе операций. В полном составе или по- батальонно (по -ротно) выполняет армейские задачи, усиливает соединений первого (второго) эшелона или действует в их интересах и выделяет из своего состава подвижные отряды заграждений.

обеспечения
ИВ РА

Учебные вопросы:
1. Определение возможностей ремонтных органов по

ремонту техники
2. Организация, вооружение и возможности ремонтных подразделений

по формуле:


mр – количество ремонтников;
Ф – фонд рабочего времени в

сутки (Ф=9…12 час);
Ки – коэффициент использования рабочего времени (Ки = 0,6 –войсковой уровень; Ки = 0,8 –оперативный уровень)
Ку – коэффициент условий; Ку = 0,8…1,0
ti – средняя трудоемкость ремонта, чел.час.
tтр1 = 4 чел.час; tтр2 = 15 чел.ч; tтр3 = 40 чел.ч.; tср = 120 чел.ч.
Nпрм – количество подвижных ремонтных мастерских
ТР1 – восстанавливает экипаж
Рем. взвод СИВ орвб – 4…6 ТР-2 (оперативный расчет – 5)
Рем. взвод исб – 6… 8 ТР-2 (оперативный расчет – 7)
Рем. рота мсбр – 1,5…2 ТР-2 (оперативный расчет – 2)

= один СР

рвб мсбр (тбр)

ремонтной роты вооружения (46 чел).
ремонтной роты автомобильной техники (70

чел).
ремонтной роты инженерного вооружения и средств связи (49 чел). - взвода специальных работ (33 чел).
эвакуационного взвода (18чел).
взвода материального обеспечения (20 чел).
отделения связи (4 чел).
медицинского пункта (3 чел).
пункта измерительной техники (5 чел).
Предназначен: для текущего и среднего ремонтов ракетно-артиллерийского вооружения, бронетанкового вооружения и техники, автомобильной техники, средств инженерного вооружения и связи, вооружения химических войск, а также эвакуации всех видов вооружения и техники.

ремонтного отделения по ремонту стабилизаторов, инфракрасной техники и технического обслуживания

машин.
Специализация по ремонту гусеничной бронетанковой и колесной техники осуществляется на уровне ремонтных отделений. Рота предназначена для текущего ремонта БТВТ.
Она может использоваться автономно, развертываясь для восстановления как в составе ОРВБ дивизии, так и отдельно в районах батальонных потерь. Подразделения по ремонту БТВТ могут также использоваться для усиления батальонов танковой (мотострелковой) бригады.
РОТА ПО РЕМОНТУ ВООРУЖЕНИЯ состоит из ремонтного взвода вооружения и ремонтного взвода радиотехнических и радиолокационных станций, пунктов управления, приборов и оптики.
Рота предназначена для текущего ремонта и технического обслуживания вооружения, за исключением наземного оборудования ракетных комплексов тактического назначения и зенитных ракетных комплексов типа "Куб", "Оса". Структура роты позволяет выделить 1-2 подразделения для ремонта (приведения в порядок) вооружения в местах его выхода из строя или на бригадном артиллерийском складе.

ремонтный взвод специальных работ, отделение регулировочных работ и технической диагностики,

склад МТО.
Рота предназначена для производства среднего и текущего ремонта АТ. Она может использоваться в полном составе или двумя техно- логически самостоятельными группами. При этом рота или ее взвода могут работать совместно с другими подразделениями ОРВБ или размещаться отдельно в районах наибольшего выхода из строя АТ. Кроме того, из состава ремонтной роты могут выделяться (для усиления ремонтных средств частей бригады или решения задач технического замыкания) ремонтные бригады в составе ремонтного отделения с подвижными средствами: МРС-АТ или МТО-40С.
Материальной частью роты являются: ПАРМ-3М, МТО-АТ и МТО-40С. Среднесуточная производственная возможность ремонтной роты АТ составляет 20 текущих ремонтов АТ и до трех текущих ремонтов гусеничных машин или четырех средних ремонтов автомобилей на готовых агрегатах.

организационно состоит из ремонтного взвода химического вооружения, ремонтного взвода инженерного

вооружения, ремонтного взвода связи. Взвода осуществляют текущий ремонт инженерного вооружения, установленного на базовых машинах, вооружения и средств химической защиты, средств связи.
В ЭВАКУАЦИОННЫЙ ВЗВОД РВБ входит отделение эвакуации автомобильной техники, в составе которого имеется три эвакуационных тягача УРАЛ-375Д и один КРАЗ-255Б.
За сутки на плече эвакуации 10-15км эти тягачи могут эвакуировать 18-22 автомобиля.

):
- Танков - 14 ед. - БТР и БРДМ

- 2-4 ед.
- Автомобилей - 20 ед.
- Гусеничных машин АТ - 3 ед.
Наземная, танковая, самоходная артиллерия, минометы - 1.2 ед.
Стрелковое оружие - 37.6 ед. - ПТУР - 0.29 ед.
РЛС ПВО, НА - 0.09 ед.
Оптические приборы (Б-8) - 5.8 шт.
Электронно-оптические приборы - 1.25 шт.
Машины инженерных войск - 2 ед.
Радиостанций бронеобъектов - 12 шт.
Радиостанций малой мощности - 9 шт.
КШМ (аппаратура связи) - 1 шт.
Специальных машин химических войск - 1 ед.
Противогазы, средства хим. защиты - 234 шт.
Приборы РХР - 16 шт.
ПО ЭВАКУАЦИИ:
Эвакуировать 8-9 ед. БТВТ на плече 10-12 км.
Эвакуировать 18-22 ед. АТ на плече 10-15 км.