Тема № 7: Обеспечение горючим мсбр в обороне и наступление Занятие № 2

Занятие № 2 «Обеспечение горючим мсбр в наступлении»

наступательно бою.
Организация обеспечения горючим мсбр в наступлении.
Последовательность работы начальника службы

горючего мсбр в наступательном бою.

глава 5 (с.с.168-198). 2. Обеспечение ракетным топливом

и горючим. ВИ - Москва, 1989, с.с. 170-176.
3. Обеспечение горючим частей и соединений сухопутных войск в военное время. Учебное пособие. Ульяновск: УВВТУ,1986,с.с. 41-61.

Москва, 1989 (2004).
2. Наставление по войсковому тылу (дивизия-полк). ВИ -

Москва,1982 г.;
3. Организация материально-технического обеспечения войск. Курс лекций. Учебное пособие. Москва: РГУ НиГ, 2011 г., с.с. 182-198

мсбр в наступательно бою»

бригады в боевом порядке армии;
- характер боевой задачи и построение

боевого порядка;
- способ перехода бригады в наступление;
- укомплектованность службы горючего личным составом и техникой;
- применение противником различных видов оружия (ОМП, высокоточное оружие);
- условия местности, время года и суток, дорожные и климатические условия.

Основные факторы , влияющие на работу службы горючего мсбр в наступательном бою

горючего

количество горючего в мсп может составлять до 600 т

бригады
Объем и способы подвоза горючего
Порядок перемещения склада горючего

горючего
Объем подвоза горючего

обученности личного состава работе на специальном оборудовании
Численность и техническое

состояние техники службы горючего

Возможности размещения запасов и подвоза горючего

организация их пополнения
Величины потерь сил и средств службы горючего

расхода горючего
Готовность сил и средств службы горючего к преодолению естественных

и искусственных препятствий на местности

- в подразделения, действующие в первом эшелоне и на главном

направлении, ракетные и артиллерийские подразделения;
во вторую очередь - подразделениям второго эшелона, резерва и тыла.

Во всех случаях необходимо стремиться к первоочередному пополнению запасов в баках техники, затем – в транспорте подразделений и, наконец, на складе части.

Организация подвоза горючего в бою

т ):

машин в полевых условиях производится тремя способами:

первый -

заправляемые машины подходят к средствам заправки;

второй - средства заправки подаются к заправляемым машинам;

третий - смешанный (одни подразделения заправляются первым, другие - вторым или подразделение заправляется одновременно двумя способами).

в конце дня боя.
Перед каждой заправкой начальник службы горючего составляет

расчет заправки техники, в котором определяет:

количество заправляемых машин;
количество горючего по сортам, необходимое для заправки машин;
последовательность (очередность) заправки подразделений;
количество средств заправки, выделенных для заправки машин каждого подразделения;
сроки и районы в которых производится заправка;
ответственных лиц за доставку горючего и заправку машин каждого подразделения.

Организация заправки машин в бою

в мирное время: учет ведется во всех подразделениях воинской части.
Отчетность

по службе горючего (формы документов, порядок и сроки представления) определена Табелем срочных донесений органов управления на военное время.
Командиры подразделений ЕЖЕДНЕВНО по состоянию на 20.00 представляют к 20.30 заместителю командира части по тылу донесения о наличии и движении материальных средств.
Начальник службы горючего воинской части ЕЖЕДНЕВНО представляет в адрес вышестоящего довольствующего органа к 21.00 «Донесение о наличии и движении ракетного топлива и горючего» формы 1/РТГ по состоянию на 20.00.
Кроме того, начальник службы ежедневно по состоянию на 20.00 представляет сведения по службе в сводку по тылу.

Учет и отчетность по службе горючего

наступательном бою»

бою являются:

своевременное восполнение израсходованных запасов и потерь горючего;
организация заправки техники

горючим и маслами;
создание к концу боя установленных запасов горючего в транспорте бригады (на складе) и подразделений;
маневр силами и средствами службы горючего;
организация эвакуации технических средств службы и их восстановления (ремонта);
учет и своевременная отчетность (ежедневно по состоянию на 20.00) по службе горючего.

Основными задачами службы в этот период являются:
- планирование

обеспечения горючим подразделений;
- пополнение и правильное эшелонирование запасов горючего;
- развертывание склада горючего бмто ;
- техническое обслуживание и ремонт, подготовка к работе технических средств службы;
- контроль готовности сил и средств службы к выполнению поставленных задач.

2. Работа НСГ в ходе наступательного боя.

Работа начальника службы горючего по обеспечению горючим мсбр в бою

заместителя командира бригады по МТО (приказа по тылу), строит свою

работу в следующей последовательности:
- уясняет задачу;
- производит расчет времени;
- оценивает обстановку;
- вырабатывает предложения по организации обеспечения горючим подразделений в предстоящих боевых действиях;
- докладывает свои предложения заместителю командира бригады по МТО;
- планирует обеспечение горючим ( производит расчеты );
- осуществляет контроль за проведением мероприятий по службе и оказывает помощь в их проведении.

Работа начальника службы горючего по обеспечению горючим мсбр в бою

обеспечение горючим:
цель, характер, размах боевых действий;
глубина и сроки выполнения задач

(по рубежам);
роль и место бригады в боевом порядке армии;
задачи подразделений бригады.

Уясняя задачу начальник службы горючего должен понять:

2. Указания по службе старшего начальника:
место и время размещения сил и средств службы;
установленные нормы расхода горючего и установленные нормы содержания запасов на каждый период боя;
порядок пополнения запасов горючего и смазочных материалов;
порядок ремонта и эвакуации неисправных технических средств службы.
.

3.Задачи службы горючего бригады:
способы выполнения задач, порядок и сроки разработки планирующих документов;
порядок, сроки выработки и доклада предложений по службе заместителю командира бригады по МТО;
первоочередные мероприятия по службе, сроки и порядок их выполнения.

по подготовке службы к выполнению поставленных задач с указанием конкретного

астрономического времени их выполнения.

Отправными сроками этого расчета являются:
- время доклада предложений по службе заместителю командира бригады по МТО;
- время готовности МТО к выполнению задач по обеспечению боевых действий.

Работа начальника службы горючего по обеспечению горючим мсбр в бою

Потребность и обеспеченность горючим и ТС службы:
предполагаемый расход горючего и

соответствие его установленными нормам;
определяет нормы расхода горючего подразделения;
потребность и обеспеченность бригады горючим;
объем ремонта и эвакуации технических средств службы.
4. Состав, укомплектованность, положение и возможности склада горючего, подразделений подвоза и их соответствие замыслу боевых действий и задачам службы.

Во время оценки обстановки начальник службы горючего анализирует и оценивает следующие моменты:

следующие моменты:

5. Условия подвоза горючего и организация дозаправки техники

бригады:
ожидаемый объем подвоза;
сроки и очередность подвоза горючего;
порядок, сроки и очередность заправки техники;
порядок использования дополнительной тары для горючего на танках (включая порядок снятия и складирования).
6. Степень вероятного воздействия противника на объекты службы и мероприятия по восстановлению ее боеспособности.
7. Условия местности, погоды, времени года и их влияние но работу службы.
8. Управление службой.
9. Выводы о состоянии службы.
10. Вопросы, требующие решения вышестоящих начальников.

командира бригады по МТО начальник службы горючего отражает:
1.Обеспеченность бригады ГСМ,

техническими средствами службы.
2.Нормы расхода горючего подразделениями бригады.
3.Порядок организации подвоза горючего до начала боя и в ходе его.
4.Организацию дозаправки до начала боя и в конце дня боя.
5.Порядок эшелонирования запасов горючего в ходе боя.
6.Выводы о состоянии службы, ее возможности и готовность к решению поставленных задач.
7.Вопросы, требующие решения старших начальников.

Предложения по организации
обеспечения горючим мсбр в бою

После уяснения задачи и оценки обстановки начальник службы

горючего отрабатывает рабочую карты и планирующие документы.
На карту наносится:
передний край;
разграничительные линии бригады;
соседи;
командные пункты управления и пункты управления МТО;
пути подвоза до КП батальонов и склада горючего армии;
силы и средства старшего начальника, выполняющие задачи в интересах мсбр (по службе горючего);
задачи мсбр и направление дальнейшего наступления.

и обеспеченности горючим.
2. Расчет массы заправки.
3. Расчет ремонта и эвакуации

технических средств службы горючего.
4. Расчет организации заправки техники горючим.

Кроме основных расчетов выполняются также:
расчет норм расхода горючего подразделениям;
расчет наличия и возможностей АСЗТГ

и по обеспечиваемым подразделениям, по группам применяемого горючего.
Расчет производится в

расчетно-снабженческих единицах (заправка), а при определении величины подвоза - в единицах массы (тоннах).
Потребность в горючем бригады (Пг) определяется с учетом установленных норм расхода на бой или потребности на расход (Пр), потребности на восполнения боевых потерь (Пб.п) и потребности на создание установленных запасов (Пз):
Пг = Пр + Пб.п + Пз

Для определения норм расхода (Пр) используются два метода:
по напряженности работы машин;
по среднесуточному расходу горючего.

Определение потребности в горючим

машин;
2) по среднесуточному расходу.

1.1 По напряженности на бой:
Пр = Г * Ч * Нр * Км * Куд, (л.);
Пр = Г * Км * Куд / Зхср. (запр.)

Где:
Пр – предполагаемый расход горючего, л, кг, запр.;
Г - глубина задачи, замеренная на карте по прямой линии - для боя, км.;
Ч - число машин одной марки;
Нр - норма расхода горючего для данной марки машины, л/100 км. л/1 км;
Км - коэффициент маневра, зависящий от темпа наступления;
Куд - коэффициент условий движения, учитывающий дорожные и климатические условия и представляющий сумму надбавок к основным нормам расхода горючего, исходя из условий движения;
Зхср - запас хода средний - величина пробега однотипных машин различных марок на одной «заправке».