Трансформаторы

трансформатора.

(от лат. transformo —

преобразовывать) —
статическое электромагнитное устройство, имеющее две или более индуктивно связанных обмоток и предназначенное для преобразования посредством электромагнитной индукции одной или нескольких систем переменного тока в одну или несколько других систем переменного тока
(ГОСТ Р52002-2003).

либо ленточных обмоток (катушек), охватываемых общим магнитным потоком, намотанных, как

правило, на магнитопровод (сердечник) из ферромагнитного магнито-мягкого материала.

трансформатор —

трансформатор,
предназначенный для
преобразования электрической энергии в электрических сетях и в установках для приёма и использования электрической энергии.

напрямую, и имеют за счёт этого не только электромагнитную связь,

но и электрическую. Обмотка автотрансформатора имеет несколько выводов (как минимум 3), подключаясь к которым, можно получать разные напряжения.

для снижения первичного тока до величины, используемой в цепях измерения,

защиты, управления и сигнализации.

преобразование высокого напряжения в низкое в цепях, в измерительных цепях

и цепях РЗиА.

импульса до десятков микросекунд с минимальным искажением формы импульса

со вторичными обмотками. Силовые разделительные трансформаторы предназначены для повышения безопасности

электросетей, разделительные
трансформаторы
обеспечивают
гальваническую
развязку
электрических цепей.

система охлаждения

наведённые в витках. В трёхфазном трансформаторе под обмоткой обычно подразумевают

совокупность обмоток одного напряжения трёх фаз, соединяемых между собой.
Основным элементом обмотки является виток — электрический проводник, или ряд параллельно соединённых таких проводников (многопроволочная жила), однократно обхватывающий часть магнитной системы трансформатора, электрический ток которого совместно с токами других таких проводников и других частей трансформатора создаёт магнитное поле трансформатора и в котором под действием этого магнитного поля наводится электродвижущая сила.

также обеспечивает физическую защиту для активного компонента. Он также служит

в качестве опорной конструкции для вспомогательных устройств и аппаратуры управления.
Перед заполнением маслом бака с активным компонентом внутри из него выкачивается весь воздух, который может подвергнуть опасности диэлектрическую прочность изоляции трансформатора (поэтому бак предназначен для выдерживания давления атмосферы с минимальной деформацией).

мощности дают несколько мегаватт тепла.
Поэтому в трансформаторах применяют систему

охлаждения: трансформатор помещается в емкость, наполненную трансформаторным маслом. Масло циркулирует под действием конвекции или при помощи насосов между емкостью для масла и радиатором. В некоторых случаях трансформаторное масло дополнительно охлаждают водой.

жидкий диэлектрик, сочетающий высокие изоляционные свойства со свойствами активной охлаждающей

среды и теплоносителя.

трансформатора основана на двух базовых принципах:
Изменяющийся во времени электрический ток

создаёт изменяющееся во времени магнитное поле (электромагнетизм)
Изменение магнитного потока, проходящего
через обмотку, создаёт ЭДС в этой
обмотке (электромагнитная индукция)

холостом ходе (без нагрузки) называется коэффициентом трансформации и обозначается буквой

n, т. е. n = U1/U2 = E1/E2=W1/W2

электровозе?
Почему в качестве приводов использованы асинхронные двигатели?
Как устроены асинхронные двигатели?

на электровозах?
Как они устроены?
В чем сходства и различия вспомогательных машин

электровоза?
Почему именно асинхронные двигатели использованы в качестве приводов?