Установка кнопочного поста управления асинхронным двигателем с реверсом

АД
Схема реверсивного управления АД


Для реверсивного управления электродвигателем необходим один специальный

реверсивный или два нереверсивных пускателя, которые соединяют так, чтобы каждый из них менял направление вращения на противоположное.

управления обязательно должны быть блокировки, исключающие одновременное включение двух пускателей

КМ1 и КМ2. Управление ими осуществляется через кнопки SB1, SB2, имеющие как замыкающие, так и размыкающие контакты. Замыкающий контакт одной кнопки и размыкающий контакт другой кнопки кнопочной станции электрически блокируют одновременное включение двух пускателей. Дополнительно устраивают механическую или электрическую блокировку пускателей с использованием их размыкающих блок – контактов КМ1.2 и КМ2.2.

двигателя на практике использую действующий макет на магнитных пускателях с

питанием катушек ~36 вольт и трёхфазный асинхронный двигатель с конденсаторным запуском, имитирующий трёхфазную сеть.

на практике подключил схему управления на кнопочную станцию для реверсивного

управления асинхронным трёхфазным двигателем транспортного хода, установленного на зерноочистительной машине ОВС-25 и зернометателе ЗМ-60. Так как у меня нет соответствующего допуска по ТБ, то я выполнял подключение на полностью обесточенном электрооборудовании, которое так же было полностью отсоединено от питающей электросети, и под наблюдением квалифицированного электрика.

(назад), нагревательные элементы и контакты тепловых реле КК, кнопки SB1

"Стоп", SB2 "Пуск вперед" и SB3 "Пуск назад". Однако наличие блокировки только кнопками не исключает включения пускателей одновременно. Например, если контакты одного пускателя приварились, то другой кнопкой можно включить другой пускатель и вызвать короткое замыкание. Для предотвращения этого.

Спасибо за внимание !