ВИДЕО-ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ САЙЛЕНТБЛОКОВ В ПОСАДОЧНЫЕ МЕСТА РЫЧАГОВ И ТЯГ

их исполнения, устанавливаются в посадочные места с натягом, т.е. с

прессовой посадкой. Для облегчения посадки рекомендуется очистить внутреннюю поверхность посадочного места от коррозии, остатков прежней (заменяемой) детали.

Требования к поверхности посадочного места: стенки отверстий не должны иметь заусенцев и задиров, заходная фаска должна быть явно выражена, острые кромки ее притуплены. В противном случае это приведёт порче сайлентблока и не качественной запрессовки.

1

без буртов достаточно иметь цилиндрическую оправку с внутренним отверстием (для

гарантированного пропускания в нее внутренней втулки или полиуретанового слоя детали). Диаметр оправки должен быть больше наружного диаметра запрессовываемой детали на 2-3 мм , торцы оправки должны быть перпендикулярны ее оси (схема 1).

2

места, оправка должна быть меньше по наружному диаметру, чем сайлентблок

порядка 0,5 — 0,7 мм на диаметр (схема 2).

прессе.
3

внутренняя втулка, имеющая большую длину, чем наружная обойма, не упирается

в станину (основание пресса), а свободно проходит в подложенную для этой цели оправку с отверстием. Параллельность плоскостей обязательна, перекосы не допустимы!!!.

одно: отверстие в оправке не должно подрезать торцевой полиуретановый слой.

в предыдущем варианте (даже на полиуретановый слой) (схема 3).
1
2

случае запрессовка может производиться оправкой без отверстия, усилие прилагать можно

прямо на шайбу (схема.4). Обычно в рычаги подобного типа (ухообразные) подкладывают металлические призмы.

5) усилие можно прилагать на полиуретановый слой с торца изделия,

пропустив выступающую внутреннюю металлическую втулку в отверстие оправки, причем размер отверстия во избежание подрезания должен быть больше диаметра втулки на 1- 2 мм. Кромки отверстия оправки и ее наружного диаметра должны иметь фаски или должны быть явно притуплены, опять же для исключения подрезания полимерного слоя. С нижней части установочного отверстия необходимо предусмотреть беспрепятственный выход внутренней втулки сайлентблока .

поверхности незначительно (до 2-3 мм). В таком случае оправка для

запрессовки может не иметь центрального отверстия (схема 6), все остальные требования должны быть соблюдены. Усилие пресса можно прилагать прямо на внутреннюю втулку.

количеством смазки. Когда сайлентблок зайдет в установочное отверстие не менее,

чем на половину своей длины, рекомендуется кратковременно снять усилие прессования для того, чтобы полиуретановый слой сайлентблока смог свободно заполнить выборки (канавки) на поверхности, специально для этого выполненные при изготовлении детали.

3

4

слоя (шляпки, бурта), не допуская ее подрезание о край отверстия

рычага или тяги. Запрессованный сайлентблок должен выступать за габариты установочного места одинаково (как правило).

запрессовки еще раз с нужной стороны до выравнивания расположения детали

в рычаге (тяге).

5

диаметром обеспечит гарантированный заход изделия в место установки, а меньшим

диаметром (максимально приближенным к размеру посадочного отверстия) обеспечит облегчение самого захода сайлентблока (схема 7). Конус должен фиксироваться по меньшему диаметру в заходную (верхнюю) часть установочного отверстия (достаточно небольшим буртом длиной 3 мм и наружным диаметром на 0,5 мм меньше размера заходного отверстия рычага или тяги).

иногда целесообразно прессовать отдельно полимерное изделие в место установки, а

затем уже в него — металлическую втулку. Требования к поверхностям, фаскам, оправкам и смазке сохраняются.

1

2