Разделы презентаций
- Разное
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Высокоскоростные магистрали в Германии
Содержание
- 1. Высокоскоростные магистрали в Германии
- 2. Intercity-Express (ICE)Intercity-Express (ICE) — сеть высокоскоростных поездов, разработанная
- 3. Скорость поездов ICEМаксимальная скорость поездов ICE на специально
- 4. ИсторияС начала 1970-х годов министерство образования и
- 5. Сеть ICEСистема ICE создана для объединения всех
- 6. Из-за полицентрической схемы распределения населения в Германии,
- 7. Высокоскоростные линии На территории Германии существует два
- 8. ТокоприемникиПоезда ICE оборудованы специальными токоприёмниками, оптимизированными для
- 9. ДизайнДизайн и окраска поездов ICE защищены авторским
- 10. Интернет в ICEВ конце 2005 года 7
- 11. ТарифыВ Германии поезда ICE тарифируются по высшему
- 12. СтатистикаПо состоянию на октябрь 2006 сеть Intercity-Express
- 13. СтатистикаПоезда Intercity-Express обслуживают 60% пассажиров на дальних направлениях в Германии.
- 14. СтатистикаВ день поезда ICE в среднем перевозят 180 тысяч пассажиров.
- 15. СтатистикаВ 2005 году в общей сложности было
- 16. СтатистикаПри загрузке поезда, равной 50%, затраты энергии
- 17. Конец
- 18. Скачать презентанцию
Intercity-Express (ICE)Intercity-Express (ICE) — сеть высокоскоростных поездов, разработанная компанией Deutsche Bahn. Современное поколение поездов Intercity-Express (ICE 3) , разработано консорциумом компаний Siemens AG и Bombardier.
Слайды и текст этой презентации
Слайд 2Intercity-Express (ICE)
Intercity-Express (ICE) — сеть высокоскоростных поездов, разработанная компанией Deutsche Bahn.
Слайд 3Скорость поездов ICE
Максимальная скорость
поездов ICE на специально
построенных для них
участках железнодорожной
сети составляет 330 км/ч.
На стандартных участках
сети скорость
ICE составляет в среднем 160 км/ч. Длина
участков, на которых ICE
может развивать скорость
больше 230 км/ч, составляет
более 1300 км.
Слайд 4История
С начала 1970-х годов
министерство образования и
развития ФРГ финансировало
исследования в области рельсового
транспорта и маглев. На эти цели
до 1990 года было выделено 450
миллионов марок, из них 70
миллионов были предназначены на
разработку ICE. Результатом этой
разработки было создание
представленного публике 26 ноября
1985 года тестового поезда
InterCityExperimental, на котором
была опробована новая концепция.
Слайд 5Сеть ICE
Система ICE создана для объединения всех крупных городов Германии
и включает в себя 180 станций. В зависимости от значимости
разные участки обслуживаются поездами раз в полчаса, раз в час или раз в два часа.В случае ожидаемого высокого количества пассажиров (например, при проведении чемпионата мира по футболу 2006 года) пускаются также дополнительные поезда.
Слайд 6Из-за полицентрической схемы распределения населения в Германии, в отличие от
большинства других сетей скоростных поездов, которые, как правило, расходятся лучами
от одного основного пункта (у TGV от Парижа, у Синкансэн — от Токио), сеть ICE характеризуется шестью ветками, идущими с севера на юг, и двумя — с востока на запад.Структура сети
Слайд 7Высокоскоростные линии
На территории Германии
существует два типа
высокоскоростных трасс:
новые
трассы (нем. Neubaustrecken),
построенные специально для
эксплуатации высокоскоростных
поездов,
на которых максимально разрешённая скорость составляет до
350 км/ч, и улучшенные трассы
(нем. Ausbaustrecken) с
максимальной скоростью до 230
км/ч, представляющие собой ранее
существовавшие трассы,
адаптированные для ICE.[1]
Слайд 8Токоприемники
Поезда ICE оборудованы специальными
токоприёмниками, оптимизированными для
движения на высоких
скоростях.
Особое внимание было уделено малому
весу и аэродинамичности токоприёмника.
Слайд 9Дизайн
Дизайн и окраска поездов ICE защищены авторским правом и принадлежат
фирме Deutsche Bahn AG. Поезда окрашены в светло-серый цвет, с
полосой красного цвета на боку и непрерывной чёрной полосой, проходящей через все окна. Дизайн поездов был разработан в 80-е годы дизайнерским бюро Александра Неймейстера.[35] Внутренний дизайн вагонов был разработан Йенсем Петерсом из группы BPR-Design (Штутгарт).
Слайд 10Интернет в ICE
В конце 2005 года 7 поездов ICE
были
оборудованы Wi-Fi-хотспотами
фирмы T-Mobile, что позволило
пассажирам пользоваться в дороге
услугами Интернета. Для доступа в
Интернет использовалась технология
UMTS. Тестовая фаза с
возможностью бесплатного доступа
закончилась 31 марта 2006 года.
С 1 января 2017 года на всех линиях ICE
предоставляется бесплатный доступ к
Интернету.
Слайд 11Тарифы
В Германии поезда ICE тарифируются по высшему тарифному классу (Тарифный
класс A) и являются, таким образом, самыми дорогими поездами. Время
от времени Deutsche Bahn AG предоставляет различные скидки (часто очень значительные, до 80%) на определённые направления и/или определённый период.
Слайд 12Статистика
По состоянию на октябрь 2006 сеть Intercity-Express имеет следующие статистические
характеристики:
Количество поездов ICE
(всех поколений): 237.
Из них:
ICE 1 — 59 поездовICE 2 — 44 поезда
ICE 3 — 63 поезда
ICE T — 71 поезд
Слайд 13Статистика
Поезда Intercity-Express обслуживают 60% пассажиров на дальних направлениях в Германии.
Слайд 15Статистика
В 2005 году в общей сложности было перевезено 66,8 млн
пассажиров[8], в два раза больше, чем в 1998 году.
![СтатистикаВ 2005 году в общей сложности было перевезено 66,8 млн пассажиров[8], в два раза больше, чем в](/img/thumbs/aee1ee908e4ec06617d0835ea2835496-800x.jpg "Высокоскоростные магистрали в Германии СтатистикаВ 2005 году в общей сложности было перевезено 66,8 млн пассажиров[8],")
Слайд 16Статистика
При загрузке поезда, равной 50%, затраты энергии на перевозку одного
пассажира на расстояние 100 км в пересчёте на бензин составляют[10]:
ICE 1 - менее 3 лICE 2 - около 2,5 л
ICE 3 - менее 2 л
