Зубчатые передачи

исполнительным механизмам.
Передачи бывают:
электрические,
пневматические,
гидравлические.
механические.

Механические передачи подразделяются на:
использующие трение (фрикционная и

ремённая),
использующие зацепления (зубчатые, червячные, винтовые, реечные, цепные передачи и храповые механизмы).

К составным частям передач относят катки (ролики), шкивы, зубчатые колеса, червяки, рейки, валы, муфты, подшипники, ремни, цепи и др.

прижимаемых друг к другу с некоторой силой. Если оси валов

пересекаются, то применяют конические фрикционные катки. Вращение от ведущего катка к ведомому передается при помощи сил трения между ними.

Цилиндрическая фрикционная передача

Коническая фрикционная передача

Цилиндрическая фрикционная передача с катками клинчатой формы

связью - ремнем. На шкивы с натяжением надет один или

несколько ремней, которые передают вращение с одного шкива на другой при помощи сил трения.

Ремённая передача:
а – прямая, б – перекрестная, в – клиновидными ремнями

внешним или внутренним зацеплением
между валами, оси которых пересекаются под острым,

прямым или тупым углом, применяют конические зубчатые колеса

прямозубые

косозубые

внутреннее зацепление

шевронные

с прямозубыми колесами

с кривозубыми колесами

цилиндро-коническая

движения в поступательное (или наоборот) служит реечная передача, состоящая из

цилиндрического зубчатого колеса и зубчатой рейки

их цепи
роликовая цепь
зубчатая цепь
храповой механизм осуществляет вращение вала только в

одном направлении и состоит из двух деталей: зубчатого храпового колеса (храповика) и собачки

на цилиндрической поверхности, причем зубья могут быть параллельными оси колеса

(прямозубые колеса) или под углом от 8° до 20° к оси колеса (косозубые колеса).

Цилиндрические зубчатые передачи
Применяется для передачи вращения от одного вала к другому между параллельными валами.
Зубчатое колесо, сообщающее движение другому колесу, называется ведущим; зубчатое колесо, которому сообщается движение ведущим колесом, называется ведомым.
Меньшее из зубчатых колес сцепляющейся пары называется шестерней, а большее - колесом. При одинаковом числе зубьев шестерней называют ведущее колесо, а колесом – ведомое. Термин "зубчатое колесо" относится как к шестерне, так и к колесу.

колесо

шестерня

или ковкой в зависимости от материала, формы и размеров.
Зубья зубчатых

колес изготавливают преимущественно методами резания на фрезерных и специальных станках одним из следующих методов:
методом копирования (впадины между зубьями выполняются пальцевыми или дисковыми фрезами,

Модульная пальцевая фреза

заготовка

заготовка

Модульная дисковая фреза

зацепление с выступами зуборезной рейки (гребенки), совершающей возвратно- поступательное движение,

в результате на заготовке образуются зубья, форма поперечного сечения которых очерчена эвольвентами окружности. Помимо зуборезной гребенки может применяться долбяк, напоминающий по форме шестерню, или червячная фреза.

Для изготовления зубчатых колес применяются сталь, чугун, бронза и различные пластмассы.

методом обкатки (огибания), обеспечивающим большую точность изготовления

зависят от нагрузок, действующих на его зубья, требований технологии их

изготовления, удобства монтажа и эксплуатации, уменьшения массы (веса) зубчатых колес, бесшумности работы и др.

Колеса малого диаметра обычно имеют форму сплошного цилиндра с отверстием для установки на вал.
При несколько большем диаметре колеса для облегчения конструкции выполняются массивными только обод и ступица (втулка) с отверстием для вала. Остальная часть колеса представляет собой тонкий диск с отверстиями (или без отверстий). Диск может выполняться с ребрами жесткости.

Зубчатый венец

Диск зубчатого колеса

Ступица зубчатого колеса

обод со ступицей. Форма спиц может быть различной. Форма поперечного

сечения спиц тоже различна: круглая, овальная, прямоугольная, двутавровая, крестообразная и др.
Колеса большого диаметра для удобства монтажа и упрощения технологии изготовления иногда выполняют разъемными из двух половин, скрепляемых болтами.

Для поворота вала на какой-либо заданный угол применяют зубчатый сектор

Очертания боковых поверхностей – профилей – зубьев должна иметь плавную

криволинейную форму. Наибольшее распространение получило эвольвентное очертание профиля.

Зуб ограничивается окружностью вершин зубьев da и окружностью впадин с диаметром df .
Зуб, величина которого определяется величиной h, состоит из:
головки ha – части зуба, заключенной между делительной окружностью колеса d и окружностью вершин зубьев da ;

ножки hf – части зуба, заключенной между d и df .

Боковая поверхность зуба соединяется с поверхностью впадины переходной поверхностью с радиусом кривизны Rf .

который называется зубчатым венцом.
Более тонкая часть колеса толщиной δ2

– диск – соединяет ступицу ( Dст , Lст ) с ободом.
Внутри ступицы имеется отверстие для вала Dв с пазом для призматической шпонки(bШ , t2 ).

зуба St и окружную ширину впадин et. Эти параметры могут

иметь различную величину в зависимости от диаметра делительной окружности, по дуге которой они измеряются. Здесь имеет место равенство: St = et = 0,5Pt .

Основными параметрами зубчатых колес являются число зубьев z и модуль m:
m = Pt / 
ГОСТ 9563-60 устанавливает для эвольвентных цилиндрических и конических зубчатых колес два ряда модулей m в мм. При выборе модуля следует отдавать предпочтение модулям первого ряда.

то колесо называется выполненным без смещения исходного контура (некоррегированное колесо).

Если колесо изготовлено с высотой зуба h≠2,25m, то колесо называется выполненным со смещением исходного контура (коррегированное колесо).
Смещение исходного контура характеризуется коэффициентом смещения исходного контура, обозначаемым по ГОСТ 16531-70 буквой х. Для некоррегированного колеса коэффициент смещения исходного контура х = 0.
При выполнении учебных чертежей обычно ориентируются на применение некоррегированных колес нормального эволвентного зацепления, параметры которых находятся в определенной зависимости от модуля т и числа зубьев.

зубчатые венцы изображаются условно:
проекция поверхности вершин зубьев изображается сплошной основной

линией,
проекция поверхности впадин сплошной тонкой линией,
проекция делительной поверхности – штрихпунктирной линией.

При изображении зубчатых колес в продольном разрезе зубчатые колеса показываются не рассеченными, а образующие поверхности выступов и впадин наносятся основными линиями.
Если в диске зубчатого колеса нет отверстий, которые облегчают колесо, то при выполнении рабочего чертежа зубчатого колеса вместо вида слева приводится только контур отверстия для вала со шпоночным пазом

зубчатого колеса должны быть указаны:
диаметр вершин зубьев;
ширина венца;
размеры фасок или

радиусы кривизны линий притупления на кромках зубьев, допускается указывать размеры фасок или радиусы кривизны линий притупления в технических требованиях чертежа;
шероховатость боковых поверхностей зубьев.

В правом верхнем углу чертежа должна быть помещена таблица параметров зубчатого венца. Таблица параметров должна состоять из трех частей, которые должны быть отделены друг от друга сплошными основными линиями:
первая часть - основные данные;
вторая часть - данные для контроля;
третья часть - справочные данные.

z;
угол наклона линии зуба b косозубых и шевронных зубчатых колес;
направление

линии косого зуба - надписью «Правое»

или «Левое», для шевронных зубчатых колес - надписью «Шевронное»;
нормальный исходный контур;
коэффициент смещения х с соответствующим знаком. При отсутствии смещения следует проставлять 0;
степень точности и вид сопряжения по нормам бокового зазора по соответствующему стандарту и обозначение этого стандарта.

для контроля взаимного положения разноименных профилей зубьев.
В третьей части

таблицы параметров венца должны быть приведены:
делительный диаметр d,
при необходимости - прочие справочные данные.
Неиспользуемые строки таблицы параметров следует исключать или прочеркивать.
В учебных чертежах допускается выполнять только первую часть таблицы параметров.

Обозначения шероховатости рабочих (боковых) поверхностей зубьев проставляют на штрихпунктирной линии, соответствующей делительной окружности.
Обозначения шероховатости впадин и вершин зубьев наносят на линиях, соответствующих окружности вершин зубьев.