Изобретение трактора

Содержание

1. Изобретение трактора
2. В 1752 году Леонтий Шамшуренков изобрел самобеглую коляску. Это был первый прототип трактора.
3. Экипаж приводился в движение
4. В 1880 году механик Федор Блинов изобрел
5. Посередине рамы длиной 5 метров
6. В 1889 году изобретатель и
7. В наше время слово "дизель"
8. Рудольф Дизель(1858 – 1913 г.г.)В 1897 году
9. В 1897 г. на заводе
10. Выдающийся русский изобретатель Я.В.Мамин ученик
11. Масса трактора – 4000 кгЧисло передач вперед/назад
12. 1918 год.Завод "Возрождение", г. Марксштадт, Республика Немцев
13. Годы выпуска: "Гном" ..........1919, "Карлик"...........1924
14. 1924 год. Россия покупает лицензию на
15. Года выпуска:..........................................................1924 - 33 г.г.
16. 1931 год.Харьковский тракторный завод начинает выпуск тракторов марки ХТЗ-15 и ХТЗ - 30
17. Трактора выпускались до 1937 года, всего выпущено 397 тыс. тракторов
18. 1933 год. 1 июня 1933 года
19. Гусеничный трактор С - 60
20. 1934 годКировский тракторный завод начинает выпуск тракторов
21. Трактор «Универсал»
22. С 1941 по 1945 года все тракторные заводы переходят на выпуск танков и военной техники
23. 1944 год.Начинает работу Липецкий тракторный завод.В дальнейшем начинает выпуск тракторов марки Т - 40
24. Трактор КД - 35Года выпуска: 1947 -
25. Слайд 25
26. 1945 год.Начинает работу Владимирский тракторный завод.В дальнейшем выпускает трактора марки Т - 25
27. Трактор «Универсал - 1»
28. 1950 год.14 октября 1953 года с конвейера
29. Первый трактор МТЗ -2
30. Технические характеристики:Тип.................. Универсально-пропашнойМощность двигателя ......................36 л. с.Коробка скоростей..........пятиступенчатаяДиапазон скоростей .......4,56 – 12,95 км/ч
31. Трактор МТЗ – 50
32. Трактор МТЗ - 80
33. Трактор МТЗ - 82
34. Трактор «Беларусь – 1221.2»
35. Трактор «Беларусь - 892»
36. Мини – трактор «Беларусь - 320»
37. Трактор К – 703 МА Кировский тракторный завод (г. С-Петербург)
38. Трактор К - 744
39. Трактор Т – 16 (Харьковский тракторный завод)
40. Трактор Т – 30 СШ
41. Трактор ХТЗ - 16331
42. Трактор Т – 130 (Челябинский тракторный завод)
43. Трактор Т – 40 Липецкий тракторный завод
44. ЛТЗ – 155.4У
45. Трактор ЛТЗ – 95 Б
46. Трактор ХТЗ - 3522
47. Трактор ЛТЗ - 60
48. Трактор Т – 25 А Владимирский тракторный завод
49. ВТЗ -2027
50. ВТЗ – 2048 А
51. Трактор ЮМЗ – 6Л Днепропетровский тракторный завод
52. Трактор ДТ -75 КП Волгоградский тракторный завод
53. Трактор ВТ – 100 ДТ
54. Трактор ВТ – 100 ДС
55. Трактор ДТ – 175 М «Волгарь»
56. Трактор ДТ – 175 МР
57. Развитие тракторного паркаПовышение надежности тракторовСнижение трудоемкости технического
58. Скачать презентанцию

В 1752 году Леонтий Шамшуренков изобрел самобеглую коляску. Это был первый прототип трактора.

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1
История изобретения трактора.

Слайд 2В 1752 году Леонтий Шамшуренков изобрел самобеглую коляску. Это был

первый прототип трактора.

Слайд 3 Экипаж приводился в движение мускульной силой двух

человек, управляющими этим экипажем. Она имела 4 колеса. Кузов подвешивался

к раме на нескольких ремнях. Двойной приводной механизм размещался на небольшой площадке позади пассажирских сидений. К этой же площадке выходили тяги рулевого управления.

Экипаж приводился в движение мускульной силой двух человек, управляющими этим экипажем. Она имела 4

Слайд 4В 1880 году механик Федор Блинов изобрел и построил впервые

в мире первый гусеничный трактор

Слайд 5 Посередине рамы длиной 5 метров стоял паровой котел

с двумя паровыми машинами. Вращение от каждой машины через шестеренчатые

передачи передавалось к ведущим колесам, находящимся в зацеплении со звеньями гусениц. Перед котлом размещалась будка и баки для воды и топлива. Основным недостатком данной машины сам Блинов считал отсутствие легкого и мощного двигателя. Так как паросиловые установки того времени были очень тяжелы.

Посередине рамы длиной 5 метров стоял паровой котел с двумя паровыми машинами. Вращение от каждой

Слайд 6 В 1889 году изобретатель и конструктор Огнеслав Степанович

Костович построил двигатель внутреннего сгорания. Работал он на бензине и

имел мощность 80 л. с. и массу всего 224 кг.

В 1889 году изобретатель и конструктор Огнеслав Степанович Костович построил двигатель внутреннего сгорания. Работал он

Слайд 7 В наше время слово "дизель" у большинства людей

вызывает ассоциации лишь с двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от

сжатия, работающим на жидком топливе. И немногие знают, что этот двигатель назван по имени немецкого изобретателя, инженера Рудольфа Дизеля (Diesel, 1858-1913 г.г.)

Слайд 8
Рудольф Дизель
(1858 – 1913 г.г.)
В 1897 году создал двигатель

внутреннего сгорания названный в последующем его именем.

Слайд 9 В 1897 г. на заводе в Аугсбурге был

создан первый практический дизельный двигатель. Агрегат высотой в три метра

развивал 172 об/мин и при диаметре единственного цилиндра 250 мм, ходе поршня 400 мм "выдавал" от 17,8 до 19,8 л.с., расходуя 258 г нефти на 1 л.с. в час. При этом термический КПД составлял 26,2% - вдвое выше, чем у паровой машины.
ЭТО БЫЛА ПОБЕДА!

В 1897 г. на заводе в Аугсбурге был создан первый практический дизельный двигатель. Агрегат высотой

Слайд 10 Выдающийся русский изобретатель Я.В.Мамин ученик Ф.А.Блинова в 1910

году разработал и изготовил две модели мощностью 25 и 45

л.с. с колесной ходовой системой под общей маркой "Русский трактор".

Это был первый в России колесный трактор более простой конструкции и более надежный по сравнению с гусеничным. На этом тракторе впервые был установлен двигатель внутреннего сгорания, значительно более легкий, экономичный и простой в эксплуатации по сравнению с паровым. Двигатель этого трактора работал на сырой нефти.

До 1914 года было выпущено более 100 тракторов.

Выдающийся русский изобретатель Я.В.Мамин ученик Ф.А.Блинова в 1910 году разработал и изготовил две модели мощностью

Слайд 11Масса трактора – 4000 кг
Число передач вперед/назад – 1
Скорость движения

2,5 км/ч
Русский трактор
конструкции Я. В. Мамина

Слайд 121918 год.
Завод "Возрождение", г. Марксштадт, Республика Немцев Поволжья
(ныне г.

Маркс Саратовской области). Начинает выпуск тракторов «Гном» и «Карлик» конструкции

Я. В. Мамина

Слайд 13 Годы выпуска: "Гном" ..........1919, "Карлик"...........1924 Общее количество вып.

тракторов ...опытные партии Мощность двигателя, л.с. (кВт)............................12 (8,8)

Эксплуатационная масса, кг.....................................1400 Число передач
вперед/назад...................................................................1/1 Диапазон скоростей движения вперед,
км/ч.....................3,0

Слайд 141924 год.
Россия покупает лицензию на производство американского трактора

«Фордзон» на заводе «Красный Путиловец» и начинает выпуск этого трактора

под названием
«Фордзон -Путиловец»

1924 год. Россия покупает лицензию на производство американского трактора «Фордзон» на заводе «Красный Путиловец» и начинает

Слайд 15 Года выпуска:..........................................................1924 - 33 г.г. Общее количество вып. тракторов

..................................36100 Мощность двигателя, л.с. (кВт).....................................20 (14,5) Эксплуатационная масса, кг...............................................1320

Число передач вперед/назад.................................................3/ Диапазон скоростей движения вперед, км/ч...........2,5-11,2

Года выпуска:..........................................................1924 - 33 г.г. Общее количество вып. тракторов ..................................36100 Мощность двигателя, л.с.

Слайд 161931 год.
Харьковский тракторный завод
начинает выпуск тракторов
марки ХТЗ-15 и

ХТЗ - 30

Слайд 17Трактора выпускались до 1937 года, всего выпущено 397 тыс. тракторов

Слайд 181933 год.

1 июня 1933 года из ворот Челябинского тракторного

завода, вышла первая партия мощных гусеничных тракторов «Сталинец-60» (С-60) общего

назначения. На тракторе был установлен карбюраторный двигатель мощностью 60 л.с (44,2 кВт), работавший на лигроине. Трехскоростная коробка передач позволяла получать скорость от 3 до 5,9 км/ч и развивать мощность
на крюке 36,8 кВт.

1933 год. 1 июня 1933 года из ворот Челябинского тракторного завода, вышла первая партия мощных гусеничных

Слайд 19Гусеничный трактор С - 60

Слайд 201934 год
Кировский тракторный завод начинает выпуск тракторов марки «Универсал»

Тракторы "Универсал" предназначены для междурядной обработки пропашных культур с прицепными

и навесными машинами. Оснащались керосиновым двигателем мощностью 22 л.с., имели 3 скорости движения вперед и 1 назад (3,9 - 8,1 км/ч), эксплуатационная масса трактора У-2 - 2108 кг. Выпускались на Владимирском тракторном заводе с 1944 по 1955 гг. (ранее, с 1934 по 1940 гг. выпускались на заводе "Красный Путиловец" в г. Ленинграде). Общее количество выпущенных тракторов марки "Универсал" - 211500 шт.

1934 годКировский тракторный завод начинает выпуск тракторов марки «Универсал» Тракторы

Слайд 21Трактор «Универсал»

Слайд 22С 1941 по 1945 года все тракторные заводы переходят на

выпуск танков и военной техники

Слайд 231944 год.
Начинает работу Липецкий тракторный завод.
В дальнейшем начинает выпуск тракторов

марки Т - 40

Слайд 24Трактор КД - 35
Года выпуска: 1947 - 1956; Мощность двигателя -

35 л.с., Число передач вперед - 5, назад - 1; Эксплуатационная

масса - 3700 кг .

Трактор КД - 35Года выпуска: 1947 - 1956; Мощность двигателя - 35 л.с., Число передач вперед

Слайд 25

Колесный трактор Т - 30
В 1958 г. на ЛТЗ был

создан трактор Т-25, который после государственных испытаний и доводки с 1960 г. пошел в серийное производство под маркой Т-30. Одновременно заводом продолжалось дальнейшее улучшение конструкции колесных тракторов. На базе трактора Т-30 был создан трактор Т-35