Знакомство со швейной машиной 5 класс

СОШ

машин. В музее крупнейшая коллекция в мире, около 200 машин.
Выпуск

1853г.

Выпуск 1881г.

Выпуск 1900г.

Основание выполнено в технике художественного литья, что соответствует технической моде

второй половины XIX века.


Швейная машина цепного стежка фирмы "Вилькокс и Гиббс" (США, Нью-Йорк, 1868г.). В данной машине кроме конструктивных узлов запатентован дизайн.

"Зайдель и Науманн" (Германия, 1870-1880гг.). Эти машины с 1870 года

распространялись Торговым домом Попова на территории России и Персии.


Фабрично-ремесленная швейная машина "Гоу" челночного стежка для стачивания тяжелых тканей. Изготовлена на фирме "Гоу-машина-компани" (США, Нью-Йорк, 1865-1875гг.), принад-лежащей семье изобретателя швейной машины челночного типа Элиаса Гоу. Применялась в основном для шитья парусов для флота.

Изготовлена по специальному заказу Торгового дома Попова в связи с

25-летием его работы.

Швейная машина фирмы "Зингер" (США, 1900-1915гг.), предназначенная для изготовления закрепок и укрепления петель, пришивания бантиков к обуви и платью.

1900-1915гг.). Предназначена для выполнения ажурных работ, всевозможных мережек для украшения

одежды, столового и постельного белья.
Эта американская швейная машина челночного стежка (1895-1905гг.) была куплена известным московс-ким купцом-булочником Филиппо-вым для Насти Колесановой (сест-ры своей горничной) в московском Торговом доме Ж. Блока. Филиппов отправил Настю на учение в школу Н. П. Ламановой, первого русского художника-модельера. После успеш-ной учебы Колесанова работала с Ламановой сначала в ее мастерской, а потом в костюмерных мастерских Большого театра.

с деревянным основанием и литым фигурным корпусом, украшенным многоцветной росписью

(Подольский механичес-кий завод, 1935-1940гг).

Слева - детская швейная машина цепного стежка с литым художественным корпусом (Западная Евро-па, 1910-1930гг.); маховое колесо заменено специальной ручкой.

завод компании "Зингер", 1905-1920гг.). Ее корпус имеет так называемую бутылочную

форму, которая была запатенто-вана фирмой "Зингер" в конце XIX века. Благодаря сбалансированности всех конструктивных узлов такие машины обладают большим запасом прочности и до сих пор используются во многих домах России.

с дуговой иглой, фирмы "Виллер и Вильсон" (США, 1854-1865гг.) -

один из первых образ-цов машин челночно-го стежка. Предназначена для белошвейных работ.

Внизу - ножной привод этой машины.

Розенталь в Москве.
Данный тип машин за конструкцию и художественное

оформление получил медали на международных выставках 1885, 1892, 1896 и 1900 годов.

сделанной на ней.


Компьютеризированная швейно-вышивальная машина "ХУСКВАРНА ВИКИНГ" с образцом вышивки.

возможностям являются универсальными, т.е. могут выполнять различные операции.

Количество строчек

ограничено только фантазией дизайнера.

платформа; 3 – игольная пластина; 4 – прижимная лапка; 5

– винт крепления лапки; 6 – игло-держатель; 7 - компенсационная пружина; 8 – крышки; 9 – нитепритягиватель; 10 - нитенаправитель; 11 – ручки установки строчек; 12 – катушкодержатель; 13 – шпин-дель; 14 – маховик; 15 – регулятор обратного хода; 16 - регулятор длины стежка

механизма челнока. 1— кривошип, 2— шатун, 3— качающийся валик, 4—

вилка, 5— ползун, 6— вал челнока, 7— обойма с челноком.

верхнюю нитку под игольную пластину, при подъеме образуется петля, при

этом нитепритягиватель 2 опус-кается до середины прорези и подает нитку. Позиция II. Игла поднимается вверх, а носик челнока 3 захватывает петлю и, двигаясь по часовой стрелке, расширяет ее. Рычаг нитепритягивателя, опуска-ясь вниз, подает нитку челноку. Позиция III. Челнок расширяет петлю верхней нитки и обводит ее вокруг шпульки. Нитепритягиватель, поднимаясь вверх, вытягивает нитку из челноч-ного комплекта. Позиция IV. Когда петля верхней нитки обойдет вокруг шпульки более чем на 180°, рычаг нитепритягивателя быстро поднимается вверх и затягивает стежок. Челнок начинает двигаться против часовой стрелки. Позиция V. Зубья рейки 5 и лапка продвигают ткань, для того чтобы игла следующий свой прокол сделала на расстоянии, равном длине шага.