БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ СРЕДНЕГО

Содержание

1. БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ СРЕДНЕГО
2. Планово-предупредительная системаТЕХНИЧЕСКОЕОБСЛУЖИВАНИЕЕОТО-2ТО-1ПЛАНОВЫЕ РЕМОНТЫПо потребности восстановленияТРПо выработке ресурса автомобиляКРСО
3. ДИАГНОСТИРОВАНИЕ
4. Контрольно измерительный инструмент
5. Слайд 5
6. Диагностическое оборудование.
7. Технологическое оборудование и организационная оснастка.
8. Слайд 8
9. Слайд 9
10. Слайд 10
11. Инструменты и приспособления.
12. Техническое обслуживание кривошипно-шатунного механизма. ЕО – очистить
13. Диагностирование неисправностей.
14. Слайд 14
15. Прибор для определения технического
16. Слайд 16
17. Основные неисправности кривошипно-шатунного механизма.
18. Ремонт кривошипно-шатунного механизма.
19. Слайд 19
20. Слайд 20
21. Правила безопасности при диагностировании, техническом обслуживании и ремонте.
22. Слайд 22
23. Слайд 23
24. Спасибо за внимание
25. Скачать презентанцию

Планово-предупредительная системаТЕХНИЧЕСКОЕОБСЛУЖИВАНИЕЕОТО-2ТО-1ПЛАНОВЫЕ РЕМОНТЫПо потребности восстановленияТРПо выработке ресурса автомобиляКРСО

Главная
Разное
БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ СРЕДНЕГО

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ
СРЕДНЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«ОРЛОВСКИЙ АВТОДОРОЖНЫЙ ТЕХНИКУМ»

КУРСОВАЯ РАБОТА
по междисциплинарному курсу
«Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»

на тему: «Диагностирование, техническое обслуживание и ремонт
кривошипно-шатунного механизма д.в.с. КАМАЗ 740»

Студента: Баркова Леонида Олеговича
группа № 401

Руководитель работы: преподаватель Рубцов О.В.

БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕОРЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ СРЕДНЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «ОРЛОВСКИЙ АВТОДОРОЖНЫЙ ТЕХНИКУМ» КУРСОВАЯ РАБОТАпо междисциплинарному курсу «Техническое обслуживание и

Слайд 2Планово-предупредительная система
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ЕО
ТО-2
ТО-1
ПЛАНОВЫЕ РЕМОНТЫ
По потребности
восстановления
ТР
По выработке
ресурса
автомобиля
КР
СО

Планово-предупредительная системаТЕХНИЧЕСКОЕОБСЛУЖИВАНИЕЕОТО-2ТО-1ПЛАНОВЫЕ РЕМОНТЫПо потребности восстановленияТРПо выработке ресурса автомобиляКРСО

Слайд 3 ДИАГНОСТИРОВАНИЕ

Слайд 4Контрольно измерительный инструмент

Слайд 5

Слайд 6Диагностическое оборудование.

Слайд 7 Технологическое оборудование и

организационная оснастка.

Слайд 8

Слайд 9

Слайд 10

Слайд 11Инструменты и приспособления.

Слайд 12Техническое обслуживание кривошипно-шатунного механизма.
ЕО – очистить двигатель от грязевых

отложений. Прослушать на
всех

режимах.

ТО-1 - проверить крепление опор двигателя, герметичность
соединений диагностическим оборудованием.

ТО-2 – в дополнении к операциям по ТО-1 подтянуть гайки крепления
головки цилиндров.

Техническое обслуживание кривошипно-шатунного механизма. ЕО – очистить двигатель от грязевых отложений. Прослушать на

Слайд 13 Диагностирование неисправностей.

Слайд 14

Слайд 15 Прибор для определения технического состояния

цилиндропоршневой группы двигателя:
1

— шланг от магистрали сжатого воздуха, 2, 11 — быстросъемные муфты, 3 и 8 — штуцера, 4 — редуктор, 5 — калиброванное отверстие, б — манометр, 7 —регулировочный винт, 9 — накидная гайка, 10 — шланг для присоединения прибора к двигателю, 12 — штуцер, ввертываемый в отверстие для форсунки.