г. Красноярск 2019 Разработка силового гайковерта Студент : Травкин

Федеральное государственное автономное
образовательное

учреждение
высшего профессионального образования
«СИБИРСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Политехнический институт
институт
Транспортные и технологические машины
кафедра

В последнее время происходит рост требований к качеству, безопасности

и точности затяжки резьбовых соединений применяемых в большинстве элементов транспортных и технологических машин, строительного оборудования, дорожных конструкций. Возрастающие требования трудно обеспечить «ручным режимом» закручивания и откручивания. Именно поэтому большое внимание уделяется к гайковертам.
Основной целью работы является: уменьшение массы гайковерта и габаритных размеров с сохранением силовых параметров.

производственный образец или разработать собственную модель гайковерта.
3. Выполнить чертежи.

на циклоидальный редуктор,который имеет наиболее простое строение и за счет

этого меньшую массу и габаритные размеры.
На рисунке 1 изображена модель предполагаемого силового гайковерта. 1.Электрический двигатель 2.Корпус передней части 3.Корпус задней части 4. Ручка 5. Ведущий вал 6.Коронное кольцо 7.Циклоидальный диск 8.Ведомый вал 9.Ролики

и на основе этого анализа сконструирован силовой гайковерт, преимуществом которого

является новая конструкция редуктора ,что делает гайковерт легче и меньше в габаритных размерах, сохраняя при этом силовые параметры.

Заключение

доступа: https://specnavigator.ru/gidromolot/na-baze-ekskavatora.html
2.[Электронный ресурс] Силовые гайковерты . –
Режим

доступа: https://os1.ru/article/4097-ekskavatory-dlya-snosa-i-demontaja-zdaniy-i-soorujeniy-snos-protsess-tvorcheskiy