Халық шаруашылығында пайдаланылатын көліктердің түрлері

кешенінде көлік – негізгі инфрақұрылымдық саланың бірі. Ол Қазақстанда темір

жол, автомобиль, су, әуе және құбыр жолымен қоғамның жүк пен жолаушыларды тасымалдауға деген қажетін және өзара салалық қарым – қатынастарын қамтамасыз етеді. Болашақта Қазақстан Республикасының барлық көлік жүйесінде теміржолдың басымдығы арта бермек, онымен 2010 жылы бүкіл жүк айналымының ¾ бөлігі артқарылатын болады.

республиканың Орталық және Солтүстік аудандарын қамтиды. Бұған Қарағанды – Теміртау,

Павлодар – Екібастұз және Қостанай аумақтық - өндірістік кешені кіреді. Бұларда қара және түсті металлургия, көмір өндіру және энергетикалық, құрылыс материалдарын, машина және трактор жасау салалары бар. Дәнді дақылдар мен ауылшаруашылық өнімдерін тасымалдауда бұл күре жолдың маңызы өте зор. Бұл жол бірнеше өзен көлігімен шектеседі, оның ішіндегі маңыздысының бірі – Павлодар кеме жайы.

Шығыс Қазақстан облыстарын қамтиды. Бұларда өндіріс және ауыл шаруашылығы, металлургия,

химия, машина жасау, құрылыс материалдарын және халық тұтынатын тауарлар шығару салалары орналасқан. Ет, сүт және басқа өнімдерді тасымалдауға қажетті бұл жол су көлігімен шектеседі, оның ішіне Семей, өскемен, Қапшағай өзен кеме жайлары кіреді.

облыстарының жерін басып өтеді. Бұл жолмен негізінен мұнай өнімдері, темір

кені, құрылыс материалдары, ауылшаруашылық өнімдері тасылады. Су көлігімен шектесетін жерлері – Атырау және Ақтау кемежайлары.
Теміржол көлігінің нәтижелігін арттырудың негізгі түріне тиеп – түсіру жұмыстарының механикаландырылған және автоматтандырылған кешенін пайдалану, контейнерлік және пакеттік тасымалдауды өрістету жатады. Теміржол әр түрлі инженерлік құрылыстармен, техникалық құрылғылармен, құралдармен жабдықталған. Оларға теміржол, жылжымалы құрам, локомотив пен вагон шаруашылығының, сигнализация, байланыс және есептеу техникасының құрылысы мен құрылғысы, электр және су жабдықтары,стансалар мен тораптар жатады.