История железной дороги России И Выборгсокго района Санкт - Петербурга

Содержание

1. История железной дороги России И Выборгсокго района Санкт - Петербурга
2. Социологический опросКакие профессии наиболее актуальны в Выборгском районе?
3. Социологический опросВывод: обучающиеся не владеют информацией о
4. Актуальность
5. На свете существует большое количество профессий: повар,
6. Познакомить обучающихся с историей возникновения Российской железной
7. 1. Провести анкетирование обучающихся
8. Задачи 1. Провести анкетирование обучающихся
9. Строительство первой железной дороги - Царскосельской началось 1 мая 1836 при императоре Николае I.История строительства
10. 180 лет назад, 11 ноября (30 октября
11. Руководителем железной дороги и машинистом первого поезда,
12. Первоначально Царскосельская железная дорога была проложена от
13. Общая протяженность трассы 27 километров. Первая
14. 22 июня 1869 г. пробный поезд прошел от Петербурга до станции "Парголово". История строительства
15. История строительстваТак в то время называлась станция
16. История Финляндского вокзалаФинляндский вокзал - это один
17. Из истории Выборгского района В ХIX в. появились железнодорожные станции: «Ланская», «Удельная», «Шувалово», «Парголово».
18. Железнодорожные станции Выборгского районаЛанскаяУдельнаяОзеркиШувалово
19. Первая платформа "Ланская" была построена в 1869-м
20. Платформа открыта в 1894-м году, была названа
21. В начале августа 1917 года В. И. Ленин со станции «Удельная»
22. Платформа «ОЗЕРКИ»Станция «Озерки» была построена в связи
23. Платформа «ШУВАЛОВО»Проектировщиком и строителем станций Шувалово и
24. Платформа «ШУВАЛОВО»Название станции связано с историей владения местными землями графской фамилией ШуваловыхСтанция «Шувалово» до реконструкции
25. На станции «Шувалово» происходили съёмки эпизодов фильма
26. Первый билет
27. Детская железная дорогаПротяжённость: 8,1 км Остановочные пункты: 3 станции «Кировская» «Зоопарк»«Озёрная»
28. Самая длинная железная дорога в России Транссибирская магистральЭто интересно знать…
29. филвордыЗагадки, ребусымакетырисункирефераты
30. Филворд Полина Усманова
31. На большие расстоянияМчится он без опоздания.Пишется в
32. Макет железнодорожной станции
33. Слайд 33
34. Скачать презентанцию

Социологический опросКакие профессии наиболее актуальны в Выборгском районе?

Главная
Разное
История железной дороги России И Выборгсокго района Санкт - Петербурга

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1История железной дороги России и Выборгского района
ПРОЕКТНАЯ РАБОТА
Государственное бюджетное общеобразовательное

учреждение средняя общеобразовательная школа № 457
с

углубленным изучением английского языка
Выборгского района Санкт-Петербурга

Работу выполнили обучающиеся
4б и 6г класса
Гулько Ксения, Гудкина Диана, Усманова Полина.
Соловьёва Екатерина
Руководители: Полищук Т.Л., Шумкова Э.В.

История железной дороги России и Выборгского районаПРОЕКТНАЯ РАБОТАГосударственное бюджетное общеобразовательное учреждение средняя общеобразовательная школа № 457

Слайд 2Социологический опрос

Какие профессии наиболее актуальны в Выборгском районе?

Слайд 3Социологический опрос
Вывод: обучающиеся не владеют информацией о роли профессии машиниста

в Выборгском районе и о значимости железной дороги в жизни

города и района

Социологический опросВывод: обучающиеся не владеют информацией о роли профессии машиниста в Выборгском районе и о значимости железной

Слайд 4Актуальность

Слайд 5На свете существует большое количество профессий: повар, шофер, учитель, машинист,

врач и многие другие. Каждая профессия хороша по-своему. Выбирая свой

путь, нужно руководствоваться, прежде всего, своими стремлениями, тем, к чему тебя тянет, чем бы ты хотел заниматься и приносить пользу себе и обществу. Узнав большое об этой профессии возможно она определит наше будущее.

Актуальность

На свете существует большое количество профессий: повар, шофер, учитель, машинист, врач и многие другие. Каждая профессия хороша

Слайд 6Познакомить обучающихся с историей возникновения Российской железной дороги и железнодорожного

транспорта;
Рассказать о железнодорожных станциях Выборгского района
Цель

Познакомить обучающихся с историей возникновения Российской железной дороги и железнодорожного транспорта;Рассказать о железнодорожных станциях Выборгского районаЦель

Слайд 7 1. Провести анкетирование обучающихся
с целью

выявления мнений о самых
востребованных профессиях в

Выборгском
районе
2. Рассмотреть источники, рассказывающие об
истории железной дороги и железнодорож-
ного транспорта в России и в Выборгском
районе.
3. Оформить выставку творческих работ
обучающихся.

Задачи

1. Провести анкетирование обучающихся с целью выявления мнений о самых востребованных профессиях

Слайд 8Задачи
1. Провести анкетирование обучающихся
с целью выявления

знаний о роли
машиниста на железной дороге

в Выборгском районе.
2. Рассмотреть источники, связанные с
историей железной дороги и
железнодорожного транспорта в России и
в Выборгском районе.
3. Оформить выставку творческих работ
обучающихся.

Задачи 1. Провести анкетирование обучающихся с целью выявления знаний о роли машиниста на

Слайд 9Строительство первой железной дороги - Царскосельской началось 1 мая 1836

при императоре Николае I.
История строительства

Слайд 10180 лет назад, 11 ноября (30 октября по ст.ст.) 1837

года состоялось торжественное открытие первой в России железной дороги от

Санкт-Петербурга до Павловска, положившей начало строительству в России сети железных дорог.

История строительства

180 лет назад, 11 ноября (30 октября по ст.ст.) 1837 года состоялось торжественное открытие первой в России

Слайд 11Руководителем железной дороги и машинистом первого поезда, состоявшего из восьми

вагонов и паровоза «Проворный» был австрийский инженер Герстнер . Время

поездки равнялась примерно 42 минутам.

История строительства

Руководителем железной дороги и машинистом первого поезда, состоявшего из восьми вагонов и паровоза «Проворный» был австрийский инженер

Слайд 12Первоначально Царскосельская железная дорога была проложена от Санкт-Петербурга до Царского

Села, а позже была продлена до дачного городка Павловска
История строительства

Первоначально Царскосельская железная дорога была проложена от Санкт-Петербурга до Царского Села, а позже была продлена до дачного

Слайд 13 Общая протяженность трассы 27 километров.
Первая поездка между Царским

Селом и Павловском состоялась 1836 года.

История строительства

Слайд 14
22 июня 1869 г. пробный поезд прошел от Петербурга до

станции "Парголово".
История строительства

22 июня 1869 г. пробный поезд прошел от Петербурга до станции

Слайд 15История строительства
Так в то время называлась станция с деревянным вокзалом,

на месте будущего каменного вокзала в Шувалово, на берегу Нижнего

Суздальского озера

История строительстваТак в то время называлась станция с деревянным вокзалом, на месте будущего каменного вокзала в Шувалово,

Слайд 16История Финляндского вокзала
Финляндский вокзал - это один из немногих старейших

вокзалов города, от которого и сегодня отправляются поезда в сторону

Выборгского района

История Финляндского вокзалаФинляндский вокзал - это один из немногих старейших вокзалов города, от которого и сегодня отправляются

Слайд 17Из истории
Выборгского района
В ХIX в. появились железнодорожные станции:

«Ланская», «Удельная», «Шувалово», «Парголово».

Слайд 18Железнодорожные станции Выборгского района
Ланская
Удельная
Озерки
Шувалово

Слайд 19Первая платформа "Ланская" была построена в 1869-м году.
Станция имеет такое

название, потому что земля принадлежала старинному дворянскому роду Ланских,
по

которому и называлась местность.

Платформа «Ланская»

Слайд 20Платформа открыта в 1894-м году, была названа по Удельному ведомству,

к которому в 19-м веке принадлежала эта территория.

Платформа

«УДЕЛЬНАЯ»

Платформа открыта в 1894-м году, была названа по Удельному ведомству, к которому в 19-м веке принадлежала эта

Слайд 21 В начале августа 1917 года В. И. Ленин со станции «Удельная» нелегально уехал на

паровозе № 293
в Финляндию, скрываясь от преследования
Временного правительства.
Платформа «УДЕЛЬНАЯ»

В начале августа 1917 года В. И. Ленин со станции «Удельная» нелегально уехал на паровозе № 293 в Финляндию, скрываясь от преследования Временного правительства.Платформа

Слайд 22Платформа «ОЗЕРКИ»
Станция «Озерки» была построена в связи с открытием между

двух озер - Среднего и Верхнего - Озерковского театра с

концертным залом. Здание станции «Озерки» было построено по проекту Бруно Ф. Грангольма в 1902 году. Вокзал был двухэтажным.

Платформа «ОЗЕРКИ»Станция «Озерки» была построена в связи с открытием между двух озер - Среднего и Верхнего -

Слайд 23Платформа «ШУВАЛОВО»
Проектировщиком и строителем станций Шувалово и Парголово с деревянными

вокзалами был финский архитектор Вольмер Вестлинг. Здание из красного кирпича

было построено в 1898-м году. Он построил большинство станций на этой линии (среди них "Шувалово", "Ланская", "Удельная", Парголово" и "Левашово").

Платформа «ШУВАЛОВО»Проектировщиком и строителем станций Шувалово и Парголово с деревянными вокзалами был финский архитектор Вольмер Вестлинг. Здание

Слайд 24Платформа «ШУВАЛОВО»
Название станции связано с историей владения местными землями графской

фамилией Шуваловых
Станция «Шувалово»
до реконструкции

Платформа «ШУВАЛОВО»Название станции связано с историей владения местными землями графской фамилией ШуваловыхСтанция «Шувалово» до реконструкции

Слайд 25На станции «Шувалово» происходили съёмки эпизодов фильма «Безымянная звезда» режиссера

Михаила Козакова, а также фрагменты телесериалов «Улицы разбитых фонарей», «Брежнев»
Платформа

«ШУВАЛОВО»

Слайд 26Первый билет

Слайд 27Детская железная дорога
Протяжённость: 8,1 км Остановочные пункты:
3 станции
«Кировская»
«Зоопарк»
«Озёрная»

Слайд 28 Самая длинная железная дорога в России Транссибирская магистраль
Это интересно

знать…

Слайд 29филворды
Загадки, ребусы
макеты
рисунки
рефераты

Слайд 30Филворд Полина Усманова

Слайд 31На большие расстояния
Мчится он без опоздания.
Пишется в конце два с,
Называется…
Я

зашёл в зелёный дом
И недолго пробыл в нём.
Оказался этот дом
Быстро

в городе другом.

Эта женщина в вагоне,
Как хозяйка в доме:
И в купе тебя проводит,
И чайком напоит.

Он на вокзале есть всегда
К нему приходят поезда.
Двойное «р» содержит он
И называется …

Экспресс

Проводница

Перрон

Вагон

На большие расстоянияМчится он без опоздания.Пишется в конце два с,Называется…Я зашёл в зелёный домИ недолго пробыл в

Слайд 32Макет железнодорожной станции

Слайд 33

Скачать презентацию

Разделы презентаций

История железной дороги России И Выборгсокго района Санкт - Петербурга

Содержание

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1История железной дороги России и Выборгского районаПРОЕКТНАЯ РАБОТАГосударственное бюджетное общеобразовательное

учреждение средняя общеобразовательная школа № 457 с

Слайд 2Социологический опросКакие профессии наиболее актуальны в Выборгском районе?

Слайд 3Социологический опросВывод: обучающиеся не владеют информацией о роли профессии машиниста

в Выборгском районе и о значимости железной дороги в жизни

Слайд 4Актуальность

Слайд 5На свете существует большое количество профессий: повар, шофер, учитель, машинист,

врач и многие другие. Каждая профессия хороша по-своему. Выбирая свой

Слайд 6Познакомить обучающихся с историей возникновения Российской железной дороги и железнодорожного

транспорта;Рассказать о железнодорожных станциях Выборгского районаЦель

Слайд 7 1. Провести анкетирование обучающихся с целью

выявления мнений о самых востребованных профессиях в

Слайд 8Задачи 1. Провести анкетирование обучающихся с целью выявления

знаний о роли машиниста на железной дороге

Слайд 9Строительство первой железной дороги - Царскосельской началось 1 мая 1836

при императоре Николае I.История строительства

Слайд 10180 лет назад, 11 ноября (30 октября по ст.ст.) 1837

года состоялось торжественное открытие первой в России железной дороги от

Слайд 11Руководителем железной дороги и машинистом первого поезда, состоявшего из восьми

вагонов и паровоза «Проворный» был австрийский инженер Герстнер . Время

Слайд 12Первоначально Царскосельская железная дорога была проложена от Санкт-Петербурга до Царского

Села, а позже была продлена до дачного городка ПавловскаИстория строительства

Слайд 13 Общая протяженность трассы 27 километров. Первая поездка между Царским

Селом и Павловском состоялась 1836 года.История строительства

Слайд 14 22 июня 1869 г. пробный поезд прошел от Петербурга до

станции "Парголово". История строительства

Слайд 15История строительстваТак в то время называлась станция с деревянным вокзалом,

на месте будущего каменного вокзала в Шувалово, на берегу Нижнего

Слайд 16История Финляндского вокзалаФинляндский вокзал - это один из немногих старейших