Из истории Железных дорог

дорога общественного пользования в России— единственная в стране, 6-я в

мире). Построена для обеспечения железнодорожного сообщения между Царскосельским вокзалом Санкт-Петербурга, Царским Селом и Павловском по указу императора Николая.
  Открыта дорога 30 октября 1837 года.

села, а позже была продлена до дачного городка Павловска, при

этом общая протяженность трассы была 27 километров.

На железную дорогу был доставлен из Англии первый паровоз . Вагоны скорее напоминали повозки разных видов и назывались соответственно — «шарабаны», «берлины», «дилижансы

Самыми комфортабельными были кареты, называвшиеся
«берлинами»: это были вагоны с крытыми кузовами и мягкими сиденьями для восьми человек.

30 октября (11 ноября) 1837 года. Машинистом первого поезда, который состоял

из паровоза «Проворный» и восьми вагонов стал сам Герстнер. Члены Правления дороги пригласили на открытие первой в России железной дороги императора Николая I и других почётных гостей. Пассажиры заняли свои места, и в 2 часа 30 минут пополудни поезд, управляемый Ф. А. Герстнером, плавно отошёл от перрона. Люди, провожавшие первый поезд, были буквально потрясены. Через 35 минут под громкие аплодисменты встречавших и крики «Ура!» первый поезд прибыл на станцию Царское село.

построено так: Поезда с конечных станций отправлялись одновременно, и пройдя

половину пути, расходились на станции Московское шоссе, после чего продолжали маршрут. Время поездки было равно 42 минутам, средняя скорость движения — 32 км/час.

железнодорожного сообщения между Санкт-Петербургом и Москвой. Движение открыто в 1851

году. Строительством дороги руководил назначенный в 1842 году Главноуправляющим путями сообщений и публичными зданиями граф Пётр Андреевич Клейнмихель.

Николаевская дорога явилась первой двухпутной казённой железной дорогой в России и положила начало созданию в России железнодорожной сети общегосударственного значения. Она была сооружена в 1842—1851 годах между Петербургом и Москвой, её протяжённость составила 604 версты (645 км).