МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ Государственное образовательное учреждение

Содержание

1. МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ Государственное образовательное учреждение
2. 1. Электроснабжение летательных аппаратов.
3. Принцип действия и электрические характеристики аккумуляторов: свинцовых, никель-кадмиевых, серебряно-цинковых.
4. В свинцовом аккумуляторе
5. При сложном взаимодействии
6. При заряде аккумулятора сульфат свинца на обоих электродах восстанавливается в первоначальные активные вещества.
7. График изменениянапряжения в процессе заряда и разряда свинцовой АБ.
8. Слайд 8
9. Общий вид свинцовой авиационной аккумуляторной батареи
10. губчатый кадмий Сb с добавкой губчатого железагидрат
11. При разряде на отрицательном электроде происходит окисление
12. Переносчиком электрических зарядов с одного электрода на
13. График изменениянапряжения в процессе заряда и разряда АБ.Разрядная характеристика АБ в зависимости от тока разрядки.
14. Слайд 14
15. Область применения никель-кадмиевыхаккумуляторных батарей- автономный запуск основных
16. Аккумуляторная батарея 20НКБН-25-У3 (20 – число аккумуляторов;
17. Положительные электроды изготавливаются из
18. В ходе токообразующей реакции
19. График изменениянапряжения в процессе разряда свинцово-цинковой АБ.График изменениянапряжения в процессе заряда свинцово-цинковой АБ.
20. Серебряно-цинковая аккумуляторная батарея 15СЦС-45Б имеет следующие технические
21. Аккумуляторная батарея 15СЦС-45Б состоит
22. Сравнение основных характеристик аккумуляторов.
23. Сравнение основных характеристик аккумуляторов.
24. Сравнение основных характеристик аккумуляторов.
25. Зависимость удельной энергии от температуры аккумуляторовСеребряно-цинковый;Никель-кадмиевый;Свинцовый.
26. Слайд 26
27. Совместная работа аккумуляторных батарей с генераторами постоянного тока и выпрямительными устройствами. Особенности летной эксплуатации.
28. Буферная батарея Буферная
29. Буферная батарея При
30. Буферная батарея Буферная
31. Особенности летной эксплуатации Из руководства по летной эксплуатации ближнемагистрально-го пассажирского самолета Ан-148-100:
32. Скачать презентанцию

1. Электроснабжение летательных аппаратов. Под ред. Красношапкина М. М. Военное издательство министерства обороны

Главная
Разное
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ Государственное образовательное учреждение

Слайды и текст этой презентации

Слайд 1Учебный военный центр
Отдел Военно-воздушных сил

Слайд 21. Электроснабжение летательных аппаратов.

Под ред. Красношапкина М. М. Военное издательство министерства обороны СССР, Москва – 1973 г., стр. 03…13.

2. И.М. Синдеев, А.А. Савелов. Системы электроснабжения воздушных судов. - М. :Транспорт, 1990 г., стр. 237…262.

1. Принцип действия и электрические характеристики аккумуляторов: свинцовых, никель-кадмиевых, серебряно-цинковых.
2. Сравнение основных характеристик аккумуляторов.
3. Совместная работа аккумуляторных батарей с генераторами постоянного тока и выпрямительными устройствами. Особенности летной эксплуатации.

1. Электроснабжение летательных аппаратов.

Слайд 3Принцип действия и электрические характеристики аккумуляторов: свинцовых, никель-кадмиевых, серебряно-цинковых.

Слайд 4 В свинцовом аккумуляторе активным веществом блока

положительных электродов является диоксид свинца РbО2 , а отрицательных –

губчатый свинец Рb. Электролитом служит раствор серной кислоты H2SO4 в дистиллированной воде.

В электролите непрерывно происходит процесс разделение молекул на ионы (диссоциация молекул). Молекулы серной кислоты распадаются на одновалентные положительные ионы (катионы) водорода Н+ и двухвалентные отрицательные ионы (анионы) кислотного остатка SO4--

H2SO4 2H+ + SO4--

1. Свинцовый аккумулятор

В свинцовом аккумуляторе активным веществом блока положительных электродов является диоксид свинца РbО2 ,

Слайд 5 При сложном взаимодействии ионов электролита и

веществ положительных и отрицательных электродов (которые, растворяясь в электролите, также

образуют ионы) в процессе разряда на обоих электролитах образуется сульфат свинца.

Уравнение электрохимической реакции при разряде:

Уравнение электрохимической реакции при заряде:

При сложном взаимодействии ионов сульфата свинца с электролитом в процессе заряда происходит восстановление активных веществ электродов.

2Рb SO4 + 4H2O РbO2 + 2H2SO4 + 2H2O + Рb

Эта реакция называется процессом двойной сульфатации

При сложном взаимодействии ионов электролита и веществ положительных и отрицательных электродов (которые, растворяясь

Слайд 6При заряде аккумулятора сульфат свинца на обоих электродах восстанавливается в

первоначальные активные вещества.

Слайд 7График изменения
напряжения в процессе заряда и разряда свинцовой АБ.

Слайд 8

Слайд 9Общий вид свинцовой авиационной аккумуляторной батареи

Слайд 10губчатый кадмий
Сb
с добавкой губчатого железа
гидрат окиси никеля Ni(ОН)3

с примесью графита
водный раствор щелочи КOН
2. Никель-кадмиевый аккумулятор

губчатый кадмий Сb с добавкой губчатого железагидрат окиси никеля Ni(ОН)3 с примесью графитаводный раствор щелочи КOН2. Никель-кадмиевый

Слайд 11При разряде на отрицательном электроде происходит окисление кадмия, сопровождающееся переходом

электронов во внешнюю цепь. При этом катионы кадмия Сb++ связываются

гидроксильными ионами щелочи OН-, образуя гидрат закиси кадмия Сb(OН)2

Сb - 2e + 2OН- Сb(OН)2

На положительном электроде происходит восстановление окиси никеля

2Ni(OH)3 + 2e 2Ni(OH)2 + 2OН-

При разряде на отрицательном электроде происходит окисление кадмия, сопровождающееся переходом электронов во внешнюю цепь. При этом катионы

Слайд 12Переносчиком электрических зарядов с одного электрода на другой служат анионы

OН-. При заряде аккумулятора все процессы протекают в обратном порядке.
Электрохимическая

реакция процессов, происходящих в АБ при заряде и разряде в обобщенном виде:

2Ni(OH)3 + КOН + Сb 2Ni(OH)2 + КНO + Сb(OН)2

Переносчиком электрических зарядов с одного электрода на другой служат анионы OН-. При заряде аккумулятора все процессы протекают

Слайд 13График изменения
напряжения в процессе заряда и разряда АБ.
Разрядная характеристика АБ

в зависимости от тока разрядки.

Слайд 14

Слайд 15Область применения никель-кадмиевых
аккумуляторных батарей

- автономный запуск основных и вспомогательных авиационных

двигателей или турбостартеров;
- обеспечение электропитания в наземных условиях отдельных

приемников при неработающих основных и вспомогательных авиационных двигателях и отсутствии электропитания от аэродромных источников электроэнергии;
- запуск в полете остановившегося авиадвигателя или турбостартера;
- питания в полете приемников 1-й категории при аварийной работе системы энергоснабжения.

Область применения никель-кадмиевыхаккумуляторных батарей- автономный запуск основных и вспомогательных авиационных двигателей или турбостартеров; - обеспечение электропитания в

Слайд 16Аккумуляторная батарея 20НКБН-25-У3 (20 – число аккумуляторов;
НК – никель-кадмиевая;

Б – безламельная; Н – намазная; 25 – емкость в

А.ч; У – для умеренного климата; 3 – категория распространения) состоит из 20 последовательно соединенных аккумуляторов НКБН-25

Аккумуляторная батарея 20НКБН-25-У3 (20 – число аккумуляторов; НК – никель-кадмиевая; Б – безламельная; Н – намазная; 25

Слайд 17 Положительные электроды изготавливаются из порошкообразного серебра, а

отрицательные - из смеси окиси цинка и цинкового порошка. В

результате формирования (заряда АБ) на положительных электродах образуется двухвалентная окись серебра АgО, а на отрицательных – чистый губчатый цинк Zn.

Электрохимическая система аккумулятора имеет вид:

Катод (+) | Электролит | Анод (-)
АgО | КОН | Zn

3. Серебряно-цинковый аккумулятор

Положительные электроды изготавливаются из порошкообразного серебра, а отрицательные - из смеси окиси цинка и

Слайд 18 В ходе токообразующей реакции электролит выполняет роль

переносчика ионов.
Суммарная токообразующая реакция имеет вид:

2АgO + KOH + Zn

→Ag2O + KOH + ZnO (1 ступень)
Аg2 O + KOH + Zn → 2Ag + KOH + ZnO (2 ступень)
________________________________________________
АgO + KOH + Zn ↔ Ag + KOH + ZnO

В ходе токообразующей реакции электролит выполняет роль переносчика ионов.Суммарная токообразующая реакция имеет вид: 2АgO +

Слайд 19График изменения
напряжения в процессе разряда свинцово-цинковой АБ.
График изменения
напряжения в процессе

заряда свинцово-цинковой АБ.

Слайд 20Серебряно-цинковая аккумуляторная батарея 15СЦС-45Б имеет следующие технические характеристики:
Напряжение
при токе нагрузки

50-100 А и при температуре электролита от -5оС до +20оС

– не менее 21,0 В

при токе нагрузки 9 А и при температуре электролита от -5оС до +20оС – не менее 22,5 В

ЭДС заряженного аккумулятора - 1,84 -1,86 В

Саморазряд АБ составляет 10-15% от номинального заряда

Высотность – до 25 км

Масса батареи – 17,5 кг

Серебряно-цинковая аккумуляторная батарея 15СЦС-45Б имеет следующие технические характеристики:Напряжениепри токе нагрузки 50-100 А и при температуре электролита от

Слайд 21 Аккумуляторная батарея 15СЦС-45Б состоит из 15 последовательно

соединённых аккумуляторов СЦК-45Б, которые помещены в общий корпус из нержавеющей

стали.

Соединение аккумуляторов в последовательную цепь осуществляется медными посеребрёнными шинами, закреплённых на борнах гайками.

Аккумуляторная батарея 15СЦС-45Б состоит из 15 последовательно соединённых аккумуляторов СЦК-45Б, которые помещены в общий

Слайд 22Сравнение основных характеристик аккумуляторов.

Слайд 23Сравнение основных характеристик аккумуляторов.

Слайд 24Сравнение основных характеристик аккумуляторов.

Слайд 25Зависимость удельной энергии от температуры аккумуляторов
Серебряно-цинковый;

Никель-кадмиевый;

Свинцовый.

Слайд 26

Слайд 27Совместная работа аккумуляторных батарей с генераторами постоянного тока и выпрямительными

устройствами. Особенности летной эксплуатации.

Совместная работа аккумуляторных батарей с генераторами постоянного тока и выпрямительными устройствами. Особенности летной эксплуатации.

Слайд 28 Буферная батарея
Буферная батарея - аккумуляторная

батарея, включенная параллельно с генератором постоянного тока или выпрямительным устройством

для совместного питания нагрузки.

Буферная батарея Буферная батарея - аккумуляторная батарея, включенная параллельно с генератором постоянного тока

Слайд 29 Буферная батарея
При наличии батареи, работающей

параллельно с машиной, сеть все время работает на некоторую среднюю

нагрузку, а батарея доставляет недостающую до полной силу тока; тогда кривая изменений нагрузки машины превращается, как это видно, почти в прямую (указано жирной линией).

Буферная батарея При наличии батареи, работающей параллельно с машиной, сеть все время работает

Слайд 30 Буферная батарея
Буферная батарея используется:
для питания

потребителей тока при уменьшении мощности генератора;
в качестве резерва (в режиме

непрерывной буферной работы с постоянным подзарядом) на случай прекращения работы основных источников питания, например в устройствах связи;
с целью снижения колебаний напряжения и тока в цепи.

Буферная батарея Буферная батарея используется:для питания потребителей тока при уменьшении мощности генератора;в качестве

Слайд 31 Особенности летной эксплуатации
Из руководства по

летной эксплуатации ближнемагистрально-го пассажирского самолета Ан-148-100:

Скачать презентацию

Разделы презентаций