Общие сведения об элементах систем

производственными процессами. Железнодорожная автоматика и телемеханика способствуют повышению производительности труда,

увеличению пропускной способности, обеспечению безопасности движения поездов,

улучшению условий и культуры труда железнодорожников, совершенствованию методов обслуживания пассажиров. Эти устройства позволяют более эффективно использовать весь комплекс технических средств железнодорожного транспорта, обладая высокими показателями эксплуатационной, технической и экономической эффективности.

Каждый элемент системы осуществляет качественное или количественное автоматическое преобразование воздействий, полученных от предыдущего элемента, и передачу этого воздействия на последующий.

нее элементов и способом их взаимного соединения. Элементами железнодорожной автоматики

и телемеханики являются датчики, электрические фильтры, реле, трансмиттеры, стабилизаторы, усилители, двигатели, распределители, трансформаторы, преобразователи и др.
Датчик предназначен для преобразования контролируемой или регулируемой входной величины в другую физическую величину, более удобную для воздействия на следующий элемент системы.

колебания других частот.

в одной электрической цепи (в обмотке) замыкаются или размыкаются контакты,

которые управляют работой другой электрической цепи. У реле при плавном изменении входной величины выходная изменяется скачком.

и телемеханики.

пределах входной.

входной величины. Входная и выходная величины усилителя имеют одинаковую размерность.

механическое движение.

16 цилиндровый двигатель

выходов.

Распределитель зажигания

в другой.

Датчик ДТТ-08 преобразует измеряемый переменный ток в постоянное напряжение

элементы, состоящие из нескольких рассмотренных выше простых. К сложным элементам

относится, например, рельсовая цепь, которая может содержать трансмиттер, фильтр, усилитель, реле и другие элементы.
Входные и выходные величины могут быть электрическими (ток, напряжение, проводимость) и неэлектрическими (давление, перемещение, температура, скорость, ускорение и т. д.). В системах железнодорожной автоматики и телемеханики, как правило, применяют электрические элементы, т. е. такие, в которых обе величины, или хотя бы одна из них (входная или выходная), являются электрическими. Эти элементы получили широкое распространение, так как электрическую энергию наиболее просто получить, измерить и передать практически на любые расстояния.