Слайд 1Основные дефекты железобетонных конструкций.
Причины их возникновения.
Слайд 2Виды дефектов железобетонных конструкций зависят от многих факторов, основными из
которых являются:
физико-механические характеристики железобетона, зависящие от класса арматуры и бетона;
вид
воздействия (силовое, агрессивные воды и газы, температурно-влажностный режим окружающей среды);
вид, направление и способ силового нагружения (статическое или динамическое, сосредоточенное или распределенное);
соответствие фактических нагрузок и воздействий расчетным;
соответствие фактической расчетной схемы проектной;
тип здания или сооружения и его конструктивная схема (сборное, сборно-монолитное, монолитное, этажность);
нарушение технологии при изготовлении, транспортировке, складировании и монтаже железобетонных конструкций;
ошибки при проектировании;
механические повреждения;
аварии техногенного и природного характера.
Слайд 3Волосяные трещины на верхней поверхности и вдоль арматуры.
Вероятные причины возникновения:
Усадка
в результате принятого режима температурно-влажностной обработки, состава бетонной смеси, свойств
цемент
Коррозия арматуры (слой коррозии до 0,5 мм) при потере бетоном защитных свойств (например, при карбонизации). Раскалывание бетона при нарушении сцепления с арматурой.
Возможные последствия и меры по устранению:
На несущую способность не влияют, могут снизить долговечность. Заделка трещин раствором
Снижение несущей способности до 5%. Может снизится долговечность.
Усиление - при необходимости. Восстановление защитного слоя
Слайд 4Сколы бетона.
Вероятные причины возникновения:
Механические воздействия.
Метод выявления – визуальный
Возможные последствия и
меры по устранению:
При расположении в сжатой зоне - снижение несущей
способности за счет уменьшения площади сечения. При расположении в растянутой зоне на несущую способность не влияют, но снижают жесткость элемента.
Установка обойм по расчету. Заделка сколов мелкозернистым бетоном
Слайд 5Промасливание бетона.
Вероятные причины возникновения:
Технологические протечки. Метод выявления - визуально-инструментальный
Возможные последствия
и меры по устранению:
Снижение несущей способности за счет снижения прочности
бетона до 30%. Устранение протечек. Усиление по расчету, снятие промасленного слоя. Установка обойм или армосеток, обетонирование.
Слайд 6Трещины вдоль арматурных стержней с шириной раскрытия до 3 мм.
Явные следы коррозии арматуры.
Вероятные причины возникновения:
Развиваются в результате коррозии арматуры
из волосяных трещин. Толщины продуктов коррозии до 3 мм. Метод выявления - визуально-инструментальный
Возможные последствия и меры по устранению:
Снижение несущей способности в зависимости от толщины слоя коррозии и размеров выключенного из работы бетона сжатой зоны. При расположении на опорных участках - состояние аварийное. Усиление по расчету, восстановление защитного слоя.
Слайд 7Отслоение защитного слоя бетона.
Вероятные причины возникновения:
Коррозия арматуры - дальнейшее развитие
дефектов в п.2 и п.5.
Метод выявления - визуально-инструментальный
Возможные последствия и
меры по устранению:
Снижение несущей способности в зависимости от уменьшения площади сечения арматуры в результате коррозии и уменьшения размеров поперечного сечения сжатой зоны. Снижена жесткость элементов. При расположении дефекта на опорном участке - состояние аварийное. Усиление по расчету, восстановление защитного слоя
Слайд 8Нормальные трещины в изгибаемых конструкциях и наклонные трещины со смещением
участков балки относительно друг друга.
Вероятные причины возникновения:
Перегрузка конструкций. Смещение растянутой
арматуры. Нарушение анкеровки арматуры. Метод выявления - визуально-инструментальный.
Возможные последствия и меры по устранению:
Снижение несущей способности и жесткости элементов. Состояние аварийное.
Разгрузка и усиление по расчету
Слайд 9Относительные прогибы, превышающие предельно допустимые по нормам проектирования .
Вероятные причины возникновения:
Перегрузка
конструкций. Метод выявления – инструментальный.
Возможные последствия и меры по устранению:
Степень
опасности определяется в зависимости от наличия других дефектов. Например, наличие этого дефекты и по п.7 - состояние аварийное. Разгрузка и усиление по расчету
Слайд 10Выпучивание сжатой арматуры, продольные трещины в сжатой зоне, шелушение бетона
сжатой зоны.
Вероятные причины возникновения:
Перегрузка конструкций. Метод выявления - визуально-инструментальный.
Возможные последствия
и меры по устранению:
Состояние аварийное. Разгрузка и усиление по расчету
Слайд 11Отрыв анкеров от пластин закладных деталей, деформация соединительных элементов, расхождение
стыков.
Вероятные причины возникновения:
Наличие воздействий, не предусмотренных при проектировании. Метод выявления
- визуально-инструментальный.
Возможные последствия и меры по устранению.
Состояние аварийное. Разгрузка и усиление по расчету
Слайд 12Трещины, выбоины, раскалывание фундаментов под оборудование, вырыв анкерных болтов.
Вероятные причины
возникновения:
Вибрации, снижение прочности бетона, промасливание. Метод выявления - визуально-инструментальный.
Возможные последствия
и меры по устранению:
Состояние предаварийное. Устранение вибрации. Восстановление фундаментов с усилением.
Слайд 13Высолы на поверхности бетона.
Вероятные причины возникновения:
Воздействие агрессивной среды, неправильное применение
химдобавок. Метод выявления - визуально-инструментальный, лабораторный.
Возможные последствия и меры по
устранению:
Снижение несущей способности за счет коррозии арматуры и бетона. Восстановление защитных покрытий. В необходимых случаях - усиление по расчету
Слайд 14Полное покрытие поверхности сажей и копотью, сколы и обнажение арматуры,
отделение бетона без обрушения (глухой звук при простукивании), трещины до
0,5 мм.
Вероятные причины возникновения:
Среднее воздействие пожара. Метод выявления - визуально-инструментальный.
Возможные последствия и меры по устранению:
Снижение несущей способности и жесткости элементов. Конструкции требуют усиления по расчету с увеличением сечений.
