Разделы презентаций
- Разное
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Пермское подразделение Свердловского УЦПК
Содержание
- 1. Пермское подразделение Свердловского УЦПК
- 2. Назначение воздухораспределителя 483Функции воздухораспределителейОсновное устройство воздухораспределителя 483Режимы
- 3. Назначение воздухораспределителя 483
- 4. Воздухораспределитель (ВР) 483 служит:для соединения в режиме
- 5. Воздухораспределитель 483 является
- 6. Функции воздухораспределителей
- 7. Воздухораспределитель выполняет три основные функции: . а)
- 8. Основное устройство воздухораспределителя 483
- 9. Воздухораспределитель 483 состоит из трех основных частей1.
- 10. Устройство центральной части воздухораспределителя 4831. Рабочая
- 11. Устройство магистральной части воздухораспределителя 4831. магистральная диафрагма 7
- 12. Устройство главной части воздухораспределителя 483Крышка воздухораспределителя
- 13. Устройство главной части воздухораспределителя 4831. Главный
- 14. Устройство главной части воздухораспределителя 4831. Главный
- 15. Устройство главной части воздухораспределителя 4831. Главный
- 16. Устройство главной части воздухораспределителя 483Крышка воздухораспределителя
- 17. Режимы работы воздухораспределителя 483
- 18. Воздухораспределитель 483 имеет два основных режима работыПреподаватель
- 19. Работа воздухораспределителя 483(Зарядка-отпуск) на горном режиме
- 20. Давление в золотниковой камере поднимается в магистральной,
- 21. На горном режиме диафрагма (поз. 17) отсоединяет
- 22. При переводе управляющего органа в 1-ое или
- 23. При переводе управляющего органа в 1-ое или
- 24. Работа воздухораспределителя 483(Зарядка-отпуск) на равнином режиме
- 25. При переводе управляющего органа в 1-ое или
- 26. Работа воздухораспределителя 483 в режиме(Служебное торможение)
- 27. Служебное торможение воздухораспределителя 483 При снижении давления в
- 28. Закрепление пройденного материала
- 29. Вопросы по устройству воздухораспределителя ВР 483Сколько основных
- 30. Спасибо за внимание
- 31. Скачать презентанцию
Назначение воздухораспределителя 483Функции воздухораспределителейОсновное устройство воздухораспределителя 483Режимы работы воздухораспределителя 483Работа воздухораспределителя 483 в режиме (Зарядка отпуск)Работа воздухораспределителя 483 в режиме (Служебное торможение)Работа воздухораспределителя 483 в режиме (Экстренное торможение)Закрепление материалаСодержание презентацииПреподаватель Пермского
Слайды и текст этой презентации
Слайд 1Пермское подразделение Свердловского УЦПК
Презентация по предмету «Автотормоза»
Тема: «Устройство и принцип
работы воздухораспределителя 483»
Слайд 2Назначение воздухораспределителя 483
Функции воздухораспределителей
Основное устройство воздухораспределителя 483
Режимы работы воздухораспределителя 483
Работа
воздухораспределителя 483 в режиме (Зарядка отпуск)
Работа воздухораспределителя 483 в режиме
(Служебное торможение)Работа воздухораспределителя 483 в режиме (Экстренное торможение)
Закрепление материала
Содержание презентации
Преподаватель Пермского подразделения Свердловского УЦПК Чербунин А.Г. 2015г.
Слайд 4Воздухораспределитель (ВР) 483 служит:
для соединения в режиме ЗАРЯДКИ
Тормозной Магистрали ТМ с Запасным Резервуаром;
для соединения в режиме ОТПУСКА Тормозного Цилиндра ТЦ с АТМосферой АТМ;
для соединения в режиме ТОРМОЖЕНИЯ Запасного Резервуара ЗР с Тормозным Цилиндром ТЦ
а так же Тормозной Магистрали ТМ с ЗР через обратный клапан.
Назначение воздухораспределителя 483
Преподаватель Пермского подразделения Свердловского УЦПК Чербунин А.Г. 2015г.
Слайд 5Воздухораспределитель 483 является прямодействующим прибором (утечки
из тормозных цилиндров пополняются)
Сведения о воздухораспределителе 483
Воздухораспределитель 483
Преподаватель Пермского подразделения
Свердловского УЦПК Чербунин А.Г. 2015г.Двухкамерный резервуар (центральная часть) крепится на раме подвижного состава и к нему непосредственно подводятся трубопроводы от ЗР, ТЦ и ТМ.
На эту часть воздухораспределителя монтируются главная и магистральная части.
Слайд 7Воздухораспределитель выполняет три основные функции: .
а) Зарядка-отпуск
Воздухораспределитель соединяет:
ТМ с
ЗР (тормозную магистраль с запасными резервуарами);
ТЦ с АТМ (тормозные цилиндры
с атмосферой).б) Торможение
Воздухораспределитель соединяет:
ЗР с ТЦ (запасные резервуары с тормозными цилиндрами);
при автоматических прямодействующих тормозах ТМ с ЗР (тормозную магистраль с запасными резервуарами).
в) Перекрыша
поддержание воздухораспределителя в готовности к торможению при определенном темпе снижения давления в тормозной магистрали.
поддержание соединения ТЦ с ЗР при прекращении снижения давления в тормозной магистрали.
Функции выполняемые воздухораспределителями
Преподаватель Пермского подразделения Свердловского УЦПК Чербунин А.Г. 2015г.
Слайд 9Воздухораспределитель 483 состоит из трех основных частей
1. Двухкамерный резервуар с
переключателем грузовых режимов(центральная часть);
2. Магистральная часть с переключателем равнинного и
горного режимов;3. Главная часть с отпускным клапаном.
Воздухораспределитель 483
Преподаватель Пермского подразделения Свердловского УЦПК Чербунин А.Г. 2015г.
Слайд 10Устройство центральной части
воздухораспределителя 483
1. Рабочая камера объемом 6 л.
4.1.
Запасного Резервуара.
3. Переключатель грузовых режимов.
2. Золотниковая камера объемом 4,5 л.
4.3.
Тормозной Магистрали.ЗР
ТЦ
Центральная часть
воздухораспределителя 483
Преподаватель Пермского подразделения Свердловского УЦПК Чербунин А.Г. 2015г.
4. Штуцеры трубопроводов от:
РК 6л.
ЗК
4,5л.
ТМ
4.2. Тормозного Цилиндра.
Переключатель грузовых режимов имеет три положения:
1. Г – груженный (нагрузка более 6 т на ось )
2. С – средний (нагрузка от 3 до 6 т на ось )
3. П – порожний (нагрузка менее 3 т на ось )
Слайд 11Устройство магистральной части воздухораспределителя 483
1. магистральная диафрагма 7 с плунжером 11,
закрепленная между алюминиевыми дисками 5 и 8; плунжер изображен крупно в
правом верхнем углу;2. узел переключателя равнинного и горного режимов;
3. узел трех клапанов система клапанов и толкателей
Магистральная часть воздухораспределителя 483
Преподаватель Пермского подразделения Свердловского УЦПК Чербунин А.Г. 2015г.
Магистральная часть усл. № 483 состоит из корпуса и крышки, внутри которых расположены три скомплектованных узла:
Слайд 12Устройство главной части
воздухораспределителя 483
Крышка воздухораспределителя 483
Главная часть
воздухораспределителя 483
Преподаватель
Пермского подразделения Свердловского УЦПК Чербунин А.Г.
2015г.
Слайд 13Устройство главной части
воздухораспределителя 483
1. Главный поршень с системой уплотнительных
манжет на штоке
Крышка воздухораспределителя 483
Главная часть
воздухораспределителя 483
Преподаватель Пермского подразделения
Свердловского УЦПК Чербунин А.Г. 2015г. и вмонтированном в полый стержень тормозным клапаном;
Тормозной клапан
Слайд 14Устройство главной части
воздухораспределителя 483
1. Главный поршень с системой уплотнительных
манжет на штоке и вмонтированном в полый стержень тормозным клапаном;
2.
Уравнительный поршень с атмосферным каналом по середине ø 2,8 мм;Крышка воздухораспределителя 483
Главная часть
воздухораспределителя 483
Преподаватель Пермского подразделения Свердловского УЦПК Чербунин А.Г. 2015г.
Слайд 15Устройство главной части
воздухораспределителя 483
1. Главный поршень с системой уплотнительных
манжет на штоке и вмонтированном в полый стержень тормозным клапаном;
2.
Уравнительный поршень с атмосферным каналом по середине ø 2,8 мм;5. Выпускной клапан.
Крышка воздухораспределителя 483
Главная часть
воздухораспределителя 483
3. Обратный клапан;
Преподаватель Пермского подразделения Свердловского УЦПК Чербунин А.Г. 2015г.
4. Режимные пружины;
Слайд 16Устройство главной части
воздухораспределителя 483
Крышка воздухораспределителя 483
Главная часть
воздухораспределителя 483
Преподаватель
Пермского подразделения Свердловского УЦПК Чербунин А.Г.
2015г.С левой стороны от уравнительного поршня образуется тормозная камера, которая соединена с тормозным цилиндром ТЦ, с правой стороны с атмосферой АТМ.
Через 4 отверстия ø 3мм (старые модели) и 8 отверстий ø 1,6 мм (новые модели) расположенными между 3-ей и 4-ой манжетами штока сжатый воздух попадает во внутрь полого штока главного поршня от запасных резервуаров и от обратного клапана.
Отверстие ø 1,3мм (поз.2) для замедления зарядки запасного резервуара и увеличения скорости отпускной волны.
Главный поршень разделяет золотниковую и рабочую камеры.
Золотниковая камера
Рабочая камера
Через отверстие ø 0,5мм (поз.15) соединяются рабочая и золотниковая камера.
Слайд 18
Воздухораспределитель 483 имеет два основных режима работы
Преподаватель Пермского подразделения Свердловского
УЦПК Чербунин А.Г. 2015г.
Слайд 20 Давление в золотниковой камере поднимается в магистральной, центральной и главной
частях.
При повышении давления в золотниковой камере главной части главный
поршень перемещается в лево.При переводе управляющего органа в 1-ое или 2-ое положение в тормозной магистрали происходит повышение давления сжатого воздуха
Зарядка – отпуск воздухораспределителя 483
Преподаватель Пермского подразделения Свердловского УЦПК Чербунин А.Г. 2015г.
Сжатый воздух через манжету и отверстие Ø0,5 мм. заряжает рабочую камеру до выравнивания давления в рабочей и золотниковой камерах.
Главный поршень занимает промежуточное положение.
Давление в магистральной камере (слева от диафрагмы магистральной части) начинает расти. Под избыточным давлением диафрагма с закрепленными на ней дисками перемещается в право.
Отверстия плунжера заходят за манжету и магистральная камера через каналы плунжера соединяется с золотниковой камерой.
Слайд 21 На горном режиме диафрагма (поз. 17) отсоединяет золотниковую камеру от
рабочей в магистральной части. Поэтому зарядка рабочей камеры происходит одним
путем. Из золотниковой камеры через отверстие ø 0,5мм.При переводе управляющего органа в 1-ое или 2-ое положение в тормозной магистрали происходит повышение давления сжатого воздуха
Зарядка – отпуск воздухораспределителя 483
Преподаватель Пермского подразделения Свердловского УЦПК Чербунин А.Г. 2015г.
Слайд 22При переводе управляющего органа в 1-ое или 2-ое положение в
тормозной магистрали происходит повышение давления сжатого воздуха
Зарядка – отпуск воздухораспределителя
483
Преподаватель Пермского подразделения Свердловского УЦПК Чербунин А.Г. 2015г.
При перемещении главного поршня тормозной клапан перекрывает камеру внутри полого стержня отсоединяя запасные резервуары от тормозных цилиндров.
При дальнейшем перемещении поршня тормозной клапан отходит от седла атмосферного канала уравнительного поршня. При этом тормозная камера, соединенная с тормозными цилиндрами, связывается с атмосферой, происходит выпуск сжатого воздуха из тормозных цилиндров.
Слайд 23При переводе управляющего органа в 1-ое или 2-ое положение в
тормозной магистрали происходит повышение давления сжатого воздуха
Зарядка запасных резервуаров через
воздухораспределитель 483
Преподаватель Пермского подразделения Свердловского УЦПК Чербунин А.Г. 2015г.
При повышении давления в ТМ, через обратный клапан происходит зарядка запасного резервуара ЗР.
Слайд 25При переводе управляющего органа в 1-ое или 2-ое положение в
тормозной магистрали происходит повышение давления сжатого воздуха
Зарядка – отпуск воздухораспределителя
483
Преподаватель Пермского подразделения Свердловского УЦПК Чербунин А.Г. 2015г.
Процессы протекающие на равнинном режиме такие же, что и на горном режиме.
Разница в том, что зарядка рабочей камеры происходит двумя путями:
1. Описан выше. Из золотниковой камеры через отверстие Ø 0,5мм.
2. Давление на диафрагму (поз.17) от режимных пружин снижается и при повышении давления в золотниковой камере она отходит от седла.
Золотниковая камера соединяется с камерой П (поз.8)
Через калиброванное отверстие Ø 0,5мм (поз.18) золотниковая камера соединяется с рабочей.
Слайд 27Служебное торможение воздухораспределителя 483
При снижении давления в ТМ снижается давление
в магистральной камере.
При переводе управляющего органа в 5-ое или 5А
положение, в тормозной магистрали происходит понижение давления сжатого воздуха
Преподаватель Пермского подразделения Свердловского УЦПК Чербунин А.Г. 2015г.
Диафрагма под действием зарядного давления прогибается в лево и приводит в действие систему клапанов и толкателей.
Системой клапанов, сжатый воздух из золотниковой камере через плунжер выходит в атмосферу.
При снижении давления в золотниковой камере магистральной части оно снижается в центральной и главной частях.
Под действием зарядного давления в рабочей камере главный поршень перемещается в право.
Тормозной клапан упирается в седло атмосферного канала уравнительного поршня и перекрывает его.
Дальнейшее движение поршня отводит тормозной клапан от седла внутри полого стержня главного поршня.
В результате запасные цилиндры ЗР соединяются с тормозными цилиндрами ТЦ.
Слайд 29Вопросы по устройству воздухораспределителя ВР 483
Сколько основных частей имеет ВР
483?
Какие положения имеет режимный переключатель?
Штуцеры трубопроводов от каких приборов подходят
к центральной части?Какие режимы имеет переключатель магистральной части?
Какой объем имеет рабочая камера центральной части?
Какой объем имеет золотниковая камера центральной части?
Три
Порожний. Средний. Груженый.
ЗР, ТЦ и ТМ.
Равнинный. Горный.
6 литров.
4,5 литров.
Преподаватель Пермского подразделения Свердловского УЦПК Чербунин А.Г. 2015г.
