Подсветка колёс на велосипеде Отрасль: Машиностроение

Транспорт. Автор проекта: Бочкарев Николай 2016г.  
«ГБПОУ «Нижегородский техникум городского хозяйства и

предпринимательства»

суток.

по дорогам без специальных опознавательных знаков.
Раньше проблема решалась с

помощью светоотражателей, это было не совсем эффективно(они имели не большую форму, подвергались воздействиям окружающей среды).

Благодаря моему проекту я увеличил освещение велосипеда, придал ему яркость, выразительность, благодаря чему его уже трудно не заметить на оживлённой трассе.
 

меня появилось летом 2012 года увидели велосипед светящийся неоновыми огнями.

Под впечатлением увиденного, я стал искать подобные осветительные приборы .Однако мои поиски остались безрезультатными. 

   Я нашел в компьютерном магазине, нечто похожее, но цена была для меня неприемлема, учитывая то, в каком количестве требовалось мне этих «штучек» для осуществления моего проекта .
Первоначально я сделал подсветку колёс из трубок для коктейлей и светодиодов, но это меня не устраивало, так как на такую подсветку уходило из кошелька очень много денег на батарейки.

понадобится влагозащищенная светодиодная лента покрытая силиконом, питание 12в и с

количеством на 1 метр - 60 светодиодов в один ряд, силиконовый клей (для защиты мест пайки).

способов монтажа.
Расстояние между спицами на несколько мм больше 5

см. А это значит, что для установки подсветки на обод светодиодную ленту придётся резать кратно 5 см и каждый светодиодный модуль (5см-3 светодиода)

мультиметром спаянную подсветку после монтажа каждого модуля. Места пайки тщательно

изолируйте и залейте герметикой или прозрачным клеем. Установить светодиодную ленту на обода самому довольно сложно, необходимо владеть навыками радиомонтажа, умело использовать паяльник.

держатель батарейки крепится на втулке нейлоновыми хомутами. Большой минус этого

способа – малое время работы(6-10 часов) и поскольку лента рассчитана на 12в,яркость ленты будет ниже её возможностей.

Компактный свинцовый аккумулятор 12в установить на раму или под седло велосипеда(я установил под седло велосипеда),а напряжение на ленту подать через токоприёмный диск и щётки. Этот способ более сложный, т.к. изготовить токоприёмный диск сможет не каждый. При эксплуатации такой системы питания возникают неудобства вызванные шумом трения диска о щётки. Но такой аккумулятор будет одним из самых дешёвых.
В моём случае я выбрал 12 вольтовой аккумулятор,

или

безопасным
экономичным

продвинутым
востребованным