Проблема охраны окружающей среды при проектировании, строительстве,

различные направления
защита естественной среды от загрязнения транспортными средствами и людьми,

защита среды от загрязнения при осуществлении технологических процессов строительства, ремонта и содержания мостов

рациональное сочетание со средой моста как технического сооружения;

рациональное расходование природных ресурсов, включая земельные площади;

частью среды обитания

неизбежно становится для людей, для других элементов живой природы

с особенностями окружающей среды
Принципы ландшафтного проектирования включают следующие совместно

проложение моста по условиям удобства и безопасности движения,

обеспечение правильного зрительного восприятия моста на больших расстояниях

отсутствие зрительных искажений, раскрытие для проезжающих природного ландшафта,

снижение вредного влияния транспорта и сооружения на людей, растения, животных,

дополнение и улучшение природного ландшафта в пределах моста.

Рассечение территории с единым биогеоценозом наносит непоправимый ущерб экосистеме вплоть до изменения микроклимата.

Недоучёт геологических процессов вызовет аварийные ситуации в процессе эксплуатации (оползни, термокарст и др.), удорожит строительство.

строительства и эксплуатации Керченского моста на окружающую среду занимаются экологи,

Проектные решения

предусматривают сохранение флоры и фауны, морских биоресурсов, мониторинг и контроль динамики экосистемы в течение всего периода сооружения и эксплуатации перехода

Контакт с общественностью и населением района

помогает избежать лоббирования чьих-либо корыстных интересов в ущерб обоснованным требованиям экологов

всех видов фауны и флоры, занесенных в красную книгу
обеспечении строительства

учете рекомендаций агентства по рыболовству РФ

Выбор трассы перехода, минимально влияющей на окружающую среду, соблюдение нормативов ее охраны

сохранение снятого гумуса и рекультивация земель при окончании строительства

Общественный и государственный контроль