Разделы презентаций
- Разное
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Проект реконструкция автомобильной дороги
Содержание
- 1. Проект реконструкция автомобильной дороги
- 2. КАРТА-СХЕМА РАЙОНА ТЯГОТЕНИЯ
- 3. ОБСЛЕДОВАНИЕ УЧАСТКА СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ДОРОГИПК 2+00 ,СУЩЕСТВУЮЩАЯ ДОРОГА «ВИЛЮЙ» , ВИД НАПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ НА МИРНЫЙ
- 4. ОБСЛЕДОВАНИЕ УЧАСТКА СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ДОРОГИПК 2+50, СУЩЕСТВУЮЩАЯ ДОРОГА «ВИЛЮЙ», ВИД НАПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ НА ЯКУТСК
- 5. ОБСЛЕДОВАНИЕ УЧАСТКА СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ДОРОГИПК 17+56 ТРУБА СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ДОРОГИ «ВИЛЮЙ», ВЫХОДНОЕ ОТВЕРСТИЕ
- 6. ОБСЛЕДОВАНИЕ УЧАСТКА СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ДОРОГИПК 19+46, ТРУБА СУЩЕСТВУЮЩЕЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ «ВИЛЮЙ», ВЫХОДНОЕ ОТВЕРСТИЕ
- 7. ОБСЛЕДОВАНИЕ УЧАСТКА СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ДОРОГИПК 90+27, СУЩЕСТВУЮЩАЯ ДОРОГА «ВИЛЮЙ» , ПРОВАЛ НАСЫПИ В ТРУБУ
- 8. ПЛАН ТРАССЫ
- 9. ПРОДОЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ Наибольшая высота насыпи – 4,77
- 10. ПРОДОЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ Наибольшая высота насыпи – 4,77
- 11. ТИПОВЫЕ ПОПЕРЕЧНЫЕ ПРОФИЛИ
- 12. ТИПОВЫЕ ПОПЕРЕЧНЫЕ ПРОФИЛИ
- 13. ТИПОВЫЕ ПОПЕРЕЧНЫЕ ПРОФИЛИ
- 14. ВАРИАНТЫ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ
- 15. ВАРИАНТЫ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ
- 16. ПОПЕРЕЧНЫЙ ПРОФИЛЬ КОНСТРУКЦИИ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ
- 17. ТИПОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ ТРУБЫ
- 18. ДЕТАЛЬ ПРОЕКТАУСТРОЙСТВО ТЕПЛОИЗОЛИРУЮЩЕГО СЛОЯ ИЗ «ПЕНОПЛЭКСА»
- 19. УКЛАДКА ПЛИТ «ПЕНОПЛЭКС»
- 20. УКЛАДКА ПЛИТ «ПЕНОПЛЭКС»
- 21. ВЕДОМОСТЬ ИСТОЧНИКОВ ПОЛУЧЕНИЯ ОСНОВНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ
- 22. БЛАГОДАРЮ ЗА ВНИМАНИЕ
- 23. Скачать презентанцию
КАРТА-СХЕМА РАЙОНА ТЯГОТЕНИЯ
Слайды и текст этой презентации
Слайд 1Проект реконструкция автомобильной дороги А-331 “Вилюй” на участке км 55+600
– км 69+130 Республика Саха (Якутия)
Выполнил: студент группы АД-09-1 Епишкин Н.А. Руководитель: Волкова Е.В.
Слайд 3ОБСЛЕДОВАНИЕ УЧАСТКА СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ДОРОГИ
ПК 2+00 ,СУЩЕСТВУЮЩАЯ ДОРОГА «ВИЛЮЙ» , ВИД
НАПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ НА МИРНЫЙ
Слайд 4ОБСЛЕДОВАНИЕ УЧАСТКА СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ДОРОГИ
ПК 2+50, СУЩЕСТВУЮЩАЯ ДОРОГА «ВИЛЮЙ», ВИД НАПРАВЛЕНИЯ
ДВИЖЕНИЯ НА ЯКУТСК
Слайд 5ОБСЛЕДОВАНИЕ УЧАСТКА СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ДОРОГИ
ПК 17+56 ТРУБА СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ДОРОГИ «ВИЛЮЙ», ВЫХОДНОЕ
ОТВЕРСТИЕ
Слайд 6ОБСЛЕДОВАНИЕ УЧАСТКА СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ДОРОГИ
ПК 19+46, ТРУБА СУЩЕСТВУЮЩЕЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ «ВИЛЮЙ»,
ВЫХОДНОЕ ОТВЕРСТИЕ
Слайд 7ОБСЛЕДОВАНИЕ УЧАСТКА СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ДОРОГИ
ПК 90+27, СУЩЕСТВУЮЩАЯ ДОРОГА «ВИЛЮЙ» , ПРОВАЛ
НАСЫПИ В ТРУБУ
Слайд 9ПРОДОЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ
Наибольшая высота насыпи – 4,77 м
Наименьшая высота насыпи
– 0,65 м
Наибольший продольный уклон – 28 ‰
Наименьшие радиусы вертикальных
кривых:выпуклой – 10000 м; вогнутой – 3163 м
Слайд 10ПРОДОЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ
Наибольшая высота насыпи – 4,77 м
Наименьшая высота насыпи
– 0,65 м
Наибольший продольный уклон – 28 ‰
Наименьшие радиусы вертикальных
кривых:выпуклой – 10000 м; вогнутой – 3163 м
